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VW Neuwagen
VW Polo (VII)
"Life" Mod.Jahr 2025 •  1.0 TSI 70kW - 95PS • 7-Gang DSG Automatik
Kilometer
10 km
Türen
4-5 Türen
Außenfarbe
Pure White
Räder
"Essex" 5,5 J x 15
Leistung
1.0 TSI 70kW - 95PS
Getriebe
7-Gang DSG Automatik
Abgasnorm
EURO 6 EB
Bereitstellung ab ca.:
ca. 14-21 Tage
25.995,- EUR incl Mwst.
Modellreihenbild VW Polo (VII) "Life" Mod.Jahr 2025
Ref: YQPB-NTM4-KT0U-4
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Highlights & Ausstattung
Außenspiegel
  • Außenspiegel elektrisch anklappbar, verstellbar und heizbar
Ausstattung
  • 2JN Stoßfänger Komfort, mit Chromleiste
  • Bordwerkzeug und Wagenheber
  • Digital Cockpit 8-Zoll (7J1)
  • Fensterheber elektr. vorn und hinten, mit Komfortschaltung und Abschaltsicherung (4R4)
  • Handbremshebelgriff in Leder (6PC)
  • Ladeboden variabel
  • Lenksäule axial u.vertikal einstellbar (2C5)
  • Mittelarmlehne vorn
  • Opitional (gg. Aufpreis) auch mit der Alufelge Ihrer Wahl
  • Reserverad gewichts- und platzsparend
  • Rückbanksitzlehne geteilt umklappbar
  • Schalthebelknopf und -Griff in Leder (6Q2)
  • Scheiben hinten abgedunkelt
  • Serviceanzeige 30000 km oder 2 Jahre ( variabel ) (QI6)
  • Servolenkung (1N1)
  • Start-Stopp-Anlage mit Rekuperation, auch abschaltbar (7L6)
  • Wartungsintervallverlängerung (QG1)
  • Wegfahrsperre elektronisch (7AA)
  • Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Beleuchtung Außen
  • Rückleuchten in LED-Technik
Beleuchtung Innen
  • Gepäckraumbeleuchtung (9E1)
  • Zusätzliche Leseleuchten hinten (8S3)
Decoreinlagen
  • Dekoreinlagen "Lave Stone Black" für Instrumententafel und Türverkleidungen vorn für "Life" und "Active"
Design Außen
  • Außenspiegelgehäuse und diverse Anbauteile in Wagenfarbe (6FF)
Fahrassistenz und Sicherheit
  • Berganfahrassistent
  • ESP - Elektronisches Stabilisierungs Programm
    Das Fahrassistenzsystem ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm) ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal in modernen Fahrzeugen. Es hilft, die Stabilität des Fahrzeugs zu erhalten und Unfälle zu vermeiden, insbesondere in kritischen Fahrsituationen wie abrupten Ausweichmanövern oder auf rutschigen Straßen. Hier ist eine detaillierte Erklärung, wie das ESP funktioniert:
    Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)

    Funktionalität:

    Sensorenüberwachung:

    Das ESP-System verwendet eine Vielzahl von Sensoren, um ständig die Fahrbedingungen und die Fahrzeugdynamik zu überwachen. Dazu gehören:

    Gierratensensor: Misst die Drehbewegung des Fahrzeugs um die vertikale Achse.

    Lenkwinkelsensor: Erfasst den Lenkeinschlag des Fahrers.

    Raddrehzahlsensoren: Überwachen die Drehgeschwindigkeit der einzelnen Räder.

    Beschleunigungssensor: Misst die seitliche Beschleunigung des Fahrzeugs.

    Vergleich von Soll- und Ist-Werten:

    Das ESP-System vergleicht kontinuierlich die vom Fahrer beabsichtigte Fahrtrichtung (basierend auf dem Lenkwinkelsensor) mit der tatsächlichen Bewegung des Fahrzeugs (ermittelt durch die Gierraten- und Beschleunigungssensoren).

    Wenn eine Abweichung zwischen der gewünschten und der tatsächlichen Fahrzeugbewegung festgestellt wird, greift das System ein.

