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VW Tageszulassung
VW Der neue T-Roc
"Life" Mod.Jahr 2023  •  1.5 TSI OPF  110kW - 150PS • 6-Gang Schaltgetriebe
EZ
22/2022
Kilometer
10 km
Türen
4-5 Türen
KFZ-Briefeinträge
1
Außenfarbe
Pure White
Farbe innen
Sitzbezüge Stoff "Titanschwarz" für Modell "T-Roc"
Räder
"Chester" 16-Zoll
Leistung
1.5 TSI OPF  110kW - 150PS
Getriebe
6-Gang Schaltgetriebe
Abgasnorm
EU6 AP
Bereitstellung ab ca.:
Sofort - Kurzfristig
27.795,- EUR incl Mwst.
Modellreihenbild VW Der neue T-Roc "Life" Mod.Jahr 2023
Ref: K55A-6TGQ-5AET-R
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Finanzierung: Jahreswagen, Neuwagen und Tageszulassungen finanzieren
In Kooperation mit unserem Partner für Financial Services, der BDK, bieten wir Ihnen günstige Finanzierungen für Jahreswagen / Neuwagen und Tageszulassungen (nicht für Fahrzeuge aus privater Hand, z.B. Jahreswagenangebote von Volkswagen-Mitarbeitern bzw. Werksrentnern), sowie Gebrauchtwagen (12-72 Monate). Die Finanzierung können Sie direkt vom passenden Fahrzeugangebot mit click auf den enstprechenden Link "Finanzierungsangebot einholen" anfragen. Geben Sie hierzu nur die gewünschten Kalkulationsparameter an (monatl. Wunschrate/Laufzeit/Anzahlung). Sie erhalten dann völlig unbürokratisch Ihr freibleibendes Angebot binnen 24 Std.). Der Vorteil einer Finanzierung ist klar. Sie schaffen Besitz und mieten (Leasing/Abo) das Fahrzeug nicht nur. In Zeiten längerer Inspektionsintervalle und Garantieverlängerungen eine nachhaltige Möglichkeit Vermögen zu schaffen.
Highlights & Ausstattung
Anschlußgarantien
  • Europaweiter CarGarantie-Rundumschutz für das 3.+4. Jahr (Optional gg. Aufpreis)
    Die meisten der in der autoWOBil.de-Quality-Fahrzeugbörse für Fahrzeuge aus der Produktion des Volkswagen-Konzerns angeboten Qualitätsautos haben noch Werksgarantie. Der CarGarantie-Rundumschutz bietet Ihnen darüber hinaus einen umfassenden Schutz (gemäß den Bedingungen der CarGarantie AG) nach Ablauf der Werksgarantie. Abgesichert sind alle wichtigen Baugruppen des Fahrzeugs: Motor, Getriebe, elekt. Anlage, Komfortelektronic usw. In einem Schadensfall können Sie nicht nur eine Vertragswerkstatt (VW/Audi/SEAT/SKODA) mit der Abwicklung in Anspruch nehmen, sondern im Regelfall jede Meisterwerkstatt Ihres Vertrauens. Einfach beruhigend. Gerne erhalten Sie von uns weitere Informationen über das äußerst sinnvolle und günstige Leistungspaket, das vielleicht das wichtigste Extra bei Ihrem "Neuen" sein sollte.
Außenspiegel
  • Außenspiegel elektrisch anklappbar, verstellbar und heizbar
Ausstattung
  • Bordwerkzeug und Wagenheber
  • Dachreling Schwarz
  • Digital Cockpit Pro, mehrfarbig, verschiedene Info-Profile wählbar
    Digital Cockpit Pro mit Farbdisplay 26,04 cm (10,25 Zoll). Individuelle Einrichtung der gewünschten Informationen, welche Sie angezeigt bekommen möchten (Navi/Bordcomputer/Fahrerassistenzsysteme usw) möglich.
  • Fensterheber elektr. vorn und hinten, mit Komfortschaltung und Abschaltsicherung (4R4)
  • Ladeboden variabel
  • Mittelarmlehne vorn und hinten
  • Reserverad gewichts- und platzsparend auf Stahlfelge
  • Rückbanksitzlehne geteilt umklappbar
  • Schalthebelknopf und -Griff in Leder (6Q2)
  • Scheibenwaschdüsen heizbar, vorn (9T1)
  • Serviceanzeige 30000 km oder 2 Jahre ( variabel )
  • Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig - Servotronic (1N3)
  • Start-Stopp-Anlage mit Rekuperation, auch abschaltbar
  • Staub- und Pollenfilter
  • Wartungsintervallverlängerung (QG1)
  • Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Beleuchtung Außen
  • Ambiente und Umfeldbeleuchtung (QQ3)
  • LED-SBBR-Leuchte, Lichtfunktionen animiert (8VP)
  • Rückleuchten in LED - Technik, abgedunkelt
Decoreinlagen
  • Dekoreinlagen "Pewter Matt"
Design Außen
  • Außenspiegelgehäuse und diverse Anbauteile in Wagenfarbe (6FF)
  • Chromleisten an den Seitenfenstern
Fahrassistenz und Sicherheit
  • ACC - Automatische Distanzregelung (bei DSG mit "follow to stop")
    Adaptive Cruise Control (ACC) - Funktionalität:

