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Skoda Tageszulassung

Skoda Der neue Superb Combi (ab Mod.Jahr 2024)
"L&K" • 2.0 TDI SCR 142kW - 193PS • 7-Gang DSG AutomatikAllradantrieb

16/2024

Kilometer

10 km

Türen

4-5 Türen

KFZ-Briefeinträge

Außenfarbe

Pure White

Farbe innen

Interieur L&R Schwarz

Räder

"Veritate" - 8J x 19 - silber

Leistung

2.0 TDI SCR 142kW - 193PS

Getriebe

7-Gang DSG Automatik

Abgasnorm

EURO 6 EA

Bereitstellung ab ca.:

ca. 14-21 Tage

47.995,- EUR incl Mwst.

Modellreihenbild Skoda Superb Combi "L&R" Weiß - autoWOBil.de Jahreswagenzentrale - Wolfsburg

Modellreihenbild Skoda Der neue Superb Combi (ab Mod.Jahr 2024) "L&K"

Ref: EX0B-4T8V-5SRT-R

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

News: "BestCars 2025" - mehrere Volkswagen auf Spitzenplätzen

Best Cars 2025 - unter diesem Motto führte die auto motor und sport Deutschlands größte Leserwahl mit mehr als 90.000 Teilnehmerinnen und Teilnehmern durch. Hierbei konnten in den verschiedenen Kategorien erneut mehrere Volkswagen-Modelle die Spitzenplätze behaupten:

Folgende Platzierungen erzielten die VW:

Platz 1: VW Polo / Kategorie "Kleinwagen"

Platz 1: VW ID.Buzz / Kategorie "Vans"

Platz 1: VW T-Roc / Kategorie "Kleine SUV"

Platz 2: VW Tiguan / Kategorie "Kompakt-SUV"

Highlights & Ausstattung

Anhängevorrichtung

Anhängekupplung - Anhängevorrichtung - AHK schwenkbar, mit elektrischer Entriegelung
Die Anhängevorrichtung wird herausgegklappt, wenn Sie benötigt wird. Erst dann ist sie sichtbar. Bei Nichtbenutzung verschwindet sie unsichtbar hinter dem Stoßfänger.

Außenspiegel

Außenspiegel elektrisch anklappbar, verstellbar und heizbar

Ausstattung

12-Volt-Steckdose im Kofferraum
Abgaskonzept WLTP3 M1 - N1-I//EU6EA (4WE)
Dachreling Schwarz
Dachreling Silber
DCC -Fahrprofilauswahl und hydr. Dämpferregelung (2H4)
Diebstahlwarnanlage, Innenraumüberwachung, Back-up-Horn und Abschleppschutz (7AS)
Fensterheber elektr. vorn und hinten, mit Komfortschaltung und Abschaltsicherung (4R4)
Frontscheibe heizbar, drahtlos
Heckklappenbedienung elektrisch
KESSY - "Keyless Access" - Keyless-Entry-Start-and-Exit-System
Mittelarmlehne vorn und hinten
Netzprogramm im Kofferraum
Progressivlenkung
Rücksitzbank ungeteilt, Lehne geteilt umlegbar mit Mittelarmlehne (3NU)
Scheiben seitlich in Wärmeschutzverglasung, ab B-Säule und hinten dunkel eingefärbt (4KF)
Sonnenschutzrollos für Seitenscheiben hinten
Virtuelles Cockpit 10-Zoll
Virtuelles Pedal für Kofferraumöffnung
Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung

Beleuchtung Außen

LED - Rückleuchten

Beleuchtung Innen

Ambiente Beleuchtung RGB

Fahrassistenz und Sicherheit

8 Airbags
Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung - siehe Info
Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung - Funktionalität:

Überwachung des Fahrerverhaltens:

Das System verwendet verschiedene Sensoren und Kameras, um das Fahrverhalten und die Bewegungen des Fahrers zu überwachen. Dazu gehören:

Lenkverhalten: Die Bewegungen des Lenkrads werden kontinuierlich analysiert. Unregelmäßige oder ruckartige Lenkbewegungen können auf Müdigkeit oder Ablenkung hinweisen.

Fahrspurhaltung: Das System überwacht, wie gut der Fahrer die Fahrspur hält. Abweichungen von der Spur oder häufiges Überfahren der Fahrbahnmarkierungen sind Indikatoren für Unaufmerksamkeit oder Müdigkeit.

Fahrtdauer: Das System berücksichtigt auch die Dauer der Fahrt. Lange Fahrten ohne Pausen erhöhen das Risiko von Müdigkeit.

Erkennung von Müdigkeit:

Wenn das System Anzeichen von Müdigkeit erkennt, wie z.B. gleichmäßige, aber unregelmäßige Lenkbewegungen über einen bestimmten Zeitraum, wird eine Warnung ausgegeben.

