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VW Tageszulassung
VW Der neue Passat Variant (B9 ab 2024)
"Elegance" Mod.Jahr 2025 •  2.0 TDi SCR BMT 110kW - 150PS • 7-Gang DSG Automatik
EZ
01/2024
Kilometer
10 km
Türen
4-5 Türen
KFZ-Briefeinträge
1
Außenfarbe
Diabasgrau Metallic
Räder
"Napoli", 7,5 x 18-Zoll in Schwarz, glanzgedreht
Leistung
2.0 TDi SCR BMT 110kW - 150PS
Getriebe
7-Gang DSG Automatik
Abgasnorm
EURO 6 EA
Bereitstellung ab ca.:
ca. 14-28 Tage
45.995,- EUR incl Mwst.
Modellreihenbild VW Der neue Passat Variant (B9 ab 2024) "Elegance" Mod.Jahr 2025
Ref: EX0B-4TQY-ZFRT-R
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Aktion "Sicher durch den Winter 2025/26 (vom 01.10.2025 - 30.10.2025)
Beim Kauf dieses Fahrzeugs erhalten Sie optional einen Satz Marken-Winterräder oder Ganzjahresreifen (Reifen auf Stahlfelgen), montiert vor Abholung, zum top  Selbstkostenpreis.*

*Ausgeschlossen sind alle Elektro-Fahrzeuge, Touareg, Amarok, Kodiaq.  Angebot jedoch nur gültig solange Vorrat reicht.
Highlights & Ausstattung
Anhängevorrichtung
  • Anhängekupplung - Anhängevorrichtung - AHK schwenkbar, mit elektrischer Entriegelung
    Die Anhängevorrichtung wird herausgegklappt, wenn Sie benötigt wird. Erst dann ist sie sichtbar. Bei Nichtbenutzung verschwindet sie unsichtbar hinter dem Stoßfänger.
Ausstattung
  • 230V Wechselrichter und Steckdose für Europa
  • Innengeräuschdämmung, erweitert (3W6)
  • Ladeboden variabel
  • Reserverad in Fahrbereifung auf Leichtmetallfelge
  • Scheiben hinten abgedunkelt
Fahrassistenz und Sicherheit
  • ACC - Automatische Distanzregelung (bei DSG mit "follow to stop")
    Adaptive Cruise Control (ACC) - Funktionalität:

    Sensoren und Erfassung der Umgebung:

    ACC verwendet Radarsensoren, die in der Fahrzeugfront eingebaut sind, um die Straße vor dem Fahrzeug zu überwachen.
    Diese Sensoren erfassen die Entfernung und die Relativgeschwindigkeit zu vorausfahrenden Fahrzeugen in der gleichen Spur.

    Einstellung der Wunschgeschwindigkeit:

    Der Fahrer stellt die gewünschte Reisegeschwindigkeit über Bedienelemente am Lenkrad oder der Mittelkonsole ein.
    Sobald das System aktiviert ist, hält das Fahrzeug die eingestellte Geschwindigkeit, sofern die Straße vor dem Fahrzeug frei ist.

     Automatische Abstandsregelung:

     
    Wenn das ACC-System ein langsamer fahrendes Fahrzeug in der gleichen Spur erkennt, passt es automatisch die Geschwindigkeit an, um einen sicheren Abstand zu diesem Fahrzeug zu halten.

    Der Abstand kann in der Regel vom Fahrer in mehreren Stufen eingestellt werden, abhängig von den persönlichen Präferenzen und den Verkehrssituationen.

    Brems- und Beschleunigungssteuerung:


    ACC kann die Geschwindigkeit des Fahrzeugs nicht nur durch Gasgeben, sondern auch durch Bremsen anpassen.
    Bei Bedarf reduziert das System die Geschwindigkeit durch sanftes Abbremsen oder, in extremen Fällen, durch stärkeres Bremsen, um den sicheren Abstand zu halten.
    Sobald die Fahrspur wieder frei ist, beschleunigt das System das Fahrzeug automatisch auf die eingestellte Geschwindigkeit.

    Stop-and-Go-Funktion (je nach Modell, z.B. DSG/Autom. etc.):

    In manchen Modellen bietet ACC eine Stop-and-Go-Funktion, die besonders in Stausituationen nützlich ist.
    Das System kann das Fahrzeug bis zum Stillstand abbremsen und automatisch wieder anfahren, wenn der Verkehr wieder in Bewegung kommt.

