nach oben
autoWOBil.de in Wolfsburg
bietet ein umfangreiches Programm an Jahreswagen, Dienstwagen und Neuwagen

zurück neue Suche Suche anpassen Fahrzeuganfrage / Finanzierung / Leasing
VW Neuwagen
VW Touran
"R-Line" Mod.Jahr 2026 •  1.5 TSI OPF  110kW - 150PS • 7-Gang DSG Automatik
Kilometer
10 km
Türen
4-5 Türen
Außenfarbe
Oyster Silver Metallic
Farbe innen
Sitzbezüge in Microvlies "ArtVelours" Titanschwarz für ergoActive Sitz
Räder
"Vallelunga" 6,5 J x 17 in Schwarz - Oberfläche glanzgedreht
Leistung
1.5 TSI OPF  110kW - 150PS
Getriebe
7-Gang DSG Automatik
Abgasnorm
EURO 6 EB
Bereitstellung ab ca.:
ca. 14-28 Tage
40.695,- EUR incl Mwst.
Modellreihenbild VW Touran "
Ref: 2MPD-PT7W-QMHW-T5
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Highlights & Ausstattung
Anhängevorrichtung
  • Anhängekupplung - Anhängevorrichtung - AHK schwenkbar, mit elektrischer Entriegelung
    Die Anhängevorrichtung wird herausgegklappt, wenn Sie benötigt wird. Erst dann ist sie sichtbar. Bei Nichtbenutzung verschwindet sie unsichtbar hinter dem Stoßfänger.
Anschlußgarantien
  • VW-Garantieverlängerung auf 4 Jahre max. Gesamtfahrleistung 80.000km (EA5)
    VW-Garantieerweiterung auf  4 Jahre (Gültig ab Erstzulassung, bzw. Datum der Übergabeinspektion des Fahrzeugs) oder 80.000km ) je nachdem, was zuerst eintritt.
Außenspiegel
  • Außenspiegel mit Memoryfunktion automatisch abblendbar, elektrisch anklapp-/einstellbar, separat beheizbar (6XT)
Ausstattung
  • 12 Volt-Steckdose(n) (7B3)
  • 230V-Steckdose
  • Bordwerkzeug und Wagenheber
  • Dachreling Silber eloxiert
  • Digital Cockpit Pro, mehrfarbig, verschiedene Info-Profile wählbar
    Digital Cockpit Pro mit Farbdisplay 26,04 cm (10,25 Zoll). Individuelle Einrichtung der gewünschten Informationen, welche Sie angezeigt bekommen möchten (Navi/Bordcomputer/Fahrerassistenzsysteme usw) möglich.
  • Gepäckraumklappe elektrisch
  • KESSY - Keyless-Entry und schlüsselloses Start-Stopp
  • Mittelarmlehne vorn
  • Reserverad gewichts- und platzsparend auf Stahlfelge
  • Scheiben hinten abgedunkelt
  • Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig - Servotronic (1N3)
  • "Virtuelles Pedal" für die Gepäckraumöffnung
Beleuchtung Außen
  • Rückleuchten in LED-Technik
Beleuchtung Innen
  • Ambientebeleuchtung
    Features der Ambientebeleuchtung:

    - 2 LED-Leuchten im Fußraum vorn

    - Ambientebeleuchtung (Lichtleisten an den Türdekoren vorn; Türöffner und Türarmlehnen vorn beleuchtet)

    - Dekoreinlagen "Piano Black" für Instrumententafel und Türverkleidungen vor

    - Innenleuchten mit Abschaltverzögerung und Dimmfunktion, 2 LED-Leseleuchten vorn und hinten

    Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten. Stand 19.05.2020
Decoreinlagen
  • "New Brushed Design" für Instrumententafel und Türverkleidungen vorn
    Dekoreinlagen für den Touran Comfortline:
    Dekoreinlagen "New Brushed Design" für Instrumententafel und Türverkleidungen vorn,  Dekoreinlagen "Piano Black" für Mittelkonsole,Dachhimmel in Storm Grey
Design Außen
  • Außenspiegelgehäuse und diverse Anbauteile in Wagenfarbe
Fahrassistenz und Sicherheit
  • Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung (EM2) - siehe Info
    Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung - Funktionalität:

    Überwachung des Fahrerverhaltens:

    Das System verwendet verschiedene Sensoren und Kameras, um das Fahrverhalten und die Bewegungen des Fahrers zu überwachen. Dazu gehören:

    Lenkverhalten: Die Bewegungen des Lenkrads werden kontinuierlich analysiert. Unregelmäßige oder ruckartige Lenkbewegungen können auf Müdigkeit oder Ablenkung hinweisen.

