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VW Neuwagen
VW Golf 8
"Style" •  2.0 TDi SCR 110kW - 150PS • 7-Gang DSG Automatik
Kilometer
10 km
Türen
4-5 Türen
Außenfarbe
Pure White
Farbe innen
Top-Komfortsitze in Microvlies Artvelours Schwarz für Mod. "Style"
Räder
"Catania" - 18-Zoll
Leistung
2.0 TDi SCR 110kW - 150PS
Getriebe
7-Gang DSG Automatik
Abgasnorm
EURO 6 EA
Bereitstellung ab ca.:
ca. 14-28 Tage
35.800,- EUR incl Mwst.
Modellreihenbild VW Golf 8 "Style"
Ref: 539B-QTNK-9BEU-3
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Highlights & Ausstattung
Anhängevorrichtung
  • Anhängekupplung - Anhängevorrichtung - AHK schwenkbar, mit elektrischer Entriegelung
    Die Anhängevorrichtung wird herausgegklappt, wenn Sie benötigt wird. Erst dann ist sie sichtbar. Bei Nichtbenutzung verschwindet sie unsichtbar hinter dem Stoßfänger.
Anschlußgarantien
  • VW-Garantieverlängerung auf 3 Jahre, maximale Gesamtlaufleistung 90.000 km (EA3)
    VW-Garantieerweiterung auf  3 Jahre (Gültig ab Erstzulassung, bzw. Datum der Übergabeinspektion des Fahrzeugs) oder 90.000km ) je nachdem, was zuerst eintritt.
Außenspiegel
  • Außenspiegel elektrisch anklappbar, verstellbar und heizbar
Ausstattung
  • 12-Volt-Steckdose im Kofferraum
  • Digital Cockpit (FPK-Medium 7J2)
  • Keyless-Start - Schlüsseloses Starten mit Push-Button
  • Mittelarmlehne vorn
  • Rückbanksitzlehne geteilt umklappbar
  • Scheiben hinten abgedunkelt
  • Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig - Servotronic (1N3)
Beleuchtung Außen
  • Mit Projektionsleuchte (Spiegel) (1J2)
  • Rückleuchten in LED-Technik (8VG)
Beleuchtung Innen
  • Ambientelicht Ausführung - 30 Farben (QQ9)
Fahrassistenz und Sicherheit
  • Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung - siehe Info
    Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung - Funktionalität:

    Überwachung des Fahrerverhaltens:


    Das System verwendet verschiedene Sensoren und Kameras, um das Fahrverhalten und die Bewegungen des Fahrers zu überwachen. Dazu gehören:

    Lenkverhalten: Die Bewegungen des Lenkrads werden kontinuierlich analysiert. Unregelmäßige oder ruckartige Lenkbewegungen können auf Müdigkeit oder Ablenkung hinweisen.

    Fahrspurhaltung: Das System überwacht, wie gut der Fahrer die Fahrspur hält. Abweichungen von der Spur oder häufiges Überfahren der Fahrbahnmarkierungen sind Indikatoren für Unaufmerksamkeit oder Müdigkeit.

    Fahrtdauer: Das System berücksichtigt auch die Dauer der Fahrt. Lange Fahrten ohne Pausen erhöhen das Risiko von Müdigkeit.

    Erkennung von Müdigkeit:

    Wenn das System Anzeichen von Müdigkeit erkennt, wie z.B. gleichmäßige, aber unregelmäßige Lenkbewegungen über einen bestimmten Zeitraum, wird eine Warnung ausgegeben.

    Eine Kaffeetassen-Symbol erscheint auf dem Display, begleitet von einem akustischen Signal, das den Fahrer darauf hinweist, eine Pause einzulegen.

    Erkennung von Ablenkung:

    Ablenkungen können durch das Fahrverhalten erkannt werden, beispielsweise durch plötzliche oder unerklärliche Lenkbewegungen oder wenn das Fahrzeug wiederholt die Spur verlässt.