    Aktive Eingriffe:

    Bremseingriffe: Um die Stabilität wiederherzustellen, kann das ESP einzelne Räder gezielt abbremsen. Beispielsweise:
    Wenn das Fahrzeug untersteuert (über die Vorderräder schiebt), wird das kurveninnere Hinterrad abgebremst.

    Wenn das Fahrzeug übersteuert (mit dem Heck ausbricht), wird das kurvenäußere Vorderrad abgebremst.

    Motormanagement: Das System kann auch die Motorleistung reduzieren, um die Fahrzeuggeschwindigkeit zu senken und die Kontrolle zu verbessern.

    Zusammenspiel mit anderen Systemen:

    ESP arbeitet eng mit anderen Fahrassistenzsystemen wie ABS (Antiblockiersystem) und ASR (Antriebsschlupfregelung) zusammen, um optimale Stabilität und Traktion zu gewährleisten.
    ABS verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen, während ASR das Durchdrehen der Antriebsräder beim Beschleunigen verhindert.

    Vorteile:

    Erhöhte Sicherheit: ESP kann helfen, Unfälle zu vermeiden, indem es das Risiko des Kontrollverlusts in Kurven oder bei plötzlichen Ausweichmanövern reduziert.

    Stabilität in kritischen Situationen: Das System unterstützt den Fahrer bei schwierigen Fahrbedingungen wie Nässe, Schnee oder Glatteis.
    Verbesserte Fahrzeugkontrolle: Durch gezielte Bremseingriffe und Anpassungen der Motorleistung bleibt das Fahrzeug stabil und kontrollierbar, auch in extremen Situationen.

    Technologie:

    Das ESP-System ist eine Kombination aus fortschrittlicher Sensorik, schnellen elektronischen Steuergeräten und präzisen Aktuatoren (Bremsen und Motorsteuerung).

    Die Sensoren liefern kontinuierlich Daten an das zentrale Steuergerät, das in Echtzeit Berechnungen durchführt und notwendige Korrekturen einleitet.

    Insgesamt ist das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) ein entscheidendes Sicherheitsfeature, das dazu beiträgt, die Fahrstabilität zu verbessern und Unfälle zu verhindern. Es arbeitet unauffällig im Hintergrund und greift nur ein, wenn es notwendig ist, um das Fahrzeug in der Spur zu halten und den Fahrer zu unterstützen.

    Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten.
  • Front Assist mit Notbremsfunktion
    Der „Front Assist“ warnt Sie akustisch und optisch, während er parallel die Bremsen Ihres Fahrzeugs auf eine Notbremsung vorbereitet. Sollte der Fahrer zu schwach bremsen, verstärkt das Assistenzsystem automatisch den Bremsdruck. Falls eine Reaktion des Fahrers ganz ausbleibt, leitet das System eine automatische Teilbremsung ein. Auch im Stadtverkehr ist – trotz geringerer Geschwindigkeit – niemand vor Überraschungen sicher. Die City-Notbremsfunktion ist bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h aktiv und kann, im Rahmen der Grenzen des Systems, einen kritischen Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen erkennen. Ein Bremseingriff verringert die Geschwindigkeit so weit, dass im Idealfall ein Auffahrunfall gänzlich vermieden oder zumindest die Folgen einer Kollision gemindert werden können.
  • Müdigkeitserkennung (EM1)
    Die Müdigkeitserkennung analysiert das Lenkverhalten des Fahrers, erkennt so frühzeitig Ermüdungserscheinungen und gibt dem Fahrer über Kombiinstrument eine Empfehlung, eine Pause einzulegen. So erhöht dieses fahrerassistenzsystem die Sicherheit auf langen Fahrten oder zu später Uhrzeit.
  • Reifendruckkontrolle (7K1)
  • Rückfahrkamera "Rear View"
    Rückfahrkamerasystem
  • Seitenairbag vorn, mit Kopfairbag und Interaktionsairbag vorn (6C2)
  • Speed-Limiter Geschwindigkeitsbegrenzer (LT1)
  • Spurhalteassistent "Lane Assist"
Infotaiment
  • 4-Lautsprecher
  • Audio- und Mediasystem "Composition" mit 8,25-Zoll Multifunktionsdisplay-Color (I8Q)
    6,5-Zoll Farbdisplay
  • Digitaler Radioempfang DAB (QV3)
    Der digitale Radioempfang sorgt für wesentlich größeres Programmangebot  in Kombination mit störungsfreiem Empfang und glasklarer Wiedergabequalität.
  • Navigationsfunktion über kompatible Smartphone (Apple Auto oder Android Auto)
    Navigationsfunktion über Apple Auto bzw. Android Auto mit kompatiblen Smartphones (nicht im Lieferumfang enthalten) möglich.  Über die implementierten Apps ist z.B. die kostenlose Nutzung der Google-Navigationsanwendung (Google Maps) oder anderer Kartendienste auf dem Display des Autoradios möglich.
Klimatisierung
  • "Climatronic" 2-Zonen Klimaautomatik
Konektivität
  • App-Connect inkl. App-Connect Wireless für Apple CarPlay und Android Auto
  • USB Typ-C Datenbuchse(n) und Ladebuchse(n) mit erhöhter Ladeleistung (U9E)
  • Vorbereitet für "We Connect" und "We Connect Plus" oder "VW Connect" und "VW Connect Plus" (YOS)
Lenkräder
  • Ledermultifunktionslenkrad (2FD)
Licht & Beleuchtung
  • Fahrlichtschaltung automatisch, mit LED-Tagfahrlicht sowie "Coming home"- und "Leaving home"-Funktion
  • LED- Hauptscheinwerfer
  • Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht
Parksystem
  • Einparkhilfe vorn und hinten - Warnsignale bei Hindernissen im Front- und Heckbereich
Sitze
  • Fahrer- und Beifahrersitz höhenverstellbar
  • Kindersitzverankerung für Kindersitzsystem I-Size, 2 x top tether und Kindersitzverankerung vorn BF-Seite (3A2)
  • Lendenwirbelstütze für Fahrer- und Beifahrersitz, manuell
  • Stoffsitzbezüge in "Titanschwarz" für Mod. "Life" (Serie)
Sitzheizung
  • Vordersitze beheizbar
Telefonie
  • Privater Notruf (NZ4) - siehe Info
    Notruftaste

    Ermöglicht eine telefonische Sprachbetreuung bis zum Eintreffen der
    Hilfe.  Die Sprachausgabe kann in 10 europäischen Sprachen erfolgen
    (Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Niederländisch, Polnisch, Portugiesisch, Schwedisch, Spanisch und Tschechisch)

  • Telefonfreisprechanlage - Bluetooth
Pakete
  • Winterpaket
  • Paket "Exterieur" (W34)
    Paket "Exterieur" (W34) beinhaltet:

    ParkPilot vorn+hinten
    Rückfahrkamera
    Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht
Räder
  • "Essex" 5,5 J x 15
Hinweis
VW Jahreswagen - Neuwagen - Tageszulassung Polo "LIFE", Fahrzeugpreis frei (!) Wolfsburg inclusive kostenfreiem Besuch der Autostadt (2Personen). Angebot freibleibend - Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. 

Sie sagen JA zum angebotenen VW Polo "Life"? Oder Sie haben noch Fragen zum Angebot? Rufen Sie uns einfach an: Service-Tel. Wolfsburg (05361) 29000-0
Serienausstattung
Serienausstattung Volkswagen Polo "Life" Mod.Jahr 2025

Ausstattung siehe Offertentext

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten. Serienausstattung (EU)
Technische Daten

Technische Daten Volkswagen Polo "LIFE" 1.0 70kW Automatik

Verbrauchs- Emissionswerte kombiniert (WLTP):

Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5,4 - 6,19 l/100km ⁠
CO₂-Emissionen (kombiniert): 123 - 138 g/km                                               NOx-Ausstoß: 0.0193 g/km⁠