    Fahrspurhaltung: Das System überwacht, wie gut der Fahrer die Fahrspur hält. Abweichungen von der Spur oder häufiges Überfahren der Fahrbahnmarkierungen sind Indikatoren für Unaufmerksamkeit oder Müdigkeit.

    Fahrtdauer: Das System berücksichtigt auch die Dauer der Fahrt. Lange Fahrten ohne Pausen erhöhen das Risiko von Müdigkeit.

    Erkennung von Müdigkeit:


    Wenn das System Anzeichen von Müdigkeit erkennt, wie z.B. gleichmäßige, aber unregelmäßige Lenkbewegungen über einen bestimmten Zeitraum, wird eine Warnung ausgegeben.

    Eine Kaffeetassen-Symbol erscheint auf dem Display, begleitet von einem akustischen Signal, das den Fahrer darauf hinweist, eine Pause einzulegen.

    Erkennung von Ablenkung:

    Ablenkungen können durch das Fahrverhalten erkannt werden, beispielsweise durch plötzliche oder unerklärliche Lenkbewegungen oder wenn das Fahrzeug wiederholt die Spur verlässt.

    Das System kann auch Kameras verwenden, um die Augenbewegungen und Kopfposition des Fahrers zu überwachen. Wenn der Fahrer seine Augen zu lange von der Straße abwendet, wird eine Warnung ausgegeben.

    Warnungen und Empfehlungen:

    Bei Erkennung von Müdigkeit oder Ablenkung wird der Fahrer durch visuelle und akustische Signale gewarnt.

    Das System empfiehlt dem Fahrer, eine Pause einzulegen, um das Risiko von Unfällen zu minimieren.

    Vorteile:

    Erhöhte Sicherheit: Durch die frühzeitige Erkennung von Müdigkeit und Ablenkung kann das System dazu beitragen, Unfälle zu verhindern, die durch einen unaufmerksamen oder müden Fahrer verursacht werden.
     
    Präventive Maßnahme: Das System ermutigt den Fahrer, regelmäßige Pausen einzulegen und sorgt so für eine sicherere und entspanntere Fahrt.
    Unterstützung bei langen Fahrten: Besonders bei langen Autobahnfahrten oder nächtlichen Fahrten ist das System eine wertvolle Unterstützung, die hilft, die Wachsamkeit des Fahrers aufrechtzuerhalten.

    Technologie:

    Die Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung verwendet eine Kombination aus Lenk- und Fahrspurüberwachung sowie, in einigen Modellen, Kameras zur Fahrerüberwachung.
    Die Sensoren und Kameras liefern kontinuierlich Daten an ein zentrales Steuergerät, das diese in Echtzeit analysiert und bei Bedarf Warnungen ausgibt.

    Insgesamt bietet die Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung wichtige zusätzliche Sicherheitsfunktion, die das Risiko von Fahrfehlern durch Müdigkeit oder Ablenkung reduziert und so zu einer sichereren Fahrt beiträgt.

    Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten. Je nach Hersteller und Fahrzeugmodell kann die Funktion leicht variieren.
  • ACC - Automatische Distanzregelung (bei DSG mit "follow to stop")
    Adaptive Cruise Control (ACC) - Funktionalität:

    Sensoren und Erfassung der Umgebung:

    ACC verwendet Radarsensoren, die in der Fahrzeugfront eingebaut sind, um die Straße vor dem Fahrzeug zu überwachen.
    Diese Sensoren erfassen die Entfernung und die Relativgeschwindigkeit zu vorausfahrenden Fahrzeugen in der gleichen Spur.

    Einstellung der Wunschgeschwindigkeit:

    Der Fahrer stellt die gewünschte Reisegeschwindigkeit über Bedienelemente am Lenkrad oder der Mittelkonsole ein.
    Sobald das System aktiviert ist, hält das Fahrzeug die eingestellte Geschwindigkeit, sofern die Straße vor dem Fahrzeug frei ist.

     Automatische Abstandsregelung:

     
    Wenn das ACC-System ein langsamer fahrendes Fahrzeug in der gleichen Spur erkennt, passt es automatisch die Geschwindigkeit an, um einen sicheren Abstand zu diesem Fahrzeug zu halten.

    Der Abstand kann in der Regel vom Fahrer in mehreren Stufen eingestellt werden, abhängig von den persönlichen Präferenzen und den Verkehrssituationen.

