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VW Neuwagen
VW Taigo
"Style" Mod.Jahr 2024 •  1.0 TSI OPF 81kW - 110PS • 7-Gang DSG Automatik
Kilometer
10 km
Türen
4-5 Türen
Außenfarbe
Reflexsilber Metallic
Räder
"Aberdeen" - Schwarz, 17-Zoll
Leistung
1.0 TSI OPF 81kW - 110PS
Getriebe
7-Gang DSG Automatik
Abgasnorm
EU6 AP
Bereitstellung ab ca.:
Sofort - Kurzfristig
27.444,- EUR incl Mwst.
Modellreihenbild VW Taigo "Style" Mod.Jahr 2024
Ref: ZKKA-XT44-VB8T-Z
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Highlights & Ausstattung
Außenspiegel
  • Außenspiegel elektrisch anklappbar, verstellbar und heizbar
Ausstattung
  • Digital Cockpit - FPK Entry (9S0)
  • Dachreling Silber eloxiert
  • Fahrprofilauswahl
  • Fensterheber elektr. vorn und hinten, mit Komfortschaltung und Abschaltsicherung (4R4)
  • Handbremshebelgriff in Leder (6PC)
  • Ladeboden variabel
  • Mittelarmlehne vorn
  • Reserverad gewichts- und platzsparend
  • Rückbanksitzlehne geteilt umklappbar
  • Schalthebelknopf und -Griff in Leder (6Q2)
  • Scheiben hinten abgedunkelt


  • Serviceanzeige 30000 km oder 2 Jahre ( variabel )
  • Start-Stopp-Anlage mit Rekuperation, auch abschaltbar
  • Wartungsintervallverlängerung (QG1)
  • Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Beleuchtung Außen
  • Ambiente und Umfeldbeleuchtung (QQ3)
  • Ambientebeleuchtung außen, leuchtende(s) Stylingelement(e) vorn (UD3)
  • Mit Projektionsleuchte (Spiegel) (1J2)
  • Rückleuchten in LED-Technik
Beleuchtung Innen
  • Innenleuchte im Fußraum (6T1)
Decoreinlagen
  • "Lave Stone Black" für Instrumententafel und Türverkleidungen vorn
Design Außen
  • Außenspiegelgehäuse und diverse Anbauteile in Wagenfarbe (6FF)
Fahrassistenz und Sicherheit
  • ACC - Automatische Distanzregelung (bei DSG mit "follow to stop")
    Adaptive Cruise Control (ACC) - Funktionalität:

    Sensoren und Erfassung der Umgebung:

    ACC verwendet Radarsensoren, die in der Fahrzeugfront eingebaut sind, um die Straße vor dem Fahrzeug zu überwachen.
    Diese Sensoren erfassen die Entfernung und die Relativgeschwindigkeit zu vorausfahrenden Fahrzeugen in der gleichen Spur.

    Einstellung der Wunschgeschwindigkeit:

    Der Fahrer stellt die gewünschte Reisegeschwindigkeit über Bedienelemente am Lenkrad oder der Mittelkonsole ein.
    Sobald das System aktiviert ist, hält das Fahrzeug die eingestellte Geschwindigkeit, sofern die Straße vor dem Fahrzeug frei ist.

     Automatische Abstandsregelung:

     
    Wenn das ACC-System ein langsamer fahrendes Fahrzeug in der gleichen Spur erkennt, passt es automatisch die Geschwindigkeit an, um einen sicheren Abstand zu diesem Fahrzeug zu halten.

    Der Abstand kann in der Regel vom Fahrer in mehreren Stufen eingestellt werden, abhängig von den persönlichen Präferenzen und den Verkehrssituationen.

    Brems- und Beschleunigungssteuerung:


    ACC kann die Geschwindigkeit des Fahrzeugs nicht nur durch Gasgeben, sondern auch durch Bremsen anpassen.
    Bei Bedarf reduziert das System die Geschwindigkeit durch sanftes Abbremsen oder, in extremen Fällen, durch stärkeres Bremsen, um den sicheren Abstand zu halten.
    Sobald die Fahrspur wieder frei ist, beschleunigt das System das Fahrzeug automatisch auf die eingestellte Geschwindigkeit.

    Stop-and-Go-Funktion (je nach Modell, z.B. DSG/Autom. etc.):

    In manchen Modellen bietet ACC eine Stop-and-Go-Funktion, die besonders in Stausituationen nützlich ist.
    Das System kann das Fahrzeug bis zum Stillstand abbremsen und automatisch wieder anfahren, wenn der Verkehr wieder in Bewegung kommt.