    Sensoren und Erfassung der Umgebung:

    ACC verwendet Radarsensoren, die in der Fahrzeugfront eingebaut sind, um die Straße vor dem Fahrzeug zu überwachen.
    Diese Sensoren erfassen die Entfernung und die Relativgeschwindigkeit zu vorausfahrenden Fahrzeugen in der gleichen Spur.

    Einstellung der Wunschgeschwindigkeit:

    Der Fahrer stellt die gewünschte Reisegeschwindigkeit über Bedienelemente am Lenkrad oder der Mittelkonsole ein.
    Sobald das System aktiviert ist, hält das Fahrzeug die eingestellte Geschwindigkeit, sofern die Straße vor dem Fahrzeug frei ist.

     Automatische Abstandsregelung:

     
    Wenn das ACC-System ein langsamer fahrendes Fahrzeug in der gleichen Spur erkennt, passt es automatisch die Geschwindigkeit an, um einen sicheren Abstand zu diesem Fahrzeug zu halten.

    Der Abstand kann in der Regel vom Fahrer in mehreren Stufen eingestellt werden, abhängig von den persönlichen Präferenzen und den Verkehrssituationen.

    Brems- und Beschleunigungssteuerung:


    ACC kann die Geschwindigkeit des Fahrzeugs nicht nur durch Gasgeben, sondern auch durch Bremsen anpassen.
    Bei Bedarf reduziert das System die Geschwindigkeit durch sanftes Abbremsen oder, in extremen Fällen, durch stärkeres Bremsen, um den sicheren Abstand zu halten.
    Sobald die Fahrspur wieder frei ist, beschleunigt das System das Fahrzeug automatisch auf die eingestellte Geschwindigkeit.

    Stop-and-Go-Funktion (je nach Modell, z.B. DSG/Autom. etc.):

    In manchen Modellen bietet ACC eine Stop-and-Go-Funktion, die besonders in Stausituationen nützlich ist.
    Das System kann das Fahrzeug bis zum Stillstand abbremsen und automatisch wieder anfahren, wenn der Verkehr wieder in Bewegung kommt.

    Vorteile:

    Erhöhter Komfort: ACC reduziert die Notwendigkeit, ständig Gas und Bremse zu betätigen, was besonders auf langen Autobahnfahrten oder in dichtem Verkehr angenehm ist.

    Verbesserte Sicherheit: Durch die automatische Anpassung der Geschwindigkeit und den konstanten Sicherheitsabstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen kann ACC helfen, Auffahrunfälle zu vermeiden.

