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VW Neuwagen
VW Polo (VI)
"Life" Mod.Jahr 2025 •  1.0 TSI 70kW - 95PS • 7-Gang DSG Automatik
Kilometer
10 km
Türen
4-5 Türen
Außenfarbe
Reef Blue Metallic
Farbe innen
Komfortsitze mit Stoffsitzbezügen in "Titanschwarz" für Mod. "Life" (Serie)
Räder
Stahlfelgen 15-Zoll
Leistung
1.0 TSI 70kW - 95PS
Getriebe
7-Gang DSG Automatik
Abgasnorm
EURO 6 EB
Bereitstellung ab ca.:
ca. 14-28 Tage
25.595,- EUR incl Mwst.
Modellreihenbild VW Polo (VI) "Life" Mod.Jahr 2025
Ref: 95ND-QTKP-3SMT-E
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Highlights & Ausstattung
Außenspiegel
  • Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar
Ausstattung
  • Bordwerkzeug und Wagenheber
  • Fensterheber elektr. vorn und hinten, mit Komfortschaltung und Abschaltsicherung (4R4)
  • Mittelarmlehne vorn
  • Reserverad gewichts- und platzsparend auf Stahlfelge
  • Rücksitzbanklehne umklappbar (nicht geteilt)
  • Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Beleuchtung Außen
  • Rückleuchten in LED-Technik
Design Außen
  • Außenspiegelgehäuse und diverse Anbauteile in Wagenfarbe (6FF)
Fahrassistenz und Sicherheit
  • Berganfahrassistent
  • Front Assist mit Notbremsfunktion
    Der „Front Assist“ warnt Sie akustisch und optisch, während er parallel die Bremsen Ihres Fahrzeugs auf eine Notbremsung vorbereitet. Sollte der Fahrer zu schwach bremsen, verstärkt das Assistenzsystem automatisch den Bremsdruck. Falls eine Reaktion des Fahrers ganz ausbleibt, leitet das System eine automatische Teilbremsung ein. Auch im Stadtverkehr ist – trotz geringerer Geschwindigkeit – niemand vor Überraschungen sicher. Die City-Notbremsfunktion ist bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h aktiv und kann, im Rahmen der Grenzen des Systems, einen kritischen Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen erkennen. Ein Bremseingriff verringert die Geschwindigkeit so weit, dass im Idealfall ein Auffahrunfall gänzlich vermieden oder zumindest die Folgen einer Kollision gemindert werden können.
  • Geschwindigkeitsregelanlage mit Speedlimiter (8T6) - siehe Info
    Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) - Funktionalität:

    Aktivierung des Systems:

    Die GRA wird über Bedienelemente am Lenkrad oder am Lenkstockhebel aktiviert. Der Fahrer beschleunigt das Fahrzeug auf die gewünschte Geschwindigkeit und drückt dann die entsprechende Taste, um die aktuelle Geschwindigkeit zu speichern.

    Halten der Geschwindigkeit:

    Nach der Aktivierung hält die GRA die eingestellte Geschwindigkeit konstant, ohne dass der Fahrer das Gaspedal betätigen muss.
    Das System übernimmt die Kontrolle über die Motorsteuerung, um die Geschwindigkeit zu regulieren.

    Anpassung der Geschwindigkeit:


    Der Fahrer kann die gespeicherte Geschwindigkeit jederzeit