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Skoda Neuwagen
Skoda FABIA Hatchback
"MONTE CARLO" Mod.Jahr 2023 •  1.0 TSI 81kW - 110PS • 7-Gang DSG Automatik
Kilometer
10 km
Türen
4-5 Türen
Außenfarbe
Graphite Grau Metallic
Räder
"Proxima", 16-Zoll - Schwarz glanzgedreht
Leistung
1.0 TSI 81kW - 110PS
Getriebe
7-Gang DSG Automatik
Abgasnorm
EU6 AP
Bereitstellung ab ca.:
Sofort - Kurzfristig
23.995,- EUR incl Mwst.
Modellreihenbild Skoda FABIA Hatchback "MONTE CARLO" Mod.Jahr 2023
Ref: 8NNA-0TE0-5S0T-Q
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Aktion "Sicher durch den Winter 2024/ (gültig bis 15.11.2024)
Beim Kauf dieses Fahrzeugs erhalten Sie optional einen Satz Marken-Winterräder oder Ganzjahresreifen (Reifen auf Stahlfelgen), montiert vor Abholung, zum top  Selbstkostenpreis.*

*Ausgeschlossen sind alle Elektro-Fahrzeuge, Touareg, Amarok, Kodiaq.  Angebot jedoch nur gültig solange Vorrat reicht.
Highlights & Ausstattung
Außenspiegel
  • Außenspiegel elektrisch anklappbar, verstellbar und heizbar
Ausstattung
  • Digitales Kombiinstrument - Virtual Cockpit (9S0)
    Auf einem 10,25"-Display zeigt das digitale Kombiinstrument (virtuelles Cockpit) alle wichtigen Infos im direkten Sichtfeld: Zum Beispiel die Daten des Bordcomputers, oder weitere relevante Informationen wie etwa Informationen des Navigationssystemes.
  • Fahrprofilauswahl
  • Fensterheber elektrisch vorn + hinten
  • KESSY Schlüsselloses Zugangs- und Start-Stopp-System für Motor
  • Kofferraumwendematte (6SJ)
  • Maxi-DOT Farbdisplay
  • Mittelarmlehne vorn und hinten
  • Scheiben hinten abgedunkelt


  • Scheibenwaschdüsen heizbar, vorn (9T1)
  • Sportfahrwerk
    Das Sportfahrwerk ist mit ca. 15mm etwas tiefergelegt. Dies ermöglicht eine bessere Traktion und z.B. auch eine stabilere Kurvenfahrt.
  • Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Beleuchtung Außen
  • Rückleuchten in LED - Technik (8SK)
Beleuchtung Innen
  • Ambientebeleuchtung in LED-Technik, weiß
Dächer
  • Panoramaglasdach
    Das Panoramaglasdach bringt "freundliches" Tageslicht in den Fahrzeuginnenraum und erhöht damit Ihr Wohlbefinden. Es handelt sich nicht um ein Schiebedach, sondern um ein festes, getöntes und lichtdurchlässiges Glasdach. Eine Jalousie im Innenraum ermöglicht die Regulierung des Lichteinfalls.
Design Außen
  • Karosserieanbauteile "Monte Carlo" in Schwarz
  • Kühlegrill-Einfassung in Schwarz
  • Spiegelgehäiuse in Schwarz
Design Innen
  • Cockpit Übersicht für Mod. "Monte Carlo"
  • Pedalerie in Edelstahl-Look
Fahrassistenz und Sicherheit
  • Adaptiver Abstandsassistent ACC bis 160 Stundenkilometer
  • Berganfahrassistent
  • ESP - Elektronisches Stabilisierungs Programm
    Das Fahrassistenzsystem ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm) ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal in modernen Fahrzeugen. Es hilft, die Stabilität des Fahrzeugs zu erhalten und Unfälle zu vermeiden, insbesondere in kritischen Fahrsituationen wie abrupten Ausweichmanövern oder auf rutschigen Straßen. Hier ist eine detaillierte Erklärung, wie das ESP funktioniert:
    Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)

    Funktionalität:

    Sensorenüberwachung:

    Das ESP-System verwendet eine Vielzahl von Sensoren, um ständig die Fahrbedingungen und die Fahrzeugdynamik zu überwachen. Dazu gehören:

    Gierratensensor: Misst die Drehbewegung des Fahrzeugs um die vertikale Achse.