Eine Kaffeetassen-Symbol erscheint auf dem Display, begleitet von einem akustischen Signal, das den Fahrer darauf hinweist, eine Pause einzulegen.

Erkennung von Ablenkung:

Ablenkungen können durch das Fahrverhalten erkannt werden, beispielsweise durch plötzliche oder unerklärliche Lenkbewegungen oder wenn das Fahrzeug wiederholt die Spur verlässt.

Das System kann auch Kameras verwenden, um die Augenbewegungen und Kopfposition des Fahrers zu überwachen. Wenn der Fahrer seine Augen zu lange von der Straße abwendet, wird eine Warnung ausgegeben.

Warnungen und Empfehlungen:

Bei Erkennung von Müdigkeit oder Ablenkung wird der Fahrer durch visuelle und akustische Signale gewarnt.

Das System empfiehlt dem Fahrer, eine Pause einzulegen, um das Risiko von Unfällen zu minimieren.

Vorteile:

Erhöhte Sicherheit: Durch die frühzeitige Erkennung von Müdigkeit und Ablenkung kann das System dazu beitragen, Unfälle zu verhindern, die durch einen unaufmerksamen oder müden Fahrer verursacht werden.

Präventive Maßnahme: Das System ermutigt den Fahrer, regelmäßige Pausen einzulegen und sorgt so für eine sicherere und entspanntere Fahrt.
Unterstützung bei langen Fahrten: Besonders bei langen Autobahnfahrten oder nächtlichen Fahrten ist das System eine wertvolle Unterstützung, die hilft, die Wachsamkeit des Fahrers aufrechtzuerhalten.

Technologie:

Die Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung verwendet eine Kombination aus Lenk- und Fahrspurüberwachung sowie, in einigen Modellen, Kameras zur Fahrerüberwachung.
Die Sensoren und Kameras liefern kontinuierlich Daten an ein zentrales Steuergerät, das diese in Echtzeit analysiert und bei Bedarf Warnungen ausgibt.

Insgesamt bietet die Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung wichtige zusätzliche Sicherheitsfunktion, die das Risiko von Fahrfehlern durch Müdigkeit oder Ablenkung reduziert und so zu einer sichereren Fahrt beiträgt.

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten. Je nach Hersteller und Fahrzeugmodell kann die Funktion leicht variieren.
Adaptiver Abstandsassistent ACC bis 210-Stundenkilometer
ACC sorgt für ein entspanntes, ermüdungsfreieres Fahren. Der adaptive Tempomat hält bis zu einem Tempo von 210 km/h automatisch die vorgegebene Geschwindigkeit (variabel zum Verkehrsfluß) und sorgt außerdem mit Unterstützung eines Radars im Kühlergrill für den sicheren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug.
Area View 360° - Umgebungskamera
So haben Sie alles rund um Ihr Fahrzeug im Auge: Die vier integrierten Kameras (im Kühlergrill, im Außenspiegel und im Griff der Heckklappe) ermöglichen Ihnen einen perfekten Rundblick. Die in Echtzeit auf das Display Ihres Infotainment-Systemes übermittelten Bilder sorgen dafür, dass Sie reaktionsschnell auf alles reagieren können, was Ihnen ggf. störend den Fahrweg blockiert.
Berganfahrassistent
ESP - Elektronisches Stabilisierungs Programm
Das Fahrassistenzsystem ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm) ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal in modernen Fahrzeugen. Es hilft, die Stabilität des Fahrzeugs zu erhalten und Unfälle zu vermeiden, insbesondere in kritischen Fahrsituationen wie abrupten Ausweichmanövern oder auf rutschigen Straßen. Hier ist eine detaillierte Erklärung, wie das ESP funktioniert:
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)

Funktionalität:

Sensorenüberwachung:

Das ESP-System verwendet eine Vielzahl von Sensoren, um ständig die Fahrbedingungen und die Fahrzeugdynamik zu überwachen. Dazu gehören:

Gierratensensor: Misst die Drehbewegung des Fahrzeugs um die vertikale Achse.

Lenkwinkelsensor: Erfasst den Lenkeinschlag des Fahrers.

Raddrehzahlsensoren: Überwachen die Drehgeschwindigkeit der einzelnen Räder.

Beschleunigungssensor: Misst die seitliche Beschleunigung des Fahrzeugs.

Vergleich von Soll- und Ist-Werten:

Das ESP-System vergleicht kontinuierlich die vom Fahrer beabsichtigte Fahrtrichtung (basierend auf dem Lenkwinkelsensor) mit der tatsächlichen Bewegung des Fahrzeugs (ermittelt durch die Gierraten- und Beschleunigungssensoren).

Wenn eine Abweichung zwischen der gewünschten und der tatsächlichen Fahrzeugbewegung festgestellt wird, greift das System ein.