    Brems- und Beschleunigungssteuerung:


    ACC kann die Geschwindigkeit des Fahrzeugs nicht nur durch Gasgeben, sondern auch durch Bremsen anpassen.
    Bei Bedarf reduziert das System die Geschwindigkeit durch sanftes Abbremsen oder, in extremen Fällen, durch stärkeres Bremsen, um den sicheren Abstand zu halten.
    Sobald die Fahrspur wieder frei ist, beschleunigt das System das Fahrzeug automatisch auf die eingestellte Geschwindigkeit.

    Stop-and-Go-Funktion (je nach Modell, z.B. DSG/Autom. etc.):

    In manchen Modellen bietet ACC eine Stop-and-Go-Funktion, die besonders in Stausituationen nützlich ist.
    Das System kann das Fahrzeug bis zum Stillstand abbremsen und automatisch wieder anfahren, wenn der Verkehr wieder in Bewegung kommt.

    Vorteile:

    Erhöhter Komfort: ACC reduziert die Notwendigkeit, ständig Gas und Bremse zu betätigen, was besonders auf langen Autobahnfahrten oder in dichtem Verkehr angenehm ist.

    Verbesserte Sicherheit: Durch die automatische Anpassung der Geschwindigkeit und den konstanten Sicherheitsabstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen kann ACC helfen, Auffahrunfälle zu vermeiden.

    Entlastung des Fahrers: Das System entlastet den Fahrer, indem es eine gleichmäßige und stressfreie Fahrweise unterstützt, was besonders in zähfließendem Verkehr von Vorteil ist.

    Technologie:

    Die Radarsensoren des ACC-Systems senden kontinuierlich Signale aus und empfangen deren Reflexionen von Objekten vor dem Fahrzeug.
    Ein Steuergerät analysiert diese Daten in Echtzeit und berechnet die notwendigen Anpassungen der Geschwindigkeit und des Abstands.
    Das System integriert auch Informationen von anderen Fahrzeugsystemen wie dem Antiblockiersystem (ABS) und der Motorsteuerung, um eine reibungslose und sichere Funktion zu gewährleisten.

    Bedienung:

    ACC wird über Bedienelemente am Lenkrad aktiviert und eingestellt. Der Fahrer kann die Wunschgeschwindigkeit und den gewünschten Abstand in mehreren Stufen einstellen.

    Das System zeigt relevante Informationen wie die eingestellte Geschwindigkeit und den aktuellen Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen auf dem Display im Cockpit an.

    Insgesamt bietet das Adaptive Cruise Control (ACC) eine erhebliche Verbesserung des Fahrkomforts und der Fahrsicherheit. Es erleichtert das Fahren, besonders in gleichmäßig fließendem Verkehr und bei längeren Fahrten, indem es automatisch die Geschwindigkeit und den Abstand zu anderen Fahrzeugen regelt.

    Alle Angaben ohne Gewähr. Je nach Hersteller und Fahrzeugmodell kann die Bedienung und Funktion leicht variieren.
  • Blind-Spot-Sensor
  • Front Assist mit Notbremsfunktion
    Der „Front Assist“ warnt Sie akustisch und optisch, während er parallel die Bremsen Ihres Fahrzeugs auf eine Notbremsung vorbereitet. Sollte der Fahrer zu schwach bremsen, verstärkt das Assistenzsystem automatisch den Bremsdruck. Falls eine Reaktion des Fahrers ganz ausbleibt, leitet das System eine automatische Teilbremsung ein. Auch im Stadtverkehr ist – trotz geringerer Geschwindigkeit – niemand vor Überraschungen sicher. Die City-Notbremsfunktion ist bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h aktiv und kann, im Rahmen der Grenzen des Systems, einen kritischen Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen erkennen. Ein Bremseingriff verringert die Geschwindigkeit so weit, dass im Idealfall ein Auffahrunfall gänzlich vermieden oder zumindest die Folgen einer Kollision gemindert werden können.
  • Innenspiegel automatisch abblendbar
  • Knieairbag auf der Fahrer- und Beifahrerseite
  • Regensensor
    Der Regensensor mißt die Intensität des Niederschlags und richtet die Schlaggeschwindigkeit der Scheibenwischer entspreched aus.
  • Reifendruckkontrolle
  • Rückfahrkamera "Rear View"
    Rückfahrkamerasystem
  • Speed-Limiter Geschwindigkeitsbegrenzer (LT1)
  • Spurhalteassistent "LaneAssist" (6I1)
    Lane Assist - Funktionalität:

    Lane Assist ist ein Spurhalteassistent, der den Fahrer unterstützt, das Fahrzeug innerhalb der Fahrspur zu halten. Es arbeitet primär durch die Überwachung der Straßenmarkierungen. Zu den Hauptfunktionen gehören:

    Spurhaltung: Das System erkennt die Fahrspur und warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug unbeabsichtigt die Spur verlässt. Dies geschieht in der Regel durch leichte Lenkeingriffe oder akustische Warnsignale.
        