    Entlastung des Fahrers: Das System entlastet den Fahrer, indem es eine gleichmäßige und stressfreie Fahrweise unterstützt, was besonders in zähfließendem Verkehr von Vorteil ist.

    Technologie:

    Die Radarsensoren des ACC-Systems senden kontinuierlich Signale aus und empfangen deren Reflexionen von Objekten vor dem Fahrzeug.
    Ein Steuergerät analysiert diese Daten in Echtzeit und berechnet die notwendigen Anpassungen der Geschwindigkeit und des Abstands.
    Das System integriert auch Informationen von anderen Fahrzeugsystemen wie dem Antiblockiersystem (ABS) und der Motorsteuerung, um eine reibungslose und sichere Funktion zu gewährleisten.

    Bedienung:

    ACC wird über Bedienelemente am Lenkrad aktiviert und eingestellt. Der Fahrer kann die Wunschgeschwindigkeit und den gewünschten Abstand in mehreren Stufen einstellen.

    Das System zeigt relevante Informationen wie die eingestellte Geschwindigkeit und den aktuellen Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen auf dem Display im Cockpit an.

    Insgesamt bietet das Adaptive Cruise Control (ACC) eine erhebliche Verbesserung des Fahrkomforts und der Fahrsicherheit. Es erleichtert das Fahren, besonders in gleichmäßig fließendem Verkehr und bei längeren Fahrten, indem es automatisch die Geschwindigkeit und den Abstand zu anderen Fahrzeugen regelt.

    Alle Angaben ohne Gewähr. Je nach Hersteller und Fahrzeugmodell kann die Bedienung und Funktion leicht variieren.
  • Berganfahrassistent
  • Differenzialsperre XDS - Dynamische Traktions Hilfe (1Y3)
  • ESP - Elektronisches Stabilisierungs Programm
    Das Fahrassistenzsystem ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm) ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal in modernen Fahrzeugen. Es hilft, die Stabilität des Fahrzeugs zu erhalten und Unfälle zu vermeiden, insbesondere in kritischen Fahrsituationen wie abrupten Ausweichmanövern oder auf rutschigen Straßen. Hier ist eine detaillierte Erklärung, wie das ESP funktioniert:
    Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)

    Funktionalität:

    Sensorenüberwachung:

    Das ESP-System verwendet eine Vielzahl von Sensoren, um ständig die Fahrbedingungen und die Fahrzeugdynamik zu überwachen. Dazu gehören:

    Gierratensensor: Misst die Drehbewegung des Fahrzeugs um die vertikale Achse.

    Lenkwinkelsensor: Erfasst den Lenkeinschlag des Fahrers.

    Raddrehzahlsensoren: Überwachen die Drehgeschwindigkeit der einzelnen Räder.

    Beschleunigungssensor: Misst die seitliche Beschleunigung des Fahrzeugs.

    Vergleich von Soll- und Ist-Werten:

    Das ESP-System vergleicht kontinuierlich die vom Fahrer beabsichtigte Fahrtrichtung (basierend auf dem Lenkwinkelsensor) mit der tatsächlichen Bewegung des Fahrzeugs (ermittelt durch die Gierraten- und Beschleunigungssensoren).

    Wenn eine Abweichung zwischen der gewünschten und der tatsächlichen Fahrzeugbewegung festgestellt wird, greift das System ein.

    Aktive Eingriffe:

    Bremseingriffe: Um die Stabilität wiederherzustellen, kann das ESP einzelne Räder gezielt abbremsen. Beispielsweise:
    Wenn das Fahrzeug untersteuert (über die Vorderräder schiebt), wird das kurveninnere Hinterrad abgebremst.

    Wenn das Fahrzeug übersteuert (mit dem Heck ausbricht), wird das kurvenäußere Vorderrad abgebremst.

    Motormanagement: Das System kann auch die Motorleistung reduzieren, um die Fahrzeuggeschwindigkeit zu senken und die Kontrolle zu verbessern.