Aktive Eingriffe:

Bremseingriffe: Um die Stabilität wiederherzustellen, kann das ESP einzelne Räder gezielt abbremsen. Beispielsweise:
Wenn das Fahrzeug untersteuert (über die Vorderräder schiebt), wird das kurveninnere Hinterrad abgebremst.

Wenn das Fahrzeug übersteuert (mit dem Heck ausbricht), wird das kurvenäußere Vorderrad abgebremst.

Motormanagement: Das System kann auch die Motorleistung reduzieren, um die Fahrzeuggeschwindigkeit zu senken und die Kontrolle zu verbessern.

Zusammenspiel mit anderen Systemen:

ESP arbeitet eng mit anderen Fahrassistenzsystemen wie ABS (Antiblockiersystem) und ASR (Antriebsschlupfregelung) zusammen, um optimale Stabilität und Traktion zu gewährleisten.
ABS verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen, während ASR das Durchdrehen der Antriebsräder beim Beschleunigen verhindert.

Vorteile:

Erhöhte Sicherheit: ESP kann helfen, Unfälle zu vermeiden, indem es das Risiko des Kontrollverlusts in Kurven oder bei plötzlichen Ausweichmanövern reduziert.

Stabilität in kritischen Situationen: Das System unterstützt den Fahrer bei schwierigen Fahrbedingungen wie Nässe, Schnee oder Glatteis.
Verbesserte Fahrzeugkontrolle: Durch gezielte Bremseingriffe und Anpassungen der Motorleistung bleibt das Fahrzeug stabil und kontrollierbar, auch in extremen Situationen.

Technologie:

Das ESP-System ist eine Kombination aus fortschrittlicher Sensorik, schnellen elektronischen Steuergeräten und präzisen Aktuatoren (Bremsen und Motorsteuerung).

Die Sensoren liefern kontinuierlich Daten an das zentrale Steuergerät, das in Echtzeit Berechnungen durchführt und notwendige Korrekturen einleitet.

Insgesamt ist das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) ein entscheidendes Sicherheitsfeature, das dazu beiträgt, die Fahrstabilität zu verbessern und Unfälle zu verhindern. Es arbeitet unauffällig im Hintergrund und greift nur ein, wenn es notwendig ist, um das Fahrzeug in der Spur zu halten und den Fahrer zu unterstützen.

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten.
FrontAssist mit City-Notbremsfuktion (8J3)
Geschwindigkeitsregelanlage mit Speedlimiter (8T6) - siehe Info
Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) - Funktionalität:

Aktivierung des Systems:

Die GRA wird über Bedienelemente am Lenkrad oder am Lenkstockhebel aktiviert. Der Fahrer beschleunigt das Fahrzeug auf die gewünschte Geschwindigkeit und drückt dann die entsprechende Taste, um die aktuelle Geschwindigkeit zu speichern.

Halten der Geschwindigkeit:

Nach der Aktivierung hält die GRA die eingestellte Geschwindigkeit konstant, ohne dass der Fahrer das Gaspedal betätigen muss.
Das System übernimmt die Kontrolle über die Motorsteuerung, um die Geschwindigkeit zu regulieren.

Anpassung der Geschwindigkeit:

Der Fahrer kann die gespeicherte Geschwindigkeit jederzeit über die Bedienelemente erhöhen oder verringern.
Durch Drücken der "+"- oder "-"-Tasten kann die Geschwindigkeit in kleinen Schritten angepasst werden.

Deaktivierung und Wiederaufnahme:

Die GRA kann durch Betätigen der Bremse oder der Kupplung (bei Schaltgetrieben) deaktiviert werden. Dies geschieht automatisch, wenn der Fahrer die Kontrolle über die Geschwindigkeit zurückerlangen möchte.
Das System kann auch manuell über die Bedienelemente deaktiviert werden.

Eine gespeicherte Geschwindigkeit kann durch Drücken der "Resume"-Taste wieder aufgenommen werden, nachdem die GRA deaktiviert wurde.

Sicherheitsfunktionen:

Die GRA ist so konzipiert, dass sie in bestimmten Situationen automatisch deaktiviert wird, um die Sicherheit zu gewährleisten, beispielsweise bei starkem Bremsen oder wenn das Fahrzeug langsamer als eine bestimmte Geschwindigkeit fährt.

In einigen modernen Varianten kann das System auch auf Fahrzeugdaten wie die Steigung oder Gefälle der Straße reagieren, um die Geschwindigkeit entsprechend anzupassen.

Vorteile:

Erhöhter Fahrkomfort: Der Fahrer muss das Gaspedal nicht ständig betätigen, was besonders bei langen Fahrten auf Autobahnen entspannend ist.

Konstante Geschwindigkeit: Das System hilft, eine konstante Geschwindigkeit zu halten, was den Kraftstoffverbrauch optimieren kann.