    Lenkwinkelsensor: Erfasst den Lenkeinschlag des Fahrers.

    Raddrehzahlsensoren: Überwachen die Drehgeschwindigkeit der einzelnen Räder.

    Beschleunigungssensor: Misst die seitliche Beschleunigung des Fahrzeugs.

    Vergleich von Soll- und Ist-Werten:

    Das ESP-System vergleicht kontinuierlich die vom Fahrer beabsichtigte Fahrtrichtung (basierend auf dem Lenkwinkelsensor) mit der tatsächlichen Bewegung des Fahrzeugs (ermittelt durch die Gierraten- und Beschleunigungssensoren).

    Wenn eine Abweichung zwischen der gewünschten und der tatsächlichen Fahrzeugbewegung festgestellt wird, greift das System ein.

    Aktive Eingriffe:

    Bremseingriffe: Um die Stabilität wiederherzustellen, kann das ESP einzelne Räder gezielt abbremsen. Beispielsweise:
    Wenn das Fahrzeug untersteuert (über die Vorderräder schiebt), wird das kurveninnere Hinterrad abgebremst.

    Wenn das Fahrzeug übersteuert (mit dem Heck ausbricht), wird das kurvenäußere Vorderrad abgebremst.

    Motormanagement: Das System kann auch die Motorleistung reduzieren, um die Fahrzeuggeschwindigkeit zu senken und die Kontrolle zu verbessern.

    Zusammenspiel mit anderen Systemen:


    ESP arbeitet eng mit anderen Fahrassistenzsystemen wie ABS (Antiblockiersystem) und ASR (Antriebsschlupfregelung) zusammen, um optimale Stabilität und Traktion zu gewährleisten.
    ABS verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen, während ASR das Durchdrehen der Antriebsräder beim Beschleunigen verhindert.

    Vorteile:

    Erhöhte Sicherheit: ESP kann helfen, Unfälle zu vermeiden, indem es das Risiko des Kontrollverlusts in Kurven oder bei plötzlichen Ausweichmanövern reduziert.

    Stabilität in kritischen Situationen: Das System unterstützt den Fahrer bei schwierigen Fahrbedingungen wie Nässe, Schnee oder Glatteis.
    Verbesserte Fahrzeugkontrolle: Durch gezielte Bremseingriffe und Anpassungen der Motorleistung bleibt das Fahrzeug stabil und kontrollierbar, auch in extremen Situationen.

    Technologie:

    Das ESP-System ist eine Kombination aus fortschrittlicher Sensorik, schnellen elektronischen Steuergeräten und präzisen Aktuatoren (Bremsen und Motorsteuerung).

    Die Sensoren liefern kontinuierlich Daten an das zentrale Steuergerät, das in Echtzeit Berechnungen durchführt und notwendige Korrekturen einleitet.

    Insgesamt ist das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) ein entscheidendes Sicherheitsfeature, das dazu beiträgt, die Fahrstabilität zu verbessern und Unfälle zu verhindern. Es arbeitet unauffällig im Hintergrund und greift nur ein, wenn es notwendig ist, um das Fahrzeug in der Spur zu halten und den Fahrer zu unterstützen.

    Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten.
  • FrontAssist mit City-Notbremsfuktion (8J3)
  • Geschwindigkeitsregelanlage - Tempomat mit Speed-Limter (8T6)
  • Innenspiegel automatisch abblendbar
  • Lane Assist - Spurhalteassistent
  • Licht- und Regensensor
  • Müdigkeitserkennung
  • Reifendruckkontrolle (7K1)
  • Rückfahrkamera
Infotaiment
  • 6-Lautsprecher
  • Digitaler Radioempfang DAB (QV3)
    Der digitale Radioempfang sorgt für wesentlich größeres Programmangebot  in Kombination mit störungsfreiem Empfang und glasklarer Wiedergabequalität.
  • Infotainmentsystem "Bolero" mit 8-Zoll Farbmultifunktionsdisplay - TouchScreen
    Das Media-/ Infotainmentsystem "Bolero 8""