    Sanfte Lenkeingriffe: In vielen Fällen führt das System sanfte Lenkeingriffe aus, um das Fahrzeug wieder in die Spur zu bringen, wenn es feststellt, dass der Fahrer nicht aktiv lenkt oder die Spur zu verlassen droht.

    Vorteile:

    Erhöht die Sicherheit durch Warnungen und leichte Eingriffe, die helfen, das unbeabsichtigte Verlassen der Fahrspur zu vermeiden.Unterstützt den Fahrer, insbesondere bei langen Fahrten oder bei Müdigkeit.

    Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten.
  • Spurwechselassistent "Side Assist Plus" inkl. Spurhalteassistent "Lane (PAX)
    Side Assist Plus - Funktionalität:

    Überwachung des toten Winkels

    Radar-Sensoren: Das System nutzt Radarsensoren, die in den hinteren Stoßfängern des Fahrzeugs installiert sind. Diese Sensoren scannen kontinuierlich die Umgebung des Fahrzeugs, insbesondere die Bereiche neben und hinter dem Fahrzeug, die schwer einsehbar sind.

    Bereichserfassung: Die Radarsensoren erfassen Fahrzeuge, die sich im toten Winkel befinden oder sich von hinten nähern. Sie überwachen die Geschwindigkeit und den Abstand dieser Fahrzeuge, um potenzielle Gefahren zu identifizieren.

    Warnung beim Spurwechsel

    Warnleuchten: Wenn ein Fahrzeug im toten Winkel erkannt wird und der Fahrer den Blinker zum Spurwechsel setzt, leuchtet eine Warnleuchte im Außenspiegel auf. Diese Warnleuchte zeigt dem Fahrer an, dass sich ein Fahrzeug im toten Winkel befindet und der Spurwechsel möglicherweise riskant ist.
     
    Akustische Warnung: In einigen Fahrzeugmodellen kann auch eine akustische Warnung ausgegeben werden, um den Fahrer zusätzlich zu alarmieren.

    Hinterer Querverkehrswarner

    Erkennung von Querverkehr: Beim Rückwärtsfahren, beispielsweise beim Ausparken aus einer Parklücke, verwendet das Side Assist Plus-System Radarsensoren, um den Bereich hinter dem Fahrzeug zu überwachen. Das System erkennt sich nähernde Fahrzeuge oder andere Hindernisse und warnt den Fahrer entsprechend.

    Warnhinweise: Wenn sich Querverkehr nähert, werden Warnhinweise auf dem Fahrerdisplay oder durch akustische Signale ausgegeben, um dem Fahrer zu helfen, sicher aus der Parklücke zu manövrieren.

    Aktive Eingriffe (in einigen Versionen):

    Lenkassistent: In bestimmten Versionen des Systems kann der Side Assist Plus aktiv in die Lenkung eingreifen, um das Fahrzeug innerhalb der Spur zu halten, falls der Fahrer nicht auf die Warnungen reagiert und das Fahrzeug droht, die Spur zu verlassen. Dies hilft, mögliche Kollisionen zu vermeiden.

    Integration mit anderen Assistenzsystemen:

    Zusammenarbeit: Das Side Assist Plus-System arbeitet häufig in Kombination mit anderen Fahrassistenzsystemen wie der adaptiven Geschwindigkeitsregelung (ACC) und dem Spurhalteassistenten, um eine umfassendere Unterstützung und erhöhte Sicherheit zu bieten.

    Vorteile:

    Erhöhte Sicherheit: Side Assist Plus hilft, das Risiko von Kollisionen beim Spurwechsel zu reduzieren, indem es den Fahrer vor Fahrzeugen im toten Winkel warnt.
     Verbesserte Rückfahrhilfe: Der hintere Querverkehrswarner unterstützt beim sicheren Ausparken aus Parklücken, indem er auf sich nähernde Fahrzeuge hinweist.
    Reduzierung von Unfällen: Durch rechtzeitige Warnungen und mögliche aktive Eingriffe trägt das System zur Minimierung von Unfällen und Verbesserung der Fahrsicherheit bei.

    Technologie:

    Radarsensoren: Installiert in den hinteren Stoßfängern, erfassen diese Sensoren die Umgebung des Fahrzeugs und überwachen die toten Winkel und den Bereich hinter dem Fahrzeug.
    Warnleuchten: In den Außenspiegeln integrierte Warnleuchten signalisieren dem Fahrer visuell die Anwesenheit von Fahrzeugen im toten Winkel.
    Steuergerät: Ein zentrales Steuergerät verarbeitet die Daten der Radarsensoren und steuert die Warnsysteme und möglichen aktiven Eingriffe.