Verminderter Stress: Der Fahrer kann sich besser auf den Verkehr konzentrieren, da die Geschwindigkeit automatisch gehalten wird.

Technologie

Die GRA verwendet ein Steuergerät, das die Motorsteuerung übernimmt, um die gewünschte Geschwindigkeit zu halten. Sensoren im Fahrzeug überwachen kontinuierlich die Geschwindigkeit und stellen sicher, dass die eingestellte Geschwindigkeit beibehalten wird. Das System ist mit der Fahrzeugbremse und der Kupplung (bei Schaltgetrieben) verbunden, um die automatische Deaktivierung bei Bedarf zu ermöglichen.

Bedienung:

Die Bedienung der GRA erfolgt über spezielle Tasten am Lenkrad oder Lenkstockhebel, die leicht erreichbar und intuitiv zu bedienen sind.
Das System zeigt die eingestellte Geschwindigkeit auf dem Fahrerdisplay an, sodass der Fahrer jederzeit informiert ist.

Insgesamt bietet die Geschwindigkeitsregelanlage eine einfache und effektive Möglichkeit, die Fahrgeschwindigkeit zu kontrollieren, den Fahrkomfort zu erhöhen und den Stress des Fahrers zu reduzieren. Es ist ein praktisches System, das insbesondere auf langen Fahrten von großem Nutzen ist.

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen ud Irrtum vorbehalten. Je nach Hersteller und Modell kann die Funktionsweise und die Bedienung leicht variieren.
Innenspiegel automatisch abblendbar
Kreuzungsassistent
Kreuzungsassistent - Cross Assist

Warnt den Fahrer bei drohender Kollision beim Einfahren in
eine Kreuzung (bis zu einer Geschwindigkeit von 30 km/h)
LaneAssist Plus - Spurhalteassistent
Lane Assist Plus - Funktionalität:

Erkennung der Fahrspur:

Lane Assist Plus verwendet eine Kamera, die in der Windschutzscheibe, hinter dem Rückspiegel, montiert ist. Diese Kamera erkennt die Fahrbahnmarkierungen auf der Straße und überwacht die Position des Fahrzeugs innerhalb der Spur.

Spurhaltung:

Das System analysiert kontinuierlich die Daten der Kamera, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug in der Mitte der Spur bleibt.
Wenn das System feststellt, dass das Fahrzeug die Spur zu verlassen droht, ohne dass der Blinker aktiviert ist, greift es sanft in die Lenkung ein, um das Fahrzeug wieder in die Spur zu führen.

Adaptiver Spurhalteassistent:

Lane Assist Plus kann auch aktiv mit der Lenkung zusammenarbeiten, um das Fahrzeug in der Mitte der Spur zu halten, insbesondere auf geraden Straßen und leichten Kurven.

Der Fahrer kann (muß) dabei die Hände am Lenkrad behalten, während das System kleine Lenkbewegungen vornimmt, um die Spur zu halten.

Zusammenarbeit mit anderen Assistenzsystemen:

Lane Assist Plus kann mit anderen Fahrassistenzsystemen wie der adaptiven Geschwindigkeitsregelung (ACC) und dem Verkehrszeichenerkennungssystem (Traffic Sign Recognition) zusammenarbeiten, um eine umfassendere Unterstützung zu bieten.
Das System kann beispielsweise die Geschwindigkeit an die erlaubten Geschwindigkeitsbegrenzungen anpassen und gleichzeitig die Spur halten.

Notfall-Spurhalteassistent:

Wenn der Fahrer trotz wiederholter Warnungen nicht reagiert und das Fahrzeug weiterhin die Spur verlässt, kann das System eine Notfall-Spurkorrektur durchführen. Diese Funktion dient als zusätzliche Sicherheitsmaßnahme, um das Fahrzeug in der Spur zu halten und potenzielle Unfälle zu vermeiden.

Vorteile:

Erhöhte Sicherheit: Lane Assist Plus trägt dazu bei, Unfälle zu vermeiden, die durch unbeabsichtigtes Verlassen der Fahrspur verursacht werden könnten.
Verminderung von Fahrerermüdung: Das System unterstützt den Fahrer, besonders auf langen Fahrten und Autobahnabschnitten, wodurch die Ermüdung reduziert wird.
Komfort und Unterstützung: Der adaptive Spurhalteassistent bietet zusätzlichen Komfort, indem er dem Fahrer hilft, das Fahrzeug in der Spur zu halten, ohne ständig korrigieren zu müssen.

Technologie:

Die Kamera in der Windschutzscheibe erfasst die Fahrbahnmarkierungen und übermittelt die Daten an ein zentrales Steuergerät. Das Steuergerät analysiert die Daten in Echtzeit und steuert die Lenkung des Fahrzeugs, um die Spurhaltung zu gewährleisten. Das System nutzt fortschrittliche Algorithmen, um zwischen verschiedenen Straßensituationen zu unterscheiden und entsprechend zu reagieren.