    Zusammenspiel mit anderen Systemen:


    ESP arbeitet eng mit anderen Fahrassistenzsystemen wie ABS (Antiblockiersystem) und ASR (Antriebsschlupfregelung) zusammen, um optimale Stabilität und Traktion zu gewährleisten.
    ABS verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen, während ASR das Durchdrehen der Antriebsräder beim Beschleunigen verhindert.

    Vorteile:

    Erhöhte Sicherheit: ESP kann helfen, Unfälle zu vermeiden, indem es das Risiko des Kontrollverlusts in Kurven oder bei plötzlichen Ausweichmanövern reduziert.

    Stabilität in kritischen Situationen: Das System unterstützt den Fahrer bei schwierigen Fahrbedingungen wie Nässe, Schnee oder Glatteis.
    Verbesserte Fahrzeugkontrolle: Durch gezielte Bremseingriffe und Anpassungen der Motorleistung bleibt das Fahrzeug stabil und kontrollierbar, auch in extremen Situationen.

    Technologie:

    Das ESP-System ist eine Kombination aus fortschrittlicher Sensorik, schnellen elektronischen Steuergeräten und präzisen Aktuatoren (Bremsen und Motorsteuerung).

    Die Sensoren liefern kontinuierlich Daten an das zentrale Steuergerät, das in Echtzeit Berechnungen durchführt und notwendige Korrekturen einleitet.

    Insgesamt ist das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) ein entscheidendes Sicherheitsfeature, das dazu beiträgt, die Fahrstabilität zu verbessern und Unfälle zu verhindern. Es arbeitet unauffällig im Hintergrund und greift nur ein, wenn es notwendig ist, um das Fahrzeug in der Spur zu halten und den Fahrer zu unterstützen.

    Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten.
  • Front Assist inkl. City - Notbremsfunktion (6K2)
    Der Notbremsassistent "Front Assist"

    Der Notbremsassistent "Front Assist" mit Fußgängererkennung kann Sie vor kritischen Situationen mit Fußgängern, Fahrradfahrern  und anderen Verkehrsteilnehmern warnen und in Notfällen sogar automatisch eine Notbremsung durchführen.
  • Front Assist mit Notbremsfunktion
    Der „Front Assist“ warnt Sie akustisch und optisch, während er parallel die Bremsen Ihres Fahrzeugs auf eine Notbremsung vorbereitet. Sollte der Fahrer zu schwach bremsen, verstärkt das Assistenzsystem automatisch den Bremsdruck. Falls eine Reaktion des Fahrers ganz ausbleibt, leitet das System eine automatische Teilbremsung ein. Auch im Stadtverkehr ist – trotz geringerer Geschwindigkeit – niemand vor Überraschungen sicher. Die City-Notbremsfunktion ist bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h aktiv und kann, im Rahmen der Grenzen des Systems, einen kritischen Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen erkennen. Ein Bremseingriff verringert die Geschwindigkeit so weit, dass im Idealfall ein Auffahrunfall gänzlich vermieden oder zumindest die Folgen einer Kollision gemindert werden können.
  • Innenspiegel automatisch abblendbar
  • Müdigkeitserkennung (EM1)
    Die Müdigkeitserkennung analysiert das Lenkverhalten des Fahrers, erkennt so frühzeitig Ermüdungserscheinungen und gibt dem Fahrer über Kombiinstrument eine Empfehlung, eine Pause einzulegen. So erhöht dieses fahrerassistenzsystem die Sicherheit auf langen Fahrten oder zu später Uhrzeit.
  • Proaktives Insassenschutzsystem - siehe Info
    Proaktives Insassenschutzsystem - Funktionalität:

    Überwachung der Umgebung:

     
    Das proaktive Insassenschutzsystem nutzt eine Vielzahl von Sensoren, darunter Radar, Kameras und Ultraschallsensoren, um die Umgebung des Fahrzeugs kontinuierlich zu überwachen. Diese Sensoren sind in der Lage, potenzielle Gefahren wie plötzliche Bremsmanöver des vorausfahrenden Fahrzeugs oder schnelle Annäherung von Fahrzeugen von hinten zu erkennen.