    Bedienung:

    Aktivierung: Das System wird automatisch aktiviert, wenn das Fahrzeug gestartet wird. Es erfordert keine speziellen Einstellungen durch den Fahrer.

    Anzeige: Warnungen und Informationen werden über die Warnleuchten im Außenspiegel und ggf. akustische Signale bereitgestellt.

    Insgesamt bietet das Side Assist Plus-System eine wertvolle Unterstützung für den Fahrer, indem es die Sicherheit beim Spurwechsel und beim Rückwärtsfahren erhöht. Es hilft, das Risiko von Kollisionen zu reduzieren, indem es frühzeitig vor potenziellen Gefahren warnt und in kritischen Situationen aktiv eingreift.

    Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten. Je nach Modell und vorhandenen Fahrerassistenzsystemen kann die Funktion des Side Assist Plus leicht variieren.
  • Trailer Assist - Anhängerrangierassistent
    Trailer Assist - Funktionalität:

    Aktivierung des Systems:

    Der Trailer Assist wird aktiviert, indem der Fahrer den Rückwärtsgang einlegt und die Taste für den Trailer Assist auf der Mittelkonsole drückt.

    Das System verwendet die Rückfahrkamera und zusätzliche Sensoren, um die Position und den Winkel des Anhängers relativ zum Fahrzeug zu erfassen.

    Einstellung des Anhängerwinkels:

    Über den Drehknopf für die Spiegelverstellung kann der Fahrer den gewünschten Winkel des Anhängers einstellen.
    Das System zeigt auf dem Display im Cockpit oder auf dem Infotainment-Bildschirm die aktuelle und die gewünschte Richtung des Anhängers an.

    Automatisierte Steuerung:

    Sobald der Fahrer das Lenkrad loslässt, übernimmt der Trailer Assist die Steuerung der Lenkbewegungen des Fahrzeugs.
    Der Fahrer kontrolliert lediglich das Gas und die Bremse, während das System das Lenken übernimmt, um den Anhänger in die eingestellte Richtung zu bewegen.

    Präzise Manöver:

    Der Trailer Assist berechnet die optimale Lenkwinkel und korrigiert kontinuierlich die Lenkung, um sicherzustellen, dass der Anhänger genau den gewünschten Kurs beibehält.
    Das System kann sowohl einfache Rückwärtsmanöver als auch komplexere Bewegungen wie das Einparken oder das Rangieren um enge Kurven durchführen.

    Visuelle Unterstützung:

    Auf dem Display werden dem Fahrer Hilfslinien und Markierungen angezeigt, die die aktuelle Position des Anhängers und die geplante Fahrtrichtung verdeutlichen.

    Dies erleichtert dem Fahrer das Verständnis und die Kontrolle über da Manöver.

    Vorteile:


    Erhöhte Sicherheit: Der Trailer Assist reduziert das Risiko von Kollisionen und Unfällen beim Rückwärtsfahren mit Anhänger, indem er präzise Lenkbewegungen ermöglicht.

    Komfort und Benutzerfreundlichkeit: Das System nimmt dem Fahrer die schwierige Aufgabe des Lenkens ab, was das Rangieren mit Anhänger deutlich erleichtert und den Stress reduziert.

    Zeitersparnis: Durch die Unterstützung des Trailer Assist können Rangiermanöver schneller und effizienter durchgeführt werden, was besonders in engen oder unübersichtlichen Situationen von Vorteil ist.

    Technologie:


    Der Trailer Assist verwendet eine Kombination aus Kameras und Sensoren, um die Position und den Winkel des Anhängers zu erfassen und zu überwachen.

    Die Steuerung des Lenkwinkels erfolgt automatisch durch das System, während der Fahrer weiterhin die Kontrolle über Gas und Bremse behält.

    Insgesamt bietet der Trailer Assist eine erhebliche Erleichterung beim Rangieren mit Anhänger, indem er präzise und sichere Bewegungen ermöglicht und den Fahrer in stressigen und anspruchsvollen Situationen unterstützt.

    Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten. Je nach Hersteller und Fahrzeugmodell kann die Funktionsweise leicht differieren. 
  • Travelassist - siehe Info
    Travel Assist - Funktionalität:

    Mit dem "Travel Assist" haben Sie einen äußerst nützlichen Fahrassistenten an Bord. Er kann für Sie die Spur, den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug und die von Ihnen eingestellte Höchstgeschwindigkeit halten. */²/³

    Dabei bedient er sich unter anderem der adaptiven Spurführung. Diese hält das Fahrzeug aktiv in der Mitte der Fahrspur. Hierbei passt sich der "Travel Assist" Ihrer Fahrweise an und kann anstatt genau mittig auch weiter links oder weiter rechts in der eigenen Fahrspur fahren.*

    In Verbindung mit einem Navigationssystem wird der Travel Assist" um eine vorausschauende Geschwindigkeitsregelung und Kurvenassistenz erweitert. Dabei kann das System die Fahrzeuggeschwindigkeit an geltende Geschwindigkeitsbeschränkungen sowie Straßenverläufe (Kurven, Kreisverkehre etc.) anpassen. */³

    Für Golf / Golf Variant: Ist Ihr Fahrzeug mit Parklenkassistent, Spurwechselassistent und Navigationssystem ausgestattet, dann kann Sie der "Travel Assist" auf der Autobahn auf Wunsch auch aktiv beim Spurwechsel unterstützen. */³

    In Verbindung mit dem Doppelkupplungsgetriebe DSG* fahren Sie zudem entspannt durch Stau und Stopp-and-go-Verkehr.

    Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten.

    * im Rahmen der Grenzen des Systems
    ² maximal 210km/h
    ³ Der Fahrer muß jederzeit bereit sein, das Assistenzsystem zu übersteuern und wird nicht von seiner Verabtwortung entbunden, das Fahrzeug umsichtig zu steuern.
  • "Side Assist" Spurwechselassistent
    Spurwechselassistent - Funktionalität:

    Überwachung des toten Winkels:


    Der Spurwechselassistent nutzt Radarsensoren, die in den hinteren Stoßfängern des Fahrzeugs installiert sind, um den Bereich neben und hinter dem Fahrzeug zu überwachen.
    Diese Sensoren können Fahrzeuge erkennen, die sich im toten Winkel befinden, also in Bereichen, die der Fahrer mit den Spiegeln nicht einsehen kann.

    Warnung vor Fahrzeugen im toten Winkel:

    Wenn ein Fahrzeug im toten Winkel erkannt wird, informiert das System den Fahrer durch ein Warnsymbol in den Außenspiegeln. Dieses Symbol leuchtet auf, um den Fahrer auf die potenzielle Gefahr hinzuweisen.
     
    In einigen Modellen kann das System auch akustische Warnsignale ausgeben oder Vibrationen im Lenkrad erzeugen, um den Fahrer zusätzlich zu alarmieren.

    Spurwechselwarnung:


    Falls der Fahrer den Blinker setzt, um die Spur zu wechseln, und sich ein Fahrzeug im toten Winkel befindet oder schnell nähert, verstärkt das System die Warnung. Das Warnsymbol blinkt, und es können zusätzliche akustische Warnungen aktiviert werden.

    In einigen fortschrittlicheren Versionen des Systems kann das Fahrzeug sogar sanfte Lenkeingriffe vornehmen, um den Fahrer daran zu hindern, die Spur zu wechseln, solange die Gefahr besteht.

    Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten. Funktionsumfang nach Hersteller und Modell unterschiedlich.
Infotaiment
  • 8-Lautsprecher
  • Audiosystem "Ready2Discover"
  • Digitaler Radioempfang DAB (QV3)
    Der digitale Radioempfang sorgt für wesentlich größeres Programmangebot  in Kombination mit störungsfreiem Empfang und glasklarer Wiedergabequalität.
  • Radio - Navigationssystem "Discover Media"
    Der gute Ton fährt immer mit: Die 8 Lautsprecher des Navigationssystem „Discover Media“ sorgen für einen perfekten Klang auf allen Plätzen Ihres Fahrzeuges.