Bedienung:

Lane Assist Plus wird in der Regel über das Infotainmentsystem des Fahrzeugs oder über Bedienelemente am Lenkrad aktiviert und deaktiviert.
Der Fahrer wird durch visuelle und akustische Signale im Cockpit über den Status des Systems informiert. Das System erfordert, dass der Fahrer die Hände am Lenkrad behält, auch wenn es aktiv ist, um die Sicherheitsstandards zu erfüllen.

Insgesamt bietet Lane Assist Plus eine fortschrittliche Unterstützung für den Fahrer, indem es die Spurhaltung erleichtert und die Sicherheit auf der Straße erhöht. Es ist ein wertvolles Feature, das den Fahrkomfort verbessert und das Risiko von Unfällen reduziert.

Alle Angabe ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten. Je nach Modell und Ausstattung kann die Funktionsweise des Systems leicht variieren.
Licht- und Regensensor
Proaktives Insassenschutzsystem - siehe Info
Proaktives Insassenschutzsystem - Funktionalität:

Überwachung der Umgebung:

Das proaktive Insassenschutzsystem nutzt eine Vielzahl von Sensoren, darunter Radar, Kameras und Ultraschallsensoren, um die Umgebung des Fahrzeugs kontinuierlich zu überwachen. Diese Sensoren sind in der Lage, potenzielle Gefahren wie plötzliche Bremsmanöver des vorausfahrenden Fahrzeugs oder schnelle Annäherung von Fahrzeugen von hinten zu erkennen.

Erkennung einer bevorstehenden Kollision:

Das System analysiert die gesammelten Daten in Echtzeit und bewertet, ob eine Kollision wahrscheinlich ist. Wenn eine potenzielle Gefahr identifiziert wird, aktiviert das System eine Reihe von präventiven Maßnahmen, um die Insassen zu schützen.

Präventive Maßnahmen:

Straffung der Sicherheitsgurte: Die Sicherheitsgurte der vorderen Sitze werden automatisch gestrafft, um die Insassen in eine optimalere Position zu bringen und die Rückhaltewirkung zu maximieren.
Schließen der Fenster und des Schiebedachs: Die Fenster und das Schiebedach werden automatisch geschlossen, um die Struktur des Fahrzeugs zu verstärken und das Eindringen von Fremdkörpern zu verhindern.

Aktive Unterstützung der Fahrzeugsysteme:

Das proaktive Insassenschutzsystem arbeitet eng mit anderen Fahrzeugsystemen wie dem elektronischen Stabilitätsprogramm (ESP) und dem Antiblockiersystem (ABS) zusammen, um das Fahrzeug stabil zu halten und die Auswirkungen eines Unfalls zu minimieren.

Vorteile:

Erhöhte Sicherheit: Durch die frühzeitige Erkennung und Reaktion auf potenzielle Unfälle erhöht das System die Sicherheit der Fahrzeuginsassen erheblich.

Minimierung von Verletzungen: Die präventiven Maßnahmen wie das Straffen der Sicherheitsgurte und das Schließen der Fenster tragen dazu bei, Verletzungen im Falle einer Kollision zu minimieren.

Automatische Aktivierung: Das System arbeitet automatisch und erfordert keine Eingriffe des Fahrers, was bedeutet, dass es auch in plötzlichen und unerwarteten Situationen effektiv ist.

Technologie:

Das proaktive Insassenschutzsystem basiert auf einer Kombination aus fortschrittlichen Sensoren und intelligenten Algorithmen, die potenzielle Gefahren erkennen und entsprechende Maßnahmen einleiten.
Die Sensoren und Kameras liefern kontinuierlich Daten an ein zentrales Steuergerät, das diese in Echtzeit analysiert und die präventiven Maßnahmen aktiviert, wenn eine Gefahr erkannt wird.

Bedienung:

Das System wird automatisch aktiviert, sobald das Fahrzeug gestartet wird und arbeitet unauffällig im Hintergrund. Im Falle einer Aktivierung werden die Insassen durch visuelle und akustische Signale informiert, dass das System Maßnahmen ergriffen hat.

Insgesamt bietet das proaktive Insassenschutzsystem einen zusätzlichen Schutzschild für die Fahrzeuginsassen, indem es potenzielle Unfälle frühzeitig erkennt und präventive Maßnahmen ergreift, um die Sicherheit zu erhöhen und Verletzungen zu minimieren. Es ist ein wesentliches Sicherheitsfeature, das zur umfassenden Sicherheitsstrategie des Fahrzeugs beiträgt.