    Vorteile:

    Erhöhter Komfort: ACC reduziert die Notwendigkeit, ständig Gas und Bremse zu betätigen, was besonders auf langen Autobahnfahrten oder in dichtem Verkehr angenehm ist.

    Verbesserte Sicherheit: Durch die automatische Anpassung der Geschwindigkeit und den konstanten Sicherheitsabstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen kann ACC helfen, Auffahrunfälle zu vermeiden.

    Entlastung des Fahrers: Das System entlastet den Fahrer, indem es eine gleichmäßige und stressfreie Fahrweise unterstützt, was besonders in zähfließendem Verkehr von Vorteil ist.

    Technologie:

    Die Radarsensoren des ACC-Systems senden kontinuierlich Signale aus und empfangen deren Reflexionen von Objekten vor dem Fahrzeug.
    Ein Steuergerät analysiert diese Daten in Echtzeit und berechnet die notwendigen Anpassungen der Geschwindigkeit und des Abstands.
    Das System integriert auch Informationen von anderen Fahrzeugsystemen wie dem Antiblockiersystem (ABS) und der Motorsteuerung, um eine reibungslose und sichere Funktion zu gewährleisten.

    Bedienung:

    ACC wird über Bedienelemente am Lenkrad aktiviert und eingestellt. Der Fahrer kann die Wunschgeschwindigkeit und den gewünschten Abstand in mehreren Stufen einstellen.

    Das System zeigt relevante Informationen wie die eingestellte Geschwindigkeit und den aktuellen Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen auf dem Display im Cockpit an.

    Insgesamt bietet das Adaptive Cruise Control (ACC) eine erhebliche Verbesserung des Fahrkomforts und der Fahrsicherheit. Es erleichtert das Fahren, besonders in gleichmäßig fließendem Verkehr und bei längeren Fahrten, indem es automatisch die Geschwindigkeit und den Abstand zu anderen Fahrzeugen regelt.

    Alle Angaben ohne Gewähr. Je nach Hersteller und Fahrzeugmodell kann die Bedienung und Funktion leicht variieren.
  • Area View - Umgebungsansicht mit Kameras vorn-hinten-links-rechts
    Area View - Umgebungsansicht mit Kameras vorn-hinten-links-rechts
  • Emergency Assistent
  • Kindersicherung, elektrisch betätigt (4H5)
  • Spurwechselassistent "Side Assist"
    Spurwechselassistent - Funktionalität:

    Überwachung des toten Winkels:

    Der Spurwechselassistent nutzt Radarsensoren, die in den hinteren Stoßfängern des Fahrzeugs installiert sind, um den Bereich neben und hinter dem Fahrzeug zu überwachen.
    Diese Sensoren können Fahrzeuge erkennen, die sich im toten Winkel befinden, also in Bereichen, die der Fahrer mit den Spiegeln nicht einsehen kann.

    Warnung vor Fahrzeugen im toten Winkel:

    Wenn ein Fahrzeug im toten Winkel erkannt wird, informiert das System den Fahrer durch ein Warnsymbol in den Außenspiegeln. Dieses Symbol leuchtet auf, um den Fahrer auf die potenzielle Gefahr hinzuweisen.
     
    In einigen Modellen kann das System auch akustische Warnsignale ausgeben oder Vibrationen im Lenkrad erzeugen, um den Fahrer zusätzlich zu alarmieren.

    Spurwechselwarnung:

    Falls der Fahrer den Blinker setzt, um die Spur zu wechseln, und sich ein Fahrzeug im toten Winkel befindet oder schnell nähert, verstärkt das System die Warnung. Das Warnsymbol blinkt, und es können zusätzliche akustische Warnungen aktiviert werden.

    In einigen fortschrittlicheren Versionen des Systems kann das Fahrzeug sogar sanfte Lenkeingriffe vornehmen, um den Fahrer daran zu hindern, die Spur zu wechseln, solange die Gefahr besteht.

    Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten. Funktionsumfang nach Hersteller und Modell unterschiedlich.
  • Trailer Assist - Anhängerrangierassistent
    Trailer Assist - Funktionalität:

    Aktivierung des Systems:

    Der Trailer Assist wird aktiviert, indem der Fahrer den Rückwärtsgang einlegt und die Taste für den Trailer Assist auf der Mittelkonsole drückt.