    Das System kann auch Kameras verwenden, um die Augenbewegungen und Kopfposition des Fahrers zu überwachen. Wenn der Fahrer seine Augen zu lange von der Straße abwendet, wird eine Warnung ausgegeben.

    Warnungen und Empfehlungen:


    Bei Erkennung von Müdigkeit oder Ablenkung wird der Fahrer durch visuelle und akustische Signale gewarnt.

    Das System empfiehlt dem Fahrer, eine Pause einzulegen, um das Risiko von Unfällen zu minimieren.

    Vorteile:

    Erhöhte Sicherheit: Durch die frühzeitige Erkennung von Müdigkeit und Ablenkung kann das System dazu beitragen, Unfälle zu verhindern, die durch einen unaufmerksamen oder müden Fahrer verursacht werden.
     
    Präventive Maßnahme: Das System ermutigt den Fahrer, regelmäßige Pausen einzulegen und sorgt so für eine sicherere und entspanntere Fahrt.
    Unterstützung bei langen Fahrten: Besonders bei langen Autobahnfahrten oder nächtlichen Fahrten ist das System eine wertvolle Unterstützung, die hilft, die Wachsamkeit des Fahrers aufrechtzuerhalten.

    Technologie:

    Die Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung verwendet eine Kombination aus Lenk- und Fahrspurüberwachung sowie, in einigen Modellen, Kameras zur Fahrerüberwachung.
    Die Sensoren und Kameras liefern kontinuierlich Daten an ein zentrales Steuergerät, das diese in Echtzeit analysiert und bei Bedarf Warnungen ausgibt.

    Insgesamt bietet die Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung wichtige zusätzliche Sicherheitsfunktion, die das Risiko von Fahrfehlern durch Müdigkeit oder Ablenkung reduziert und so zu einer sichereren Fahrt beiträgt.

    Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten. Je nach Hersteller und Fahrzeugmodell kann die Funktion leicht variieren.
  • ACC - Automatische Distanzregelung (bei DSG mit "follow to stop")
    Adaptive Cruise Control (ACC) - Funktionalität:

    Sensoren und Erfassung der Umgebung:

    ACC verwendet Radarsensoren, die in der Fahrzeugfront eingebaut sind, um die Straße vor dem Fahrzeug zu überwachen.
    Diese Sensoren erfassen die Entfernung und die Relativgeschwindigkeit zu vorausfahrenden Fahrzeugen in der gleichen Spur.

    Einstellung der Wunschgeschwindigkeit:

    Der Fahrer stellt die gewünschte Reisegeschwindigkeit über Bedienelemente am Lenkrad oder der Mittelkonsole ein.
    Sobald das System aktiviert ist, hält das Fahrzeug die eingestellte Geschwindigkeit, sofern die Straße vor dem Fahrzeug frei ist.

     Automatische Abstandsregelung:

     
    Wenn das ACC-System ein langsamer fahrendes Fahrzeug in der gleichen Spur erkennt, passt es automatisch die Geschwindigkeit an, um einen sicheren Abstand zu diesem Fahrzeug zu halten.

    Der Abstand kann in der Regel vom Fahrer in mehreren Stufen eingestellt werden, abhängig von den persönlichen Präferenzen und den Verkehrssituationen.

    Brems- und Beschleunigungssteuerung:


    ACC kann die Geschwindigkeit des Fahrzeugs nicht nur durch Gasgeben, sondern auch durch Bremsen anpassen.
    Bei Bedarf reduziert das System die Geschwindigkeit durch sanftes Abbremsen oder, in extremen Fällen, durch stärkeres Bremsen, um den sicheren Abstand zu halten.
    Sobald die Fahrspur wieder frei ist, beschleunigt das System das Fahrzeug automatisch auf die eingestellte Geschwindigkeit.

    Stop-and-Go-Funktion (je nach Modell, z.B. DSG/Autom. etc.):

    In manchen Modellen bietet ACC eine Stop-and-Go-Funktion, die besonders in Stausituationen nützlich ist.
    Das System kann das Fahrzeug bis zum Stillstand abbremsen und automatisch wieder anfahren, wenn der Verkehr wieder in Bewegung kommt.