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten. Je nach Hersteller und Modell kann der Umfang der Funktionalität leicht variieren.
Reifendruckkontrollanzeige (7K3)
Rückfahrkamera
Seitenairbags hinten
SideAssist - Spurwechselassistent
Spurwechselassistent
Spurwechselassistent - Funktionalität:

Überwachung des toten Winkels:

Der Spurwechselassistent nutzt Radarsensoren, die in den hinteren Stoßfängern des Fahrzeugs installiert sind, um den Bereich neben und hinter dem Fahrzeug zu überwachen.
Diese Sensoren können Fahrzeuge erkennen, die sich im toten Winkel befinden, also in Bereichen, die der Fahrer mit den Spiegeln nicht einsehen kann.

Warnung vor Fahrzeugen im toten Winkel:

Wenn ein Fahrzeug im toten Winkel erkannt wird, informiert das System den Fahrer durch ein Warnsymbol in den Außenspiegeln. Dieses Symbol leuchtet auf, um den Fahrer auf die potenzielle Gefahr hinzuweisen.

In einigen Modellen kann das System auch akustische Warnsignale ausgeben oder Vibrationen im Lenkrad erzeugen, um den Fahrer zusätzlich zu alarmieren.

Spurwechselwarnung:

Falls der Fahrer den Blinker setzt, um die Spur zu wechseln, und sich ein Fahrzeug im toten Winkel befindet oder schnell nähert, verstärkt das System die Warnung. Das Warnsymbol blinkt, und es können zusätzliche akustische Warnungen aktiviert werden.

In einigen fortschrittlicheren Versionen des Systems kann das Fahrzeug sogar sanfte Lenkeingriffe vornehmen, um den Fahrer daran zu hindern, die Spur zu wechseln, solange die Gefahr besteht.

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten. Funktionsumfang nach Hersteller und Modell unterschiedlich.
Trailer Assist - Anhängerrangierassistent
Trailer Assist - Funktionalität:

Aktivierung des Systems:

Der Trailer Assist wird aktiviert, indem der Fahrer den Rückwärtsgang einlegt und die Taste für den Trailer Assist auf der Mittelkonsole drückt.

Das System verwendet die Rückfahrkamera und zusätzliche Sensoren, um die Position und den Winkel des Anhängers relativ zum Fahrzeug zu erfassen.

Einstellung des Anhängerwinkels:

Über den Drehknopf für die Spiegelverstellung kann der Fahrer den gewünschten Winkel des Anhängers einstellen.
Das System zeigt auf dem Display im Cockpit oder auf dem Infotainment-Bildschirm die aktuelle und die gewünschte Richtung des Anhängers an.

Automatisierte Steuerung:

Sobald der Fahrer das Lenkrad loslässt, übernimmt der Trailer Assist die Steuerung der Lenkbewegungen des Fahrzeugs.
Der Fahrer kontrolliert lediglich das Gas und die Bremse, während das System das Lenken übernimmt, um den Anhänger in die eingestellte Richtung zu bewegen.

Präzise Manöver:

Der Trailer Assist berechnet die optimale Lenkwinkel und korrigiert kontinuierlich die Lenkung, um sicherzustellen, dass der Anhänger genau den gewünschten Kurs beibehält.
Das System kann sowohl einfache Rückwärtsmanöver als auch komplexere Bewegungen wie das Einparken oder das Rangieren um enge Kurven durchführen.

Visuelle Unterstützung:

Auf dem Display werden dem Fahrer Hilfslinien und Markierungen angezeigt, die die aktuelle Position des Anhängers und die geplante Fahrtrichtung verdeutlichen.

Dies erleichtert dem Fahrer das Verständnis und die Kontrolle über da Manöver.

Vorteile:

Erhöhte Sicherheit: Der Trailer Assist reduziert das Risiko von Kollisionen und Unfällen beim Rückwärtsfahren mit Anhänger, indem er präzise Lenkbewegungen ermöglicht.

Komfort und Benutzerfreundlichkeit: Das System nimmt dem Fahrer die schwierige Aufgabe des Lenkens ab, was das Rangieren mit Anhänger deutlich erleichtert und den Stress reduziert.

Zeitersparnis: Durch die Unterstützung des Trailer Assist können Rangiermanöver schneller und effizienter durchgeführt werden, was besonders in engen oder unübersichtlichen Situationen von Vorteil ist.

Technologie:

Der Trailer Assist verwendet eine Kombination aus Kameras und Sensoren, um die Position und den Winkel des Anhängers zu erfassen und zu überwachen.

Die Steuerung des Lenkwinkels erfolgt automatisch durch das System, während der Fahrer weiterhin die Kontrolle über Gas und Bremse behält.

Insgesamt bietet der Trailer Assist eine erhebliche Erleichterung beim Rangieren mit Anhänger, indem er präzise und sichere Bewegungen ermöglicht und den Fahrer in stressigen und anspruchsvollen Situationen unterstützt.