    Das System verwendet die Rückfahrkamera und zusätzliche Sensoren, um die Position und den Winkel des Anhängers relativ zum Fahrzeug zu erfassen.

    Einstellung des Anhängerwinkels:

    Über den Drehknopf für die Spiegelverstellung kann der Fahrer den gewünschten Winkel des Anhängers einstellen.
    Das System zeigt auf dem Display im Cockpit oder auf dem Infotainment-Bildschirm die aktuelle und die gewünschte Richtung des Anhängers an.

    Automatisierte Steuerung:

    Sobald der Fahrer das Lenkrad loslässt, übernimmt der Trailer Assist die Steuerung der Lenkbewegungen des Fahrzeugs.
    Der Fahrer kontrolliert lediglich das Gas und die Bremse, während das System das Lenken übernimmt, um den Anhänger in die eingestellte Richtung zu bewegen.

    Präzise Manöver:

    Der Trailer Assist berechnet die optimale Lenkwinkel und korrigiert kontinuierlich die Lenkung, um sicherzustellen, dass der Anhänger genau den gewünschten Kurs beibehält.
    Das System kann sowohl einfache Rückwärtsmanöver als auch komplexere Bewegungen wie das Einparken oder das Rangieren um enge Kurven durchführen.

    Visuelle Unterstützung:

    Auf dem Display werden dem Fahrer Hilfslinien und Markierungen angezeigt, die die aktuelle Position des Anhängers und die geplante Fahrtrichtung verdeutlichen.

    Dies erleichtert dem Fahrer das Verständnis und die Kontrolle über da Manöver.

    Vorteile:


    Erhöhte Sicherheit: Der Trailer Assist reduziert das Risiko von Kollisionen und Unfällen beim Rückwärtsfahren mit Anhänger, indem er präzise Lenkbewegungen ermöglicht.

    Komfort und Benutzerfreundlichkeit: Das System nimmt dem Fahrer die schwierige Aufgabe des Lenkens ab, was das Rangieren mit Anhänger deutlich erleichtert und den Stress reduziert.

    Zeitersparnis: Durch die Unterstützung des Trailer Assist können Rangiermanöver schneller und effizienter durchgeführt werden, was besonders in engen oder unübersichtlichen Situationen von Vorteil ist.

    Technologie:


    Der Trailer Assist verwendet eine Kombination aus Kameras und Sensoren, um die Position und den Winkel des Anhängers zu erfassen und zu überwachen.

    Die Steuerung des Lenkwinkels erfolgt automatisch durch das System, während der Fahrer weiterhin die Kontrolle über Gas und Bremse behält.

    Insgesamt bietet der Trailer Assist eine erhebliche Erleichterung beim Rangieren mit Anhänger, indem er präzise und sichere Bewegungen ermöglicht und den Fahrer in stressigen und anspruchsvollen Situationen unterstützt.

    Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten. Je nach Hersteller und Fahrzeugmodell kann die Funktionsweise leicht differieren. 
  • TRAVEL ASSIST (PPN)
Parksystem
  • Parkassistent "Park Assist Plus" inkl. Einparkhilfe
    Automatisches Park-Lenksystem incl. Abstandssensoren vorn+hinten
Pakete
  • Akustik Paket (PGW) - siehe Info
    Das Akustik Paket (PGW) - siehe Info

    Schallgedämmte Seiten- und Heckscheiben
    Heckscheiben abgedunkelt, mit 65% Lichtabsorption
    Zusätzliche Innengeräuschdämmung
Räder
  • "Napoli", 7,5 x 18-Zoll in Schwarz, glanzgedreht
Hinweis
VW Tageszulassung - Vorführfahrzeug Passat Variant "Elegance". Fahrzeugpreis frei (!) Wolfsburg, Inclusive kostenfreiem Besuch der Autostadt (2Personen), Irrtum und Zwischenverkauf  vorbehalten.  