    Erkennung einer bevorstehenden Kollision:

    Das System analysiert die gesammelten Daten in Echtzeit und bewertet, ob eine Kollision wahrscheinlich ist. Wenn eine potenzielle Gefahr identifiziert wird, aktiviert das System eine Reihe von präventiven Maßnahmen, um die Insassen zu schützen.

    Präventive Maßnahmen:

    Straffung der Sicherheitsgurte: Die Sicherheitsgurte der vorderen Sitze werden automatisch gestrafft, um die Insassen in eine optimalere Position zu bringen und die Rückhaltewirkung zu maximieren.
    Schließen der Fenster und des Schiebedachs: Die Fenster und das Schiebedach werden automatisch geschlossen, um die Struktur des Fahrzeugs zu verstärken und das Eindringen von Fremdkörpern zu verhindern.

    Aktive Unterstützung der Fahrzeugsysteme:

    Das proaktive Insassenschutzsystem arbeitet eng mit anderen Fahrzeugsystemen wie dem elektronischen Stabilitätsprogramm (ESP) und dem Antiblockiersystem (ABS) zusammen, um das Fahrzeug stabil zu halten und die Auswirkungen eines Unfalls zu minimieren.

    Vorteile:

    Erhöhte Sicherheit: Durch die frühzeitige Erkennung und Reaktion auf potenzielle Unfälle erhöht das System die Sicherheit der Fahrzeuginsassen erheblich.

    Minimierung von Verletzungen: Die präventiven Maßnahmen wie das Straffen der Sicherheitsgurte und das Schließen der Fenster tragen dazu bei, Verletzungen im Falle einer Kollision zu minimieren.

    Automatische Aktivierung: Das System arbeitet automatisch und erfordert keine Eingriffe des Fahrers, was bedeutet, dass es auch in plötzlichen und unerwarteten Situationen effektiv ist.

    Technologie:


    Das proaktive Insassenschutzsystem basiert auf einer Kombination aus fortschrittlichen Sensoren und intelligenten Algorithmen, die potenzielle Gefahren erkennen und entsprechende Maßnahmen einleiten.
    Die Sensoren und Kameras liefern kontinuierlich Daten an ein zentrales Steuergerät, das diese in Echtzeit analysiert und die präventiven Maßnahmen aktiviert, wenn eine Gefahr erkannt wird.

    Bedienung:


    Das System wird automatisch aktiviert, sobald das Fahrzeug gestartet wird und arbeitet unauffällig im Hintergrund. Im Falle einer Aktivierung werden die Insassen durch visuelle und akustische Signale informiert, dass das System Maßnahmen ergriffen hat.

    Insgesamt bietet das proaktive Insassenschutzsystem  einen zusätzlichen Schutzschild für die Fahrzeuginsassen, indem es potenzielle Unfälle frühzeitig erkennt und präventive Maßnahmen ergreift, um die Sicherheit zu erhöhen und Verletzungen zu minimieren. Es ist ein wesentliches Sicherheitsfeature, das zur umfassenden Sicherheitsstrategie des Fahrzeugs beiträgt.

    Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten. Je nach Hersteller und Modell kann der Umfang der Funktionalität leicht variieren.
  • Regensensor
    Der Regensensor mißt die Intensität des Niederschlags und richtet die Schlaggeschwindigkeit der Scheibenwischer entspreched aus.
  • Reifendruckkontrolle (7K1)
  • Spurhalteassistent "Lane Assist"
Infotaiment
  • 6-Lautsprecher
  • Digitaler Radioempfang - DAB+
  • Infotainmentsystem "Ready2Discover"
    8-Zoll Farb-Multifunktionsdisplay mit Touch
  • Navigationsfunktion über kompatible Smartphone (Apple Auto oder Android Auto)
    Navigationsfunktion über Apple Auto bzw. Android Auto mit kompatiblen Smartphones (nicht im Lieferumfang enthalten) möglich.  Über die implementierten Apps ist z.B. die kostenlose Nutzung der Google-Navigationsanwendung (Google Maps) oder anderer Kartendienste auf dem Display des Autoradios möglich.
  • Vorbereitung für Freischaltung Navigationssystem mit Media und Internet Paket (7UJ)
    Die  Freischaltung der Navigationsfunktion "Discover Media" kann problemlos über die Order eines Freischaltungs-Schlüssels (kostenpflichtig) erfolgen. Damit wird das "Ready2Discover" zum Navigationssystem "Discover Media". Hardwaremäßig sind die nötigen Bedienelemente bereits im Radio-Audiosystem integriert.
Klimatisierung
  • Klimaanlage "Climatic"
Konektivität
  • App-Connect

    App-Connect ermöglicht es Ihnen, eine bequeme Verbindung zwischen Ihrem Smartphone und dem Infotainment-System herzustellen. Ausgewählte Apps können auf diese Weise übersichtlich mithilfe des Touchscreens Ihres Fahrzeugs bedient werden und vom Auto zur Verfügung gestellte Informationen verarbeiten, um Ihnen zusätzliche nützliche oder unterhaltsame Funktionalitäten zu bieten.

    Volkswagen bietet drei Schnittstellen zur Anbindung von Smartphones mit vielen unterschiedlichen Möglichkeiten: MirrorLink®, Android Auto™ von Google und Apple CarPlay™. Bitte berücksichtigen Sie in diesem Zusammenhang, dass manche Apps nicht für jede der drei Technologien angeboten werden und die Verfügbarkeit dieser Technologien länderabhängig unterschiedlich ausfallen kann.

  • Streaming und Internet
  • USB Typ-C Datenbuchse(n) und Ladebuchse(n) (U9C)
  • Vorbereitet für "We Connect" und "We Connect Plus"
  • Wired & Wireless App-Connect (9WJ)
Lenkräder
  • Multifunktionslederlenkrad
Licht & Beleuchtung
  • Assistenzfahrlicht, automatische Fahrlichtschaltung incl. Coming-Home-Funktion
  • Fernlichtassistent
    Der Fernlichtassistent schaltet automatisch zwischen Fern- und Abblendlicht um und sorgt so für mehr Komfort und Sicherheit.
  • LED- Hauptscheinwerfer
  • Light Assist - Fernlichtassistent
Parksystem
  • ParkAssist - Autom. Park-Lenksystem incl. Parkpilot vorn und hinten (7X5)
Sitze
  • Komfortsitze vorn (Q2J)
Sitzheizung
  • Vordersitze beheizbar
Telefonie
  • Privater Notruf (NZ4)
  • Telefonfreisprecheinrichtung Bluetooth


Pakete
  • Licht&Sicht-Paket
  • Connectivity - Paket
  • Winterpaket
Farbe innen
  • Sitzbezüge Stoff "Titanschwarz" für Modell "T-Roc"
    Sitze: Titanschwarz
    Instrumententafel:Titanschwarz
    Teppich: Schwarz
Räder
  • "Chester" 16-Zoll
Hinweis
VW Jahreswagen - Tageszulassung T-ROC LIFE, fahrzeugpreis frei (!) Wolfsburg. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Fragen zum Angebot? Rufen Sie uns einfach an: Service-Tel. (05361) 29000-0
Serienausstattung
Serienausstattung Volkswagen T-Roc "Life" Mod.Jahr 2023

Ausstattung siehe Offertentext

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten. Serienausstattung (EU)
Technische Daten
Technische Daten Volkswagen T-Roc "Life" 1.5 TSI 110kW 6-Gang