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten. Je nach Hersteller und Fahrzeugmodell kann die Funktionsweise leicht differieren.
Verkehrszeichenerkennung "SignAssist" (QR9)
Wegfahrsperre elektronisch (7AA)

Infotaiment

14 Lautsprecher für Audiosystem "Canton"
Digitaler Radioempfang DAB (QV3)
Der digitale Radioempfang sorgt für wesentlich größeres Programmangebot in Kombination mit störungsfreiem Empfang und glasklarer Wiedergabequalität.
Infotainment 13-Zoll Plus mit Head-Up Display (RN1)

Klimatisierung

3-Zonen Komfortklimaautomatic "Climatronic"

Konektivität

5 x USB-C
2 x USB-C vorne (45W)
2 x USB-C hinten (45W)
1 x im Rückspiegel (15W)
USB-C Ladeanschluss am Innenspiegel (4L5)
USB Typ-C Datenbuchse(n) und Ladebuchse(n) mit erhöhter Ladeleistung (U9E)
Wired & Wireless App-Connect
Wired+Wireless App-Connect Wireless für Apple CarPlay und Android Auto

Die neuesten Nachrichten, Musik-Streamen, Hörbücher genießen, die neuesten Straßenkarten nutzen (die App spiegelt z.B. die Navigationsanwendung Ihres Smartphones auf das Display des Infotainmentsystems) - mit App-Connect wird Ihr Mediasystem zur Schnittstelle in´s Web. Nutzer kompatibler Smartphones (Apple oder Android) profitieren von einer problemlosen Anbindung Ihrer Handys - ob per Kabel oder Wireless.
Wireless Smartlink
Wireless Smartlink koppelt Ihr Smartphone kabellos mit dem Infotainmentsystem Ihres Fahrzeugs. Über das Dispplay Ihres Radio-/Navigationssystemes können Sie so Funktionen Ihres Mobiltelefons sicher und komfortabel nutzen. Das gilt für alle Apps auf Ihrem Smartphone, die für die Nutzung in Fahrzeugen zertifiziert und mit Apple CarPlay kompatibel sind.

Lenkräder

2-Speichen-Multifunktionslederlenkrad, beheizbar mit Schaltwippen (bei DSG) (2FT)
SKODA - 2-Speichen-Multifunktionslederlenkrad mit Schaltwippen (2FT), zur Bedienung vom Bordcomputer, Radio uvm.

Licht & Beleuchtung

Assistenzfahrlicht, automatische Fahrlichtschaltung incl. Coming-Home-Funktion
Dynamic Light Assist - dynamischer Fernlichtassistent
Dynamic Light Assist - dynamischer Fernlichtassistent
Leuchtweitenregulierung, autom. dynamisch mit Kurvenfahrlicht AFS1 (8Q5)
LED-Matrix-Scheinwerfer
Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht

Parksystem

ParkAssist - Autom. Parklenkassistent incl. Parkpilot vorn und hinten (7X5)

Sitze

Fahrersitz und Beifahrersitz höhenverstellbar (3L3)
Interieur L&K Schwarz - siehe Info
Interieur L&K Schwarz:

Sitzkonfektioierung aus einer Kombination aus perforiertem Leder / Kunsleder Die Sitzpolsterung ist eine Kombination aus perforiertem und Kunstleder

Dekoreinlagen: Soft-Touch-Kida-Dekor + dunkles Chrom

· Top Ergo-Sitze mit AGR-Zertifikat

· Sitz mit manuell verstellbarer Länge

· Vollständig elektrisch in alle Richtungen verstellbare Sitze (einschließlich 4-fach verstellbarer Lordosenstütze) mit Memory für die Vordersitze

Sitzmassagefunktion mit 10 pneumatischen Massagekissen, 8 Massageprogramme in drei Intensitätsstufen wählbar

· Smart Comfort Entry – Einfache Einstiegsfunktion

· Beheizbare/belüftete Vordersitze mit Balance-Funktion (Einstellung der Heizung/Belüftung getrennt für Rückenlehne und Sitz über Temperatur- und Feuchtigkeitssensoren)

· Beheizte Rücksitze

· Ambientebeleuchtung mit RGB-Modul

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten.
Lendenwirbelstütze elektrisch für den Fahrersitz und Beifahrersitz
Sitzeinstellung elektrisch für beide Vordersitze, mit Memory und Sitztiefeneinstellung (1R3)

Sitzheizung

Vordersitze beheizbar
Vordersitze und seitliche Sitze hinten heizbar

Telefonie

Komforttelefonie mit LTE und Wireless charging (9IJ)
Pan-European-eCall (NZ2)