    Vorteile:

    Erhöhter Komfort: ACC reduziert die Notwendigkeit, ständig Gas und Bremse zu betätigen, was besonders auf langen Autobahnfahrten oder in dichtem Verkehr angenehm ist.

    Verbesserte Sicherheit: Durch die automatische Anpassung der Geschwindigkeit und den konstanten Sicherheitsabstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen kann ACC helfen, Auffahrunfälle zu vermeiden.

    Entlastung des Fahrers: Das System entlastet den Fahrer, indem es eine gleichmäßige und stressfreie Fahrweise unterstützt, was besonders in zähfließendem Verkehr von Vorteil ist.

    Technologie:

    Die Radarsensoren des ACC-Systems senden kontinuierlich Signale aus und empfangen deren Reflexionen von Objekten vor dem Fahrzeug.
    Ein Steuergerät analysiert diese Daten in Echtzeit und berechnet die notwendigen Anpassungen der Geschwindigkeit und des Abstands.
    Das System integriert auch Informationen von anderen Fahrzeugsystemen wie dem Antiblockiersystem (ABS) und der Motorsteuerung, um eine reibungslose und sichere Funktion zu gewährleisten.

    Bedienung:

    ACC wird über Bedienelemente am Lenkrad aktiviert und eingestellt. Der Fahrer kann die Wunschgeschwindigkeit und den gewünschten Abstand in mehreren Stufen einstellen.

    Das System zeigt relevante Informationen wie die eingestellte Geschwindigkeit und den aktuellen Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen auf dem Display im Cockpit an.

    Insgesamt bietet das Adaptive Cruise Control (ACC) eine erhebliche Verbesserung des Fahrkomforts und der Fahrsicherheit. Es erleichtert das Fahren, besonders in gleichmäßig fließendem Verkehr und bei längeren Fahrten, indem es automatisch die Geschwindigkeit und den Abstand zu anderen Fahrzeugen regelt.

    Alle Angaben ohne Gewähr. Je nach Hersteller und Fahrzeugmodell kann die Bedienung und Funktion leicht variieren.
  • Berganfahrassistent
  • Differenzialsperre XDS - Dynamische Traktions Hilfe (1Y3)
  • ESP mit Gegenlenkunterstützung und ABS, ASR, EDS, MSR, EBV, HBA, HHC
  • Front Assist mit Notbremsfunktion
    Der „Front Assist“ warnt Sie akustisch und optisch, während er parallel die Bremsen Ihres Fahrzeugs auf eine Notbremsung vorbereitet. Sollte der Fahrer zu schwach bremsen, verstärkt das Assistenzsystem automatisch den Bremsdruck. Falls eine Reaktion des Fahrers ganz ausbleibt, leitet das System eine automatische Teilbremsung ein. Auch im Stadtverkehr ist – trotz geringerer Geschwindigkeit – niemand vor Überraschungen sicher. Die City-Notbremsfunktion ist bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h aktiv und kann, im Rahmen der Grenzen des Systems, einen kritischen Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen erkennen. Ein Bremseingriff verringert die Geschwindigkeit so weit, dass im Idealfall ein Auffahrunfall gänzlich vermieden oder zumindest die Folgen einer Kollision gemindert werden können.
  • Innenspiegel automatisch abblendbar
  • Lane Assist - Spurhalteassistent
  • Müdigkeitserkennung (EM1)
    Die Müdigkeitserkennung analysiert das Lenkverhalten des Fahrers, erkennt so frühzeitig Ermüdungserscheinungen und gibt dem Fahrer über Kombiinstrument eine Empfehlung, eine Pause einzulegen. So erhöht dieses fahrerassistenzsystem die Sicherheit auf langen Fahrten oder zu später Uhrzeit.
  • Proaktives Insassenschutzsystem - siehe Info
    Proaktives Insassenschutzsystem - Funktionalität:

    Überwachung der Umgebung:

     
    Das proaktive Insassenschutzsystem nutzt eine Vielzahl von Sensoren, darunter Radar, Kameras und Ultraschallsensoren, um die Umgebung des Fahrzeugs kontinuierlich zu überwachen. Diese Sensoren sind in der Lage, potenzielle Gefahren wie plötzliche Bremsmanöver des vorausfahrenden Fahrzeugs oder schnelle Annäherung von Fahrzeugen von hinten zu erkennen.