    Das Bolero Infotainment verfügt über einen 8-Zoll-Farb-Touchscreen mit Multitouch-Unterstützung. Infotainment bietet 2 USB-Steckplätze, Bluetooth, SmartLink, ausgewählte Care Connect-Dienste und 4 zusätzliche hintere Lautsprecher. Mit SmartLink kann der Fahrer das Telefon über ein Kabel mit dem Auto verbinden und die Spiegelung des Telefons verwenden.
  • Navigationsfunktion über kompatible Smartphone (Apple Auto oder Android Auto)
    Navigationsfunktion über Apple Auto bzw. Android Auto mit kompatiblen Smartphones (nicht im Lieferumfang enthalten) möglich.  Über die implementierten Apps ist z.B. die kostenlose Nutzung der Google-Navigationsanwendung (Google Maps) oder anderer Kartendienste auf dem Display des Autoradios möglich.
Klimatisierung
  • Climatronic - 2-Zonen-Komfortklimaautomatik
Konektivität
  • SmartLink
    Ihr Smartphone läßt sich über ein Kabel mit dem Infotainmentsystem des Fahrzeugs verbinden und über das Display sicher und bequem nutzen. Das gilt auch für alle Apps auf Ihrem Smartphone, die für die Nutzung in Fahrzeugen zertifiziert und mit MirrorLink™, Apple CarPlay und Android Auto kompatibel sind.
  • USB Typ-C Datenbuchse(n) und Ladebuchse(n) (U9C)
  • USB Typ-C nur Datenbuchse(n) (U9B)
Lenkräder
  • Lederlenkrad beheizbar, im Sportdesign mit Multifunktionstasten, Schaltwippen (PLM)
Licht & Beleuchtung
  • Assistenzfahrlicht, automatische Fahrlichtschaltung incl. Coming-Home-Funktion
  • Leuchtweitenregulierung, autom.dynamisch - reguliert sich im Fahrbetrieb (8Q3)
    Leuchtweitenregulierung, autom.dynamisch (reguliert sich im Fahrbetrieb)
  • LED - Hauptscheinwerfer mit variabler Lichtverteilung, abgedunkelt (8JT)
  • LED - Tagfahrlicht
  • Light Assist - Fernlichtassistent
  • Nebelscheinwerfer
Parksystem
  • Einparkhilfe vorn und hinten - Warnsignale bei Hindernissen im Front- und Heckbereich
Sitze
  • Fahrersitz und Beifahrersitz höhenverstellbar (3L3)
  • Kindersitzverankerung für Kindersitzsystem I-Size - 3A2
    Kindersitzverankerung für Kindersitzsystem I-Size, 2 x top tether
    und Kindersitzverankerung vorn BF-Seite
  • Sportsitze für Mod. "Monte Carlo"
  • Sportsitze mit Sitzbezügen in Stoff Schwarz-Rot für Mod. "Monte Carlo"
Sitzheizung
  • Vordersitze beheizbar
Telefonie
  • Bluetooth Telefonfreisprecheinrichtung
  • Komforttelefonie Bluetooth, induktive Ladefunktion (9ZV)
  • Pan-European-eCall (NZ2)
Pakete
  • Chrom-Paket QJ1
  • Color Concept Schwarz (WC1) - siehe Info
    Das Paket Colour Concept Schwarz (WC1) beinhaltet:

    Dach in Schwarz
    Außenspiegelgehäuse in Schwarz
    Chrom-Rahmen um den Kühlergrill

    Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten.
  • Winterpaket
    Sitzheizung Vordersitze getrennt regelbar
Räder
  • "Proxima", 16-Zoll - Schwarz glanzgedreht
Hinweis
SKODA Jahreswagen - Neuwagen - Tageszulassung Fabia Monte Carlo,  Fahrzeugpreis frei (!) Wolfsburg. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Fragen zum Angebot? Noch nicht den richtigen Wagen gefunden? Rufen Sie uns einfach an oder kontaktieren Sie uns per Mail: Service-Tel. (05361) 29000-0
Serienausstattung
Auszug Serienausstattung Fabia "Monte Carlo" Mod.Jahr 2023