Farbe innen

Interieur L&R Schwarz

Räder

"Veritate" - 8J x 19 - silber
Mit Reifen 235/40 R19

Hinweis

Der Edel-Kombi: Skoda Jahreswagen - Neuwagen - Tageszulassung Superb Kombi "L&K",Dachreling in Dark Chrome, El. Gepäckraumrollo, Schlaf-Paket, Günstige Verlängerung der Skoda - Werksgarantie auf 5 Jahre/max. 100.000km möglich. Fahrzeugpreis frei (!) Wolfsburg inclusive kostenfreiem Besuch der Autostadt (2Personen) und, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Sie sagen JA zum angebotenen Skoda Superb Kombi "Selection"? Oder sie haben noch Fragen? Rufen Sie uns einfach an und sprechen mit uns über Ihre Wünsche: Service-Tel. (05361) 29000-0

Serienausstattung

SKODA Jahreswagen - Neuwagen - Tageszulassungen

Der Skoda Superb Combi "L&K" 2024 - neues Modell

Ausstattung siehe Offertentext.

Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtum und Änderungen vorbehalten. Ausstattung (EU)

Technische Daten

Technische Daten SKODA Superb Kombi 2,0 TDI 142 kW 7-Gang-DSG 4x4 Allrad

Verbrauchs- und Emissionswewrte (WLTP) kombiniert:

CO2-Emissionen g/km: 157 - 160
Verbrauch Liter/100km: 6,0 - 6,1

Motor, Getriebe, Elektrik

Kraftstoffart: Diesel

Kraftstoffbehältervolumen: 66,0 l
Verdichtung: 15,5 +/- 0,25
Bohrung: 81 mm
Hub: 96 mm
Hubraum: 1.968 cm³
Anzahl der Zylinder: 4
Stickstoffdioxid (NOx) Emission: 25,0 mg/km

Außenabmessungen

Höhe: 1.521 mm

Breite: 1.849 mm
Länge: 4.902 mm
Radstand: 2.837 mm
Spurweite vorn/hinten:1.585 / 1.574 mm
Spurkreis: 11,1 m
Kofferraumvolumen min. / max.: 690 / 1.920 l

Leistung

Max. Leistung: 142,00 kW

Max. Drehmoment: 400Nm / 1.750 - 3.250 1/min
Höchstgeschwindigkeit: 230 km/h
Beschleunigung: 0-100 km/h: 7,6 s

Gewichte

Zul. Gesamtgewicht: 2.320 kg

Zul. Gesamtzuggewicht: 4.520 kg
Zul. Anhängelast, gebremst bei 12% Steigung: 2.200 kg
Zul. Anhängelast, ungebremst: 750 kg
Max. Stützlast: 90 kg

Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP

WLTP - Verbrauch kombiniert: 6,0 - 6,1 l/100km

WLTP - Verbrauch Innenstadt: 8,3 - 8,5 l/100km
WLTP - Verbrauch Stadtrand: 6,2 - 6,3 l/100km
WLTP - Verbrauch Landstraße: 5,2 - 5,3 l/100km
WLTP - Verbrauch Autobahn: 5,7 - 5,8 l/100km
WLTP - CO2 Emissionen kombiniert: 157 - 160 g/km
WLTP - CO2 Emissionen Innenstadt: 218 - 222 g/km
WLTP - CO2 Emissionen Stadtrand: 162 - 165 g/km
WLTP - CO2 Emissionen Landstraße: 136 - 138 g/km

WLTP - CO2 Emissionen Autobahn: 151 - 153 g/km

Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtum und Änderungen vorbehalten.

Verbrauchs- & Effizienzdaten

Marke

Skoda

Antrieb

Verbrennungsmotor

Kraftstoff

Diesel

Handelsbezeichung

Der neue Superb Combi (ab Mod.Jahr 2024)

Energieverbrauch (kombiniert):

6.2 l/100km

CO2-Emissionen (kombiniert)¹:

163 g/km

CO2-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emission (kombiniert)

Weitere Angaben:

Kraftstoffverbrauch

kombiniert

6.2 l/100km

Innenstadt

8.6 l/100km

Stadtrand

6.4 l/100km

Landstraße

5.4 l/100km

Autobahn

6.0 l/100km

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:

1,603.32 EUR/Jahr

(Kraftstoffpreis: 1,724 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024))

Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):

bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 55,00 EUR/t:

1.344,75 EUR

bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t:

2.811,75 EUR

bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t:

4.645,50 EUR

Kraffahrzeugsteuer:

347.00 EUR/Jahr

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenenWerte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty-vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch un der CO²-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Fahtoren abhängig. CO² ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO²-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeldich in elektronischer Form hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
*1 Es werden nur die CO²-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO²- Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO²-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*2 Aufgrund der CO²-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO²-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO²-Kosten anhand von drei angenommenen CO²-Preisen für den Zeitraum 2024 bis 2033 berechnet. Die tatsächlichen CO²-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO²-Kosten sind beim Tanken mit dem Kraftstoffkosten zu bezahlen.

erstellt am: 07/21/2025