  • Vorbereitung für Freischaltung Navigationssystem mit Media und Internet Paket (7UJ)
    Die  Freischaltung der Navigationsfunktion "Discover Media" kann problemlos über die Order eines Freischaltungs-Schlüssels (kostenpflichtig) erfolgen. Damit wird das "Ready2Discover" zum Navigationssystem "Discover Media". Hardwaremäßig sind die nötigen Bedienelemente bereits im Radio-Audiosystem integriert.
Klimatisierung
  • 3-Zonen Klimaanlage "Climatronic" - Klimaautomatik
Konektivität
  • Media- und Internet-Paket
  • Streaming und Internet
  • USB Typ-C Datenbuchse(n) mit erhöhter Ladeleistung (U9G)
  • USB Typ-C Datenbuchse(n) und Ladebuchse(n) mit erhöhter Ladeleistung (U9E)
  • Vorbereitet für "We Connect" und "We Connect Plus"
Lenkräder
  • Ledermultifunktionslenkrad mit Tiptronic (2FE)
Licht & Beleuchtung
  • Dynamic Light Assist - dynamischer Fernlichtassistent
    Dynamic Light Assist - dynamischer Fernlichtassistent
  • Leuchtweitenregulierung, autom. dynamisch mit Kurvenfahrlicht AFS1 (8Q5)
  • LED-Hauptscheinwerfer mit dynamischem Kurvenfahrlicht
    LED-Hauptscheinwerfer mit dynamischem Kurvenfahrlicht
Parksystem
  • ParkAssist - Autom. Parklenkassistent incl. Parkpilot vorn und hinten (7X5)
Sitze
  • 2 Einzelsitze in der 3. Sitzreihe, im Ladeboden versenkbar
  • 7-Sitzer
  • Beifahrersitzlehne komplett umklappbar
  • ergoActive Sitz mit 14-Wege-Einstellung auf Fahrerseite, Microflies "ArtVelours" in Schwarz
    Dieser Sitz wurde vom Verein Gesunder Rücken eV. mit dem unabhängigen Gütesiegel "Geprüft&Empfohlen" ausgezeichnet, welches rückengerechte Produkte kennzeichnet.

    Der rückenfreundliche ergoActive-Sitz ist 14-fach verstellbar und bietet mit seiner wirbelsäulengerechten festen Grundstruktur besonderen Sitzkomfort. Der Fahrer- und Beifahrersitz ist heizbar und höhenverstellbar. Der Fahrersitz kann zusätzlich in der Sitztiefe und Lehnenneigung eingestellt werden. Die integrierte elektrische Lendenwirbelstütze mit Massagefunktion sorgt für Entlastung und optimalen Komfort und Entspannung.
    • Lendenwirbelstützen vorn, auf Fahrerseite elektrisch einstellbar, Massagefunktion auf Fahrerseite
    • Sitzmittelbahnen in Mikrovlies "ArtVelours"
    • Sportsitze vorn
    • Vordersitze beheizbar
    • Vordersitze höheneinstellbar, ergoActive-Sitz auf der Fahrerseite
  • Fahrersitz und Beifahrersitz höhenverstellbar (3L3)
  • Höheneinstellung, manuell für Vordersitze plus Sitzflächen-Neigungs und Tiefeneistellung links (3PU)
  • Lendenwirbelstütze, elektr. einstellbar für linke Vordersitzlehne mit Massagefunktion (8I2)
Sitzheizung
  • Vordersitze beheizbar
Telefonie
  • Privater Notruf (NZ4) - siehe Info
    Notruftaste

    Ermöglicht eine telefonische Sprachbetreuung bis zum Eintreffen der
    Hilfe.  Die Sprachausgabe kann in 10 europäischen Sprachen erfolgen
    (Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Niederländisch, Polnisch, Portugiesisch, Schwedisch, Spanisch und Tschechisch)

  • Telefon-Freisprecheinrichtung Bluetooth - Comfort
Pakete
  • R-Line "Exterieur"
    Das Paket R-Line "Exterieur" für den Touran beinhaltet:

    - Dachreling silber eloxiert

    - Kühlergrill und Lufteinlass in Schwarz, mit Chromleiste auf den Lamellen, Kühlergrill mit "R-Line"-Logo

    - Mit Individualeinbau

    - Ohne Nebelscheinwerfer

    - Stoßfänger und Schwellerverbreiterung im "R"-Styling, Lamellen vorn und
    Zierleiste hinten in Chrom
  • Spiegelpaket (P14)
  • Licht & Sicht-Paket
  • Easy-Open & Close-Paket - siehe Info
    Das "Easy-Open & Close"-Paket beinhaltet:

    elektrische Heckklappe
    Komfortöffnung sensorgesteuert - virtuelles Pedal
    Schlüsselloses Schließ-/Startsystem "Keyless Access"
  • Winterpaket
    Das "Winterpaket" für den Touran beinhaltet:

    - Vordersitze beheizbar

    - Waschwasserstand - Anzeige

    Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten. 
Farbe innen
  • Sitzbezüge in Microvlies "ArtVelours" Titanschwarz für ergoActive Sitz
    Sitzbezüge in Microvlies "ArtVelours" Titanschwarz für ergoActive Sitz(e)
Räder
  • "Vallelunga" 6,5 J x 17 in Schwarz - Oberfläche glanzgedreht
    Leichtmetallrad "Vallelunga" 6,5 J x 17 in Schwarz / Oberfläche glanzgedreht, mit AirStop®-Reifen 215/55 R 17
Hinweis
VW Jahreswagen - Neuwagen - Tageszulassung Touran "R-Line" Inclusive  Verlängerung der VW - Werksgarantie auf 4 Jahre/max. 80.000km. Fahrzeugpreis frei (!) Wolfsburg (Sie zahlen keine Abhol- oder Lieferpauschale)  inclusive kostenfreiem Besuchder Autostadt (2Personen), Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. 