    Erkennung einer bevorstehenden Kollision:

    Das System analysiert die gesammelten Daten in Echtzeit und bewertet, ob eine Kollision wahrscheinlich ist. Wenn eine potenzielle Gefahr identifiziert wird, aktiviert das System eine Reihe von präventiven Maßnahmen, um die Insassen zu schützen.

    Präventive Maßnahmen:

    Straffung der Sicherheitsgurte: Die Sicherheitsgurte der vorderen Sitze werden automatisch gestrafft, um die Insassen in eine optimalere Position zu bringen und die Rückhaltewirkung zu maximieren.
    Schließen der Fenster und des Schiebedachs: Die Fenster und das Schiebedach werden automatisch geschlossen, um die Struktur des Fahrzeugs zu verstärken und das Eindringen von Fremdkörpern zu verhindern.

    Aktive Unterstützung der Fahrzeugsysteme:

    Das proaktive Insassenschutzsystem arbeitet eng mit anderen Fahrzeugsystemen wie dem elektronischen Stabilitätsprogramm (ESP) und dem Antiblockiersystem (ABS) zusammen, um das Fahrzeug stabil zu halten und die Auswirkungen eines Unfalls zu minimieren.

    Vorteile:

    Erhöhte Sicherheit: Durch die frühzeitige Erkennung und Reaktion auf potenzielle Unfälle erhöht das System die Sicherheit der Fahrzeuginsassen erheblich.

    Minimierung von Verletzungen: Die präventiven Maßnahmen wie das Straffen der Sicherheitsgurte und das Schließen der Fenster tragen dazu bei, Verletzungen im Falle einer Kollision zu minimieren.

    Automatische Aktivierung: Das System arbeitet automatisch und erfordert keine Eingriffe des Fahrers, was bedeutet, dass es auch in plötzlichen und unerwarteten Situationen effektiv ist.

    Technologie:


    Das proaktive Insassenschutzsystem basiert auf einer Kombination aus fortschrittlichen Sensoren und intelligenten Algorithmen, die potenzielle Gefahren erkennen und entsprechende Maßnahmen einleiten.
    Die Sensoren und Kameras liefern kontinuierlich Daten an ein zentrales Steuergerät, das diese in Echtzeit analysiert und die präventiven Maßnahmen aktiviert, wenn eine Gefahr erkannt wird.

    Bedienung:


    Das System wird automatisch aktiviert, sobald das Fahrzeug gestartet wird und arbeitet unauffällig im Hintergrund. Im Falle einer Aktivierung werden die Insassen durch visuelle und akustische Signale informiert, dass das System Maßnahmen ergriffen hat.

    Insgesamt bietet das proaktive Insassenschutzsystem  einen zusätzlichen Schutzschild für die Fahrzeuginsassen, indem es potenzielle Unfälle frühzeitig erkennt und präventive Maßnahmen ergreift, um die Sicherheit zu erhöhen und Verletzungen zu minimieren. Es ist ein wesentliches Sicherheitsfeature, das zur umfassenden Sicherheitsstrategie des Fahrzeugs beiträgt.

    Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten. Je nach Hersteller und Modell kann der Umfang der Funktionalität leicht variieren.
  • Regensensor
    Der Regensensor mißt die Intensität des Niederschlags und richtet die Schlaggeschwindigkeit der Scheibenwischer entspreched aus.
  • Reifendruckkontrolle
  • Rückfahrkamera "Rear View"
    Rückfahrkamerasystem
  • Seitenairbag vorn, mit Kopfairbag und Interaktionsairbag vorn (6C2)
  • SideAssist - Spurwechselassistent
  • Speed-Limiter Geschwindigkeitsbegrenzer (LT1)
  • Stauassistent
    Stauassistent
Infotaiment
  • 6-Lautsprecher
  • Digitaler Radioempfang - DAB+
  • Mediasystem "Ready 2 Discover" (RBB)
  • Navigationsfunktion über kompatible Smartphone (Apple Auto oder Android Auto)
    Navigationsfunktion über Apple Auto bzw. Android Auto mit kompatiblen Smartphones (nicht im Lieferumfang enthalten) möglich.  Über die implementierten Apps ist z.B. die kostenlose Nutzung der Google-Navigationsanwendung (Google Maps) oder anderer Kartendienste auf dem Display des Autoradios möglich.
  • Vorbereitung für Freischaltung Navigationssystem mit Media und Internet Paket (7UJ)
    Die  Freischaltung der Navigationsfunktion "Discover Media" kann problemlos über die Order eines Freischaltungs-Schlüssels (kostenpflichtig) erfolgen. Damit wird das "Ready2Discover" zum Navigationssystem "Discover Media". Hardwaremäßig sind die nötigen Bedienelemente bereits im Radio-Audiosystem integriert.
Klimatisierung
  • Air-Care-Komfortklimaautomatik "Climatronic" 2-Zonen
Konektivität
  • App-Connect inkl. App-Connect Wireless für Apple CarPlay und Android Auto
  • Streaming und Internet
  • USB Typ-C Datenbuchse(n) und Ladebuchse(n) mit erhöhter Ladeleistung (U9E)
  • Vorbereitet für "We Connect" und "We Connect Plus" oder "VW Connect" und "VW Connect Plus" (YOS)
  • Wired & Wireless App-Connect
    Wired+Wireless App-Connect Wireless für Apple CarPlay und Android Auto