AUSSENABMESSUNGEN

Länge min. / Länge max.:  4.074 mm / 4.074 mm
Breite min. / Breite max.:  1.751 mm / 1.751 mm
Breite inkl. Aussenspiegel: 1964.0 mm
Höhe max.: 1.451 mm
Radstand: 2.552 mm
Spurweite vorn min. / vorn max.: 1.500 mm / 1.526 mm
Spurweite hinten min. / hinten max.: 1.483 mm / 1.509 mm
Höhe geöffnete Heckklappe: 1991.0 mm
Überhangwinkel Vorn / Hinten:  13.6 ° / 16.8 °
Rampenwinkel: 11.2 °

INNENRAUMABMESSUNGEN

Kopfraum (1. Sitzreihe): 1019.0 mm
Kopfraum (1. Sitzreihe) SAD: 981.0 mm
Effektiver Kopfraum 2. Sitzreihe:  964.0 mm
Effektiver Kopfraum 2. Sitzreihe (SAD): 964.0 mm
Innenraumbreite (1. Sitzreihe) 4-türig: 1446.0 mm
Innenraumbreite (2. Sitzreihe) 4-türig: 1425.0 mm

GEPÄCKRAUM

Breite zwischen den Radkästen:  1002.0 mm
Gepäckraumbodenlänge 1.Sitzreihe:  1380.0 mm
Gepäckraumbodenlänge 2.Sitzreihe: 706.0 mm
Größtes Gepäckraumvolumen - hinter der 1. SR: 1125.0 l
Kommuniziertes Gepäckraumvolumen: 351.0 l

MOTOR, GETRIEBE, ELEKTRIK

Getriebe:  DQ200-7F - 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG
Hubraum: 999 ccm
Max. Leistung: 70kW / 95PS
Max. Drehmoment:  175 Nm / 1600 - 3500 1/min
Motorbezeichnung:  TSI MV
Motorart:  Benzin
Emissionsklasse:  EURO 6 EA

GEWICHTE

Leergewicht min.:  1.256 kg
Zul. Gesamtgewicht:  1.610 kg
Zul. Achslast vorn / hinten:  910 kg / 750 kg
Zul. Anhängelast gebremst bei 12%: 1.000 kg
Zul. Anhängelast ungebremst:  600 kg
Stützlast / Dachlast: 75 kg / 75 kg

FAHRLEISTUNGEN

Höchstgeschwindigkeit:  188 km/h
Fahrgeräusch: 68 dB

WEITERE DATEN

Wendekreis:  ca. 10.7 m
Kraftstoffart: Benzin
Kraftstoffbehälter Benzin: 40.0 l
Hersteller Schlüsselnummer: 0603

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten.
Verbrauchs- & Effizienzdaten
Marke
VW
Antrieb
Verbrennungsmotor
Kraftstoff
Benzin
Handelsbezeichung
Polo (VII)
Energieverbrauch (kombiniert):
5.4 l/100km
CO2-Emissionen (kombiniert)¹:
123 g/km
CO2-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emission (kombiniert)
Weitere Angaben:
Kraftstoffverbrauch
kombiniert
5.4 l/100km
Innenstadt
6.9 l/100km
Stadtrand
5.3 l/100km
Landstraße
4.7 l/100km
Autobahn
5.5 l/100km
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:
1,498.50 EUR/Jahr
(Kraftstoffpreis: 1,850 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024))
 
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):
 
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 55,00 EUR/t:
1.014,75 EUR
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t:
2.121,75 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t:
3.505,50 EUR
Kraffahrzeugsteuer:
77.00 EUR/Jahr
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenenWerte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty-vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch un der CO²-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Fahtoren abhängig. CO² ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO²-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeldich in elektronischer Form hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
*1 Es werden nur die CO²-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO²- Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO²-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*2 Aufgrund der CO²-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO²-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO²-Kosten anhand von drei angenommenen CO²-Preisen für den Zeitraum 2024 bis 2033 berechnet. Die tatsächlichen CO²-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO²-Kosten sind beim Tanken mit dem Kraftstoffkosten zu bezahlen.

erstellt am: 04/28/2025
Team autoWOBil.de Jahreswagenzentrale | Copyright autoWOBil.de
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