    Vorteile:

    Erhöhter Komfort: ACC reduziert die Notwendigkeit, ständig Gas und Bremse zu betätigen, was besonders auf langen Autobahnfahrten oder in dichtem Verkehr angenehm ist.

    Verbesserte Sicherheit: Durch die automatische Anpassung der Geschwindigkeit und den konstanten Sicherheitsabstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen kann ACC helfen, Auffahrunfälle zu vermeiden.

    Entlastung des Fahrers: Das System entlastet den Fahrer, indem es eine gleichmäßige und stressfreie Fahrweise unterstützt, was besonders in zähfließendem Verkehr von Vorteil ist.

    Technologie:

    Die Radarsensoren des ACC-Systems senden kontinuierlich Signale aus und empfangen deren Reflexionen von Objekten vor dem Fahrzeug.
    Ein Steuergerät analysiert diese Daten in Echtzeit und berechnet die notwendigen Anpassungen der Geschwindigkeit und des Abstands.
    Das System integriert auch Informationen von anderen Fahrzeugsystemen wie dem Antiblockiersystem (ABS) und der Motorsteuerung, um eine reibungslose und sichere Funktion zu gewährleisten.

    Bedienung:

    ACC wird über Bedienelemente am Lenkrad aktiviert und eingestellt. Der Fahrer kann die Wunschgeschwindigkeit und den gewünschten Abstand in mehreren Stufen einstellen.

    Das System zeigt relevante Informationen wie die eingestellte Geschwindigkeit und den aktuellen Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen auf dem Display im Cockpit an.

    Insgesamt bietet das Adaptive Cruise Control (ACC) eine erhebliche Verbesserung des Fahrkomforts und der Fahrsicherheit. Es erleichtert das Fahren, besonders in gleichmäßig fließendem Verkehr und bei längeren Fahrten, indem es automatisch die Geschwindigkeit und den Abstand zu anderen Fahrzeugen regelt.

    Alle Angaben ohne Gewähr. Je nach Hersteller und Fahrzeugmodell kann die Bedienung und Funktion leicht variieren.
  • Auspark-Assistent "Raer Traffic Alert" - siehe Info
    Rear Traffic Alert - Rückfahrassistent - Funktionalität:

    Überwachung des Bereichs hinter dem Fahrzeug:

    Der Rear Traffic Alert verwendet Radarsensoren, die im hinteren Stoßfänger des Fahrzeugs eingebaut sind.

    Diese Sensoren scannen kontinuierlich den Bereich hinter und seitlich des Fahrzeugs, während es rückwärts fährt.

    Erkennung von Querverkehr:


    Das System kann herannahende Fahrzeuge erkennen, die sich von der Seite nähern und in den toten Winkel des Fahrers fallen.
    Es überwacht die Geschwindigkeit und den Abstand der sich nähernden Objekte, um potenzielle Kollisionen vorherzusagen.

    Warnungen an den Fahrer:


    Wenn der Rear Traffic Alert ein herannahendes Fahrzeug oder ein Hindernis erkennt, wird der Fahrer visuell und akustisch gewarnt.

    In vielen Fahrzeugen erscheint eine Warnmeldung auf dem Display im Cockpit oder im Rückfahrkamerabild, begleitet von einem Warnsignal.

    Automatische Notbremsfunktion (in manchen Modellen):

    In einigen Modellen kann das System auch eine automatische Notbremsung auslösen, wenn der Fahrer nicht rechtzeitig reagiert.
    Diese Funktion hilft, eine Kollision zu vermeiden oder deren Schwere zu reduzieren.

    Vorteile:


    Erhöhte Sicherheit:
    Rear Traffic Alert hilft, Unfälle zu vermeiden, indem es den Fahrer vor herannahenden Fahrzeugen oder Hindernissen warnt, die beim Rückwärtsfahren schwer zu sehen sind.

    Komfort: Das System entlastet den Fahrer, besonders in unübersichtlichen oder engen Park- und Ausfahrsituationen.