Sie sagen "JA" zum Angebot? Oder Sie haben noch Fragen? Kontaktieren Sie uns einfach. Rufen Sie an: Service-Tel. (05361) 29000-0
Serienausstattung
Serienausstattung Touran "R-Line" Mod.Jahr 2026
Ausstattung siehe Offertentext. Weitere Informationen erhalten Sie auch von autoWOBil.de-Service-Team unter Tel. (05361) 29000-0.
Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten. Serienausstattung (EU).
Technische Daten

Technische Daten: 

Volkswagen Touran 1.5 TSI 110kW DSG


Motor und Getriebe 

Getriebe:  7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG / DQ200-7F
Hubraum:  1.498 cm³
Max. Leistung:  110 kW / 150PS
Max. Drehmoment:  250 Nm / 1500 - 3500 1/min
Motorbezeichnung:  TSI ACT MV
Motorart:  Benzin


Fahrleitungen

Höchstgeschwindigkeit  209 km/h

Weitere Daten 

Kraftstoffart Benzin
Hersteller Schlüsselnummer  0603

Außenabmessungen 

Länge min. / Länge max.:  4.527 mm / 4.536 mm
Breite min. / Breite max.:  1.829 mm / 1.829 mm
Breite inkl. Aussenspiegel:  2.087 mm
Höhe max.:  1.668 mm
Radstand: 2.786 mm
Spurweite vorn min. / vorn max.:  1.562 mm / 1.570 mm
Spurweite hinten min. / hinten max.:  1.536 mm / 1.544 mm
Höhe geöffnete Heckklappe:  2.040 mm
Überhangwinkel Vorn / Hinten:  14,100 ° / 15,200 °
Rampenwinkel:  10,600 °

Innenrumabmessungen

Kopfraum (1. Sitzreihe):  1.064 mm
Kopfraum (1. Sitzreihe) SAD:  1.021 mm
Effektiver Kopfraum 2. Sitzreihe:  979 mm
Effektiver Kopfraum 2. Sitzreihe (SAD):  952 mm
Innenraumbreite (1. Sitzreihe) 4-türig:  1.490 mm
Innenraumbreite (2. Sitzreihe) 4-türig:  1.518 mm

Gepäckraum

Breite zwischen den Radkästen:  1.048 mm
Gepäckraumbodenlänge 1.Sitzreihe:  1.865 mm
Gepäckraumbodenlänge 2.Sitzreihe:  1.139 mm
Größtes Gepäckraumvolumen - hinter der 1. SR:  1.980 l
Kommuniziertes Gepäckraumvolumen:  834 l

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten.
Verbrauchs- & Effizienzdaten
Marke
VW
Antrieb
Verbrennungsmotor
Kraftstoff
Benzin
Handelsbezeichung
Touran
Energieverbrauch (kombiniert):
6.5 l/100km
CO2-Emissionen (kombiniert)¹:
147 g/km
CO2-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emission (kombiniert)
Weitere Angaben:
Kraftstoffverbrauch
kombiniert
6.5 l/100km
Innenstadt
8.3 l/100km
Stadtrand
6.3 l/100km
Landstraße
5.5 l/100km
Autobahn
6.8 l/100km
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:
1,695.53 EUR/Jahr
(Kraftstoffpreis: 1,739 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2025))
 
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):
 
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t:
1.323,00 EUR
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t:
2.800,35 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t:
4.410,00 EUR
Kraffahrzeugsteuer:
144.00 EUR/Jahr
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenenWerte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty-vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch un der CO²-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Fahtoren abhängig. CO² ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO²-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeldich in elektronischer Form hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
*1 Es werden nur die CO²-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO²- Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO²-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*2 Aufgrund der CO²-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO²-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO²-Kosten anhand von drei angenommenen CO²-Preisen für den Zeitraum 2024 bis 2033 berechnet. Die tatsächlichen CO²-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO²-Kosten sind beim Tanken mit dem Kraftstoffkosten zu bezahlen.

erstellt am: 06/19/2026
Team autoWOBil.de Jahreswagenzentrale | Copyright autoWOBil.de
Alle Rechte vorbehalten Eigentümer der Marken VW und Audi ist die Volkswagen AG in Wolfsburg