MOTOR, GETRIEBE, ELEKTRIK

Getriebe 6-Gang
Hubraum 1.498 cm³
Max. Leistung 110kW / 150PS
Max. Drehmoment 250 Nm / 1.500 - 3.500 1/min
Emissionsklasse EURO 6 AP
Emissionsnorm EURO EURO 6d-ISC-FCM

FAHRLEISTUNGEN

Höchstgeschwindigkeit: 208 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h in: 8,5 s

WEITERE DATEN


Wendekreis: ca. 11.0 m
Kraftstoffart: Benzin
Kraftstoffbehälter: 50 l
Hersteller Schlüsselnummer: 0603

AUSSENABMESSUNGEN

Länge min. / Länge max. 4.236 mm / 4.251 mm
Breite min. / Breite max. 1.819 mm / 1.819 mm
Höhe max. 1.584 mm
Radstand 2.590 mm
Spurweite vorn min. / vorn max. 1.538 mm / 1.546 mm
Spurweite hinten min. / hinten max. 1.531 mm / 1.541 mm
Überhangwinkel vorn / hinten      17,4 ° / 19,4 °
Rampenwinkel  13,8 °

INNENRAUMABMESSUNGEN

Kopfraum (1. Sitzreihe): 1042.0 mm
Kopfraum (1. Sitzreihe) SAD: 993.0 mm
Effektiver Kopfraum 2. Sitzreihe: 982.0 mm
Effektiver Kopfraum 2. Sitzreihe (SAD): 961.0 mm
Innenraumbreite (1. Sitzreihe) 4-türig: 1471.0 mm
Innenraumbreite (2. Sitzreihe) 4-türig: 1474.0 mm

GEPÄCKRAUM

Breite zwischen den Radkästen: 1011.0 mm
Gepäckraumbodenlänge 1.Sitzreihe: 1532.0 mm
Gepäckraumbodenlänge 2.Sitzreihe: 830.0 mm
Größtes Gepäckraumvolumen - hinter der 1. SR: 1290.0 l
Kommuniziertes Gepäckraumvolumen: 445.0 l

GEWICHTE

Leergewicht min.: 1.345 kg
Zul. Gesamtgewicht: 1.850 kg
Zul. Achslast vorn / hinten: 980 kg / 920 kg
Zul. Anhängelast gebremst bei 12% / 8%: 1.500 kg / 1.700 kg
Zul. Anhängelast ungebremst:  670 kg
Stützlast / Dachlast: 80 kg / 75 kg

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten.
Verbrauchs- & Effizienzdaten
Marke
VW
Handelsbezeichung
Der neue T-Roc
Energieverbrauch (kombiniert):
6.0 l/100km
CO2-Emissionen (kombiniert)¹:
135 g/km
CO2-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emission (kombiniert)
Weitere Angaben:
Kraftstoffverbrauch
kombiniert
6.0 l/100km
Innenstadt
7.7 l/100km
Stadtrand
5.7 l/100km
Landstraße
5.1 l/100km
Autobahn
6.2 l/100km
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:
1,676.70 EUR/Jahr
(Kraftstoffpreis: 1,863 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2023))
 
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):
 
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50 EUR/t:
1012,5 EUR
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115 EUR/t:
2328,75 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190 EUR/t:
3847,5 EUR
Kraffahrzeugsteuer:
114 EUR/Jahr
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenenWerte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty-vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch un der CO²-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Fahtoren abhängig. CO² ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO²-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeldich in elektronischer Form hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
*1 Es werden nur die CO²-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO²- Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO²-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*2 Aufgrund der CO²-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO²-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO²-Kosten anhand von drei angenommenen CO²-Preisen für den Zeitraum 2024 bis 2033 berechnet. Die tatsächlichen CO²-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO²-Kosten sind beim Tanken mit dem Kraftstoffkosten zu bezahlen.

erstellt am: 07/27/2024
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