Sie sagen JA zum angebotenen VW Passat Variant "Elegance" ? Oder sie haben noch Fragen zum Angebot? Rufen Sie uns einfach an: Service-Tel. Wolfsburg (05361) 29000-0
Serienausstattung
Serienausstattung Passat Variant "Elegance" Mod.Jahr 2025

Ausstattung siehe Offertentext

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten. Serienausstattung (EU) 
Technische Daten

Technische Daten 

Passat "Elegance" 2,0 l TDI SCR 110 kW (150 PS) 7-G-Doppelkupplungs- getriebe DSG


Außenabessungen


Länge min. / Länge max.:  4.917 mm / 4.917 mm
Breite min. / Breite max.:  1.849 mm / 1.849 mm
Breite inkl. Aussenspiegel:  2.090 mm
Höhe max.:  1.497 mm
Radstand:  2.841 mm
Spurweite vorn min. / vorn max.:  1.577 mm / 1.585 mm
Spurweite hinten min. / hinten max.:  1.560 mm / 1.574 mm
Höhe geöffnete Heckklappe:  2.087 mm
Überhangwinkel Vorn / Hinten:  12,8 ° / 11,7 °
Rampenwinkel:  10,5 °

Innenraumabmessungen


Kopfraum (1. Sitzreihe):  1.049 mm
Kopfraum (1. Sitzreihe) SAD:  1.001 mm
Effektiver Kopfraum 2. Sitzreihe:  1.008 mm
Effektiver Kopfraum 2. Sitzreihe (SAD):  968 mm
Innenraumbreite (1. Sitzreihe) 4-türig:  1.508 mm
Innenraumbreite (2. Sitzreihe) 4-türig:  1.506 mm

Gepäckraum

Breite zwischen den Radkästen:  1.010 mm
Gepäckraumbodenlänge 1.Sitzreihe:  2.018 mm
Gepäckraumbodenlänge 2.Sitzreihe:  1.127 mm
Größtes Gepäckraumvolumen - hinter der 1. SR:  1.920 l
Kommuniziertes Gepäckraumvolumen:  690 l

Moto&Getriebe


Getriebe:  7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG
Hubraum:  1.968 cm³
Max. Leistung:  110 kW
Systemleistung:  110 kW / 150 PS ⁠
Max. Drehmoment:  360 Nm / 1.600 - 2.750 1/min
Systemdrehmoment:  360 Nm
Motorbezeichnung:  TDI CR
Getriebebezeichung:  DQ381-7F
Motorart:  Diesel

Fahrleistungen

Höchstgeschwindigkeit:  223 km/h
Beschleunigung 0-100 KM/h:  9 s

Weitere Daten


Wendekreis ca.:  12,0 m
Fahrgeräusch:  66 dB(A)
Kraftstoffart:  Diesel
Kraftstoffbehälter Benzin / Diesel:  66,0 l
Hersteller Schlüsselnummer:  0603

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten.
Verbrauchs- & Effizienzdaten
Marke
VW
Antrieb
Verbrennungsmotor
Kraftstoff
Diesel
Handelsbezeichung
Der neue Passat Variant (B9 ab 2024)
Energieverbrauch (kombiniert):
4.9 l/100km
CO2-Emissionen (kombiniert)¹:
129 g/km
CO2-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emission (kombiniert)
Weitere Angaben:
Kraftstoffverbrauch
kombiniert
4.9 l/100km
Innenstadt
7.1 l/100km
Stadtrand
5.0 l/100km
Landstraße
4.1 l/100km
Autobahn
5.0 l/100km
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:
1,212.02 EUR/Jahr
(Kraftstoffpreis: 1,649 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2025))
 
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):
 
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60 EUR/t:
1161 EUR
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127 EUR/t:
2457,45 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200 EUR/t:
3870 EUR
Kraffahrzeugsteuer:
260 EUR/Jahr
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenenWerte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty-vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch un der CO²-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Fahtoren abhängig. CO² ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO²-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeldich in elektronischer Form hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
*1 Es werden nur die CO²-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO²- Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO²-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*2 Aufgrund der CO²-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO²-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO²-Kosten anhand von drei angenommenen CO²-Preisen für den Zeitraum 2024 bis 2033 berechnet. Die tatsächlichen CO²-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO²-Kosten sind beim Tanken mit dem Kraftstoffkosten zu bezahlen.

erstellt am: 10/27/2025
Team autoWOBil.de Jahreswagenzentrale | Copyright autoWOBil.de
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