Leichtmetallräder "Proxima" - Schwarz, 16-Zoll
Bi-LED Scheinwerfer
LED-Tagfahrlicht
LED-Rückleuchten
Climatronic (2-Zonen)
Audio-Mediasystem "Bolero",  8-Zoll farbmultifunktionsdisplay/Touch Einparkhilfe vorne und hinten
KESSY - Schlüsselloses Start- und Schließsystem
Sunset - Scheiben hinten abgedunkelt
Sitzheizung vorne
Tempomat
Maxi Dot - Multifunktionsazeige/Bordcomputer
Höheneinstellbarer Fahrersitz und Beifahrersitz
Innenspiegel automatisch abblendend
Müdigkeitserkennung
Sportsitze für Mod. "Monte Carlo"
DAB - Digitaler Radioempfang
Bluetooth-Schnittstelle
Telfon-Freisprecheinrichtung
SmartLink (Android und Apple Auto)
6x Lautsprecher
Front Assist
2xUSB - C
ESP
eCall+
Elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel
Elektrische Fensterheber vorne und hinten
Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Heckspoiler in Wagenfarbe
Multifunktions-Sportlederlenkrad
Mittelarmlehne vorne und hinten
Textilfußmatten vorn und hinten
Pedale in Edelstahl
Chrompaket
Stoßfänger im "Sport"-Design
Felgenschloss
Reifendruckkontrolle
Berganfahrassistent
Nebelscheinwerfer vorne
Scheibenwaschdüsen vorne beheizbar
Ambientebeleuchtung
Coming Home/Leaving Home
Lane Assist - Spurhalteassistent
Licht- und Regensensor
3x ISOFIX
6x Airbags
Airbag für Fahrer und Beifahrer mit Beifahrer-Airbag-Deaktivierung
Tire Mobility Set

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten. Serienausstattung (CZ) 
Technische Daten
Technische Daten Skoda Fabia  1.0 81kW/110PS 7-Gang DSG/Automatik

Außenabmessungen
Länge min.3.997 mm
Breite min.1.732 mm
Höhe1.482 mm
Radstand2.455 mm
Spurweite vorn / hinten1.463 / 1.457 mm
Wendekreis10,4
Gepäckraumvolumen min. / max. -

Motor, Getriebe, Elektrik
KraftstoffBenzin
Motor - Bauart3 Zylinder in Reihe
Hubraum999 cm³
Max. Leistung81kW / 110PS
Max. Drehmoment200 Nm / 2000 - 3000 1/min
Kraftstoffbehältervolumen-
Höchstgeschwindigkeit202 km/h
Beschleunigung von 0-100 km/hin  -


Gewichte
Zul. Gesamtgewicht1.640 kg
Zuladung mit Fahrer-
Zul. Anhängelast gebremst bei 12%1.100 kg
Zul. Anhängelast ungebremst590 kg
Zul. Gesamtzuggewicht2.740 kg
Dachlast75 kg
Leergewicht mit Fahrer min.-
Leergewicht mit Fahrer max.-
Max.Stützlast75 kg

AlleAngaben ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten.
Verbrauchs- & Effizienzdaten
Marke
Skoda
Antrieb
Verbrennungsmotor
Kraftstoff
Benzin
Handelsbezeichung
FABIA Hatchback
Energieverbrauch (kombiniert):
5.7 l/100km
CO2-Emissionen (kombiniert)¹:
129 g/km
CO2-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emission (kombiniert)
Weitere Angaben:
Kraftstoffverbrauch
kombiniert
5.7 l/100km
Innenstadt
7.5 l/100km
Stadtrand
5.6 l/100km
Landstraße
4.9 l/100km
Autobahn
5.7 l/100km
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:
1,641.60 EUR/Jahr
(Kraftstoffpreis: 1,920 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2023))
 
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):
 
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50 EUR/t:
967,5 EUR
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115 EUR/t:
2225,25 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190 EUR/t:
3676,5 EUR
Kraffahrzeugsteuer:
90 EUR/Jahr
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenenWerte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty-vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch un der CO²-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Fahtoren abhängig. CO² ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO²-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeldich in elektronischer Form hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
*1 Es werden nur die CO²-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO²- Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO²-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*2 Aufgrund der CO²-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO²-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO²-Kosten anhand von drei angenommenen CO²-Preisen für den Zeitraum 2024 bis 2033 berechnet. Die tatsächlichen CO²-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO²-Kosten sind beim Tanken mit dem Kraftstoffkosten zu bezahlen.

erstellt am: 07/25/2024
Team autoWOBil.de Jahreswagenzentrale | Copyright autoWOBil.de
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