    Die neuesten Nachrichten, Musik-Streamen, Hörbücher genießen, die neuesten Straßenkarten nutzen (die App spiegelt z.B. die Navigationsanwendung Ihres Smartphones auf das Display des Infotainmentsystems) - mit App-Connect wird Ihr Mediasystem zur Schnittstelle in´s  Web. Nutzer kompatibler Smartphones (Apple oder Android) profitieren von einer problemlosen Anbindung Ihrer Handys  - ob per Kabel oder Wireless.
Lenkräder
  • Ledermultifunktionslenkrad mit Tiptronic (2FE)
Licht & Beleuchtung
  • Fahrlichtschaltung automatisch, mit LED-Tagfahrlicht sowie "Coming home"- und "Leaving home"-Funktion
  • IQ.LIGHT - LED-Matrix-Scheinwerfer
  • Leuchtweitenregulierung, autom.dynamisch - reguliert sich im Fahrbetrieb (8Q3)
    Leuchtweitenregulierung, autom.dynamisch (reguliert sich im Fahrbetrieb)
  • Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht
Parksystem
  • ParkAssist - Autom. Park-Lenksystem incl. Parkpilot vorn und hinten (7X5)
Sitze
  • Lendenwirbelstütze manuell für Fahrersitz und Beifahrersitz
  • Sport-Komfortsitze mit Sitzbezügen in Stoff "Titanschwarz" für Mod. "Style"
    Hauptmerkmale Innenausstattung Taigo "Style" in Titanschwarz

    Sitze: Titanschwarz
    Instrumententafel: Titanschwarz
    Teppich:Schwarz
  • Vordersitze höhenverstellbar
Sitzheizung
  • Vordersitze beheizbar
Telefonie
  • Privater Notruf (NZ4)
  • Telefonfreisprecheinrichtung Bluetooth


Pakete
  • Assistenzpaket "Park&Comfort" (PF2)
    Das Assistenzpaket (PF2) beinhaltet:

    PreCrash - ein proaktives Sicherheitssystem, das im Falle einer elektronischen Bewertung des Unfallrisikos folgendes bewirkt:

    Die Fenster (und Panoramadach schließen automatisch. Beim betätigen der Bremsen werden automatisch die Sicherheitsgurte straff angezogen, damit diese sicher am Körper anliegen

    Einparkhilfe/ParkAssist (ermöglicht einen teilweisen Einparkvorgang ohne Eingriff des Fahrers

    Parkpilot-Parksensoren mit Abstandsanzeige vorwärts und rückwärts

    Side Assist - Spurwechselassistent (Überwachung des toten Winkels)

    Ausparkassistent

    Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtum und Änderungen vorbehalten.

     

  • "IQ.DRIVE"-Paket(PF3)
    Travel Assist – aktive Spurführung 
    Stauassistent
    adaptiver Tempomat ACC (bis 210 km/h)
  • Chrom-Paket Ausführung 2 (QJ3)
  • Licht&Sicht-Paket
  • Winterpaket
    Das Winterpaket beinhaltet:

    Heizbare Scheibenwaschdüsen
    Sitzheizung für Vordersitze, getrennt regelbar

    Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten.
Räder
  • "Aberdeen" - Schwarz, 17-Zoll
Hinweis
VW Jahreswagen - Neuwagen - Tageszulassung TAIGO STYLE (verschiedene Farben lieferbar, freibleibend), Fahrzeugpreis frei (!) Wolfsburg. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.  Fragen zum Angebot? Noch nicht der Richtige? Kontaktieren Sie uns einfach. Rufen Sie uns einfach an: Service-Tel. (05361) 29000-0