    Zusätzliche Schutzfunktion: Die automatische Notbremsfunktion kann in kritischen Situationen eingreifen und eine Kollision verhindern oder deren Auswirkungen mindern.

    Technologie:

    Der Rear Traffic Alert basiert auf Radarsensoren, die eine zuverlässige Erkennung von Objekten auch bei schlechten Wetterbedingungen oder eingeschränkter Sicht ermöglichen. Die Sensoren haben eine Reichweite, die es ihnen erlaubt, herannahende Fahrzeuge rechtzeitig zu erkennen und den Fahrer entsprechend zu warnen.

    Bedienung:


    Das System wird automatisch aktiviert, wenn das Fahrzeug in den Rückwärtsgang geschaltet wird. Der Fahrer muss keine zusätzlichen Einstellungen vornehmen, das System arbeitet unauffällig im Hintergrund und greift nur ein, wenn eine potenzielle Gefahr erkannt wird.

    Insgesamt bietet der Rear Traffic Alert eine wertvolle Unterstützung beim Rückwärtsfahren und trägt erheblich zur Sicherheit und zum Komfort des Fahrers bei. Es reduziert das Risiko von Kollisionen mit herannahenden Fahrzeugen oder anderen Hindernissen, die schwer zu sehen sind, und sorgt so für eine entspanntere und sicherere Fahrsituation.

    Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten. Je nach Hersteller und Modell kann die Funktionsweise leicht variieren.
  • Ausstiegswarner
  • Ausweichunterstützung mit Abbiegeassistent (4G3)
  • Berganfahrassistent
  • Differenzialsperre XDS - Dynamische Traktions Hilfe (1Y3)
  • Emergency Assistent
  • Front Assist mit Notbremsfunktion
    Der „Front Assist“ warnt Sie akustisch und optisch, während er parallel die Bremsen Ihres Fahrzeugs auf eine Notbremsung vorbereitet. Sollte der Fahrer zu schwach bremsen, verstärkt das Assistenzsystem automatisch den Bremsdruck. Falls eine Reaktion des Fahrers ganz ausbleibt, leitet das System eine automatische Teilbremsung ein. Auch im Stadtverkehr ist – trotz geringerer Geschwindigkeit – niemand vor Überraschungen sicher. Die City-Notbremsfunktion ist bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h aktiv und kann, im Rahmen der Grenzen des Systems, einen kritischen Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen erkennen. Ein Bremseingriff verringert die Geschwindigkeit so weit, dass im Idealfall ein Auffahrunfall gänzlich vermieden oder zumindest die Folgen einer Kollision gemindert werden können.
  • Innenspiegel automatisch abblendbar
  • Regensensor
    Der Regensensor mißt die Intensität des Niederschlags und richtet die Schlaggeschwindigkeit der Scheibenwischer entspreched aus.
  • Reifendruckkontrolle
  • Rückfahrkamerasystem (KA2)
  • Seitenairbag vorn, mit Kopfairbag und Interaktionsairbag vorn (6C2)
  • Speed-Limiter Geschwindigkeitsbegrenzer (LT1)
  • Spurhalteassistent "LaneAssist" (6I1)
    Lane Assist - Funktionalität:

    Lane Assist ist ein Spurhalteassistent, der den Fahrer unterstützt, das Fahrzeug innerhalb der Fahrspur zu halten. Es arbeitet primär durch die Überwachung der Straßenmarkierungen. Zu den Hauptfunktionen gehören:

    Spurhaltung: Das System erkennt die Fahrspur und warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug unbeabsichtigt die Spur verlässt. Dies geschieht in der Regel durch leichte Lenkeingriffe oder akustische Warnsignale.
        
    Sanfte Lenkeingriffe: In vielen Fällen führt das System sanfte Lenkeingriffe aus, um das Fahrzeug wieder in die Spur zu bringen, wenn es feststellt, dass der Fahrer nicht aktiv lenkt oder die Spur zu verlassen droht.

    Vorteile:

    Erhöht die Sicherheit durch Warnungen und leichte Eingriffe, die helfen, das unbeabsichtigte Verlassen der Fahrspur zu vermeiden.Unterstützt den Fahrer, insbesondere bei langen Fahrten oder bei Müdigkeit.

    Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten.
  • Stauassistent
    Stauassistent
  • Verkehrszeichenerkennung "SignAssist" (QR9)
Infotaiment
  • Digitaler Radioempfang DAB (QV3)
    Der digitale Radioempfang sorgt für wesentlich größeres Programmangebot  in Kombination mit störungsfreiem Empfang und glasklarer Wiedergabequalität.
  • InCarCommunication ohne Sprachsteuerung (QH8)
  • Mediasystem "Ready 2 Discover" (RBB)
  • Navigationsfunktion über kompatible Smartphone (Apple Auto oder Android Auto)
    Navigationsfunktion über Apple Auto bzw. Android Auto mit kompatiblen Smartphones (nicht im Lieferumfang enthalten) möglich.  Über die implementierten Apps ist z.B. die kostenlose Nutzung der Google-Navigationsanwendung (Google Maps) oder anderer Kartendienste auf dem Display des Autoradios möglich.
  • Vorbereitung für Freischaltung Navigationssystem mit Media und Internet Paket (7UJ)
    Die  Freischaltung der Navigationsfunktion "Discover Media" kann problemlos über die Order eines Freischaltungs-Schlüssels (kostenpflichtig) erfolgen. Damit wird das "Ready2Discover" zum Navigationssystem "Discover Media". Hardwaremäßig sind die nötigen Bedienelemente bereits im Radio-Audiosystem integriert.
Klimatisierung
  • Climatronic 3-Zonen Klimaautomatik mit Klimabedienteil hinten
Konektivität
  • USB Typ-C Datenbuchse(n) und Ladebuchse(n) mit erhöhter Ladeleistung (U9E)
  • Vorbereitet für "We Connect" und "We Connect Plus" oder "VW Connect" und "VW Connect Plus" (YOS)
  • Wired & Wireless App-Connect
    Wired+Wireless App-Connect Wireless für Apple CarPlay und Android Auto

    Die neuesten Nachrichten, Musik-Streamen, Hörbücher genießen, die neuesten Straßenkarten nutzen (die App spiegelt z.B. die Navigationsanwendung Ihres Smartphones auf das Display des Infotainmentsystems) - mit App-Connect wird Ihr Mediasystem zur Schnittstelle in´s  Web. Nutzer kompatibler Smartphones (Apple oder Android) profitieren von einer problemlosen Anbindung Ihrer Handys  - ob per Kabel oder Wireless.
Lenkräder
  • Ledermultifunktionslenkrad, beheizbar mit Tiptronic (2FT)
Licht & Beleuchtung
  • Allwetter, Abbiege und Autobahnlicht (8WP)
  • LED- Hauptscheinwerfer mit Linse (8IY)
  • Light Assist - Fernlichtassistent
  • Tagesfahrlicht mit Assistenzfahrlicht u.Coming- u. Leaving-home Funktion automatisch
Parksystem
  • Einparkhilfe vorn und hinten - Warnsignale bei Hindernissen im Front- und Heckbereich
Sitze
  • ErgoActive - Sitze für Fahrer- und Beifahrer in Artvelours-Microvlies
  • Lendenwirbelstütze, elektr. einstellbar für linke Vordersitzlehne mit Massagefunktion (8I2)
  • Sitzeinstellung, links elektrisch mit Memory u. Sitztiefeneinstellung, rechts mechan. höheneinstellbar (1R0)
  • Sport-Komfortsitze (Q4H)
Sitzheizung
  • Vordersitze beheizbar
Telefonie
  • Komforttelefonie: Wireless Charging (fast charge) ohne Außenantennenanbindung (9ZQ)
  • Privater Notruf (NZ4) - siehe Info
    Notruftaste

    Ermöglicht eine telefonische Sprachbetreuung bis zum Eintreffen der
    Hilfe.  Die Sprachausgabe kann in 10 europäischen Sprachen erfolgen
    (Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Niederländisch, Polnisch, Portugiesisch, Schwedisch, Spanisch und Tschechisch)

Pakete
  • Licht-und-Sicht-Paket
  • Winterpaket (WW1)
Farbe innen
  • Top-Komfortsitze in Microvlies Artvelours Schwarz für Mod. "Style"
Räder
  • "Catania" - 18-Zoll
Hinweis
Volkswagen - Neuwagen Golf 8 Style - neues Modell, Fahrzeugpreis frei (!) Wolfsburg inclusive kostenfreiem Besuch der Autostadt (2Personen) und Verlängerung der Volkswagen -Werksgarantie auf 3 Jahre/max. 90.000km,   Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.  Fragen zum Angebot? Noch nicht der Richtige? Kontaktieren Sie uns einfach. Rufen Sie uns einfach an: Service-Tel. (05361) 29000-0
Serienausstattung
VW Jahreswagen - Neuwagen - Tageszulassungen - Dienstwagen

Serienausstattung Volkswagen Golf 8 Lim."STYLE" - Facelift Mod.Jahr 2024
Ausstattung siehe Offertentext
Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten. Serienausstattung (EU)
Technische Daten
Länge min. / Länge max.:  4.284 mm / 4.287 mm
Breite min. / Breite max.: 1.789 mm / 1.789 mm
Breite inkl. Aussenspiegel: 2073.0 mm
Höhe max.: 1.480 mm
Radstand:  2.619 mm
Spurweite vorn min. / vorn max.: 1.534 mm / 1.550 mm
Spurweite hinten min. / hinten max.: 1.503 mm / 1.519 mm
Höhe geöffnete Heckklappe:  2.011 mm
Überhangwinkel Vorn / Hinten: 13.6 ° / 15.3 °
Rampenwinkel: 10.4 °

INNENRAUMABMESSUNGEN


Kopfraum (1. Sitzreihe): 1.018 mm
Kopfraum (1. Sitzreihe) SAD: 996 mm
Effektiver Kopfraum 2. Sitzreihe: 968 mm
Effektiver Kopfraum 2. Sitzreihe (SAD):  971 mm
Innenraumbreite (1. Sitzreihe) 4-türig:  1.471 mm
Innenraumbreite (2. Sitzreihe) 4-türig: 1.440 mm

GEPÄCKRAUM


Breite zwischen den Radkästen: 1.003 mm
Gepäckraumbodenlänge 1.Sitzreihe: 1.493 mm
Gepäckraumbodenlänge 2.Sitzreihe:  800 mm
Größtes Gepäckraumvolumen - hinter der 1. SR: 1.237 l
Kommuniziertes Gepäckraumvolumen: 381 l
Verbrauchs- & Effizienzdaten
Marke
VW
Antrieb
Verbrennungsmotor
Kraftstoff
Diesel
Handelsbezeichung
Golf 8
Energieverbrauch (kombiniert):
4.5 l/100km
CO2-Emissionen (kombiniert)¹:
119 g/km
CO2-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emission (kombiniert)
Weitere Angaben:
Kraftstoffverbrauch
kombiniert
4.5 l/100km
Innenstadt
6.5 l/100km
Stadtrand
4.5 l/100km
Landstraße
3.8 l/100km
Autobahn
4.4 l/100km
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:
1,163.70 EUR/Jahr
(Kraftstoffpreis: 1,724 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024))
 
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):
 
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 55,00 EUR/t:
981,75 EUR
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t:
2.052,75 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t:
3.391,50 EUR
Kraffahrzeugsteuer:
238.00 EUR/Jahr
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenenWerte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty-vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch un der CO²-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Fahtoren abhängig. CO² ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO²-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeldich in elektronischer Form hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
*1 Es werden nur die CO²-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO²- Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO²-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*2 Aufgrund der CO²-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO²-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO²-Kosten anhand von drei angenommenen CO²-Preisen für den Zeitraum 2024 bis 2033 berechnet. Die tatsächlichen CO²-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO²-Kosten sind beim Tanken mit dem Kraftstoffkosten zu bezahlen.

erstellt am: 04/28/2025
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