Serienausstattung
Serienausstattung Volkswagen Taigo "Style" Mod.Jahr 2024

Ausstattung siehe Offertentext

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten. Serienausstattung (EU)
Technische Daten
Technische Daten Volkswagen Taigo Style 1.0 TSi  81kw DSG

AUSSENABMESSUNGEN

Länge min. / Länge max.: 4.266 mm / 4.271 mm
Breite min. / Breite max.: 1.757 mm / 1.757 mm
Breite inkl. Aussenspiegel: 1995.0 mm
Höhe max.: 1.518 mm
Radstand: 2.554 mm
Spurweite vorn min. / vorn max.: 1.523 mm / 1.531 mm
Spurweite hinten min. / hinten max.: 1.508 mm / 1.516 mm
Höhe geöffnete Heckklappe: 2088.0 mm
Überhangwinkel Vorn / Hinten: 17.3 ° / 17.0 °
Rampenwinkel: 15.2 °

INNENRAUMABMESSUNGEN


Kopfraum (1. Sitzreihe): 1019.0 mm
Kopfraum (1. Sitzreihe) SAD: 981.0 mm
Effektiver Kopfraum 2. Sitzreihe: 964.0 mm
Effektiver Kopfraum 2. Sitzreihe (SAD): 964.0 mm
Innenraumbreite (1. Sitzreihe) 4-türig: 1446.0 mm
Innenraumbreite (2. Sitzreihe) 4-türig: 1425.0 mm

GEPÄCKRAUM


Breite zwischen den Radkästen: 1002.0 mm
Gepäckraumbodenlänge 1.Sitzreihe: 1634.0 mm
Gepäckraumbodenlänge 2.Sitzreihe: 943.0 mm
Größtes Gepäckraumvolumen - hinter der 1. SR: 1222.0 l
Kommuniziertes Gepäckraumvolumen: 440.0 l

MOTOR, GETRIEBE, ELEKTRIK

Getriebe:  7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG/Autom.
Hubraum: 999 ccm
Max. Leistung:  81kW / 110PS
Max. Drehmoment: 200 Nm / 2000 - 3000 1/min
Emissionsklasse: EURO 6 AP
Emissionsnorm: EURO 6d–ISC-FCM

Verbrauchs- und Emissionswerte nach NEFZ-Standard

Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs-und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.

GEWICHTE

Leergewicht min.: 1.255 kg
Zul. Gesamtgewicht: 1.700 kg
Zul. Achslast vorn / hinten: 910 kg / 840 kg
Zul. Anhängelast gebremst bei 12%/8%:  1.100 kg / 1.200 kg
Zul. Anhängelast ungebremst:  620 kg
Stützlast / Dachlast:  75 kg / 75 kg

FAHRLEISTUNGEN


Höchstgeschwindigkeit: 191 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h:  10,9 s

WEITERE DATEN

Kraftstoffart:  Benzin
Kraftstoffbehälter Benzin / Diesel: 40 l
Hersteller Schlüsselnummer: 0603
Fahrgeräusch:  68 dB(A)

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten.
Verbrauchs- & Effizienzdaten
Marke
VW
Handelsbezeichung
Taigo
Energieverbrauch (kombiniert):
5.9 l/100km
CO2-Emissionen (kombiniert)¹:
134 g/km
CO2-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emission (kombiniert)
Weitere Angaben:
Kraftstoffverbrauch
kombiniert
5.9 l/100km
Innenstadt
7.6 l/100km
Stadtrand
5.7 l/100km
Landstraße
5.1 l/100km
Autobahn
6.0 l/100km
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:
1,699.20 EUR/Jahr
(Kraftstoffpreis: 1,920 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2023))
 
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):
 
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50 EUR/t:
1005 EUR
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115 EUR/t:
2311,5 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190 EUR/t:
3819 EUR
Kraffahrzeugsteuer:
101 EUR/Jahr
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenenWerte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty-vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch un der CO²-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Fahtoren abhängig. CO² ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO²-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeldich in elektronischer Form hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
*1 Es werden nur die CO²-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO²- Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO²-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*2 Aufgrund der CO²-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO²-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO²-Kosten anhand von drei angenommenen CO²-Preisen für den Zeitraum 2024 bis 2033 berechnet. Die tatsächlichen CO²-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO²-Kosten sind beim Tanken mit dem Kraftstoffkosten zu bezahlen.

erstellt am: 07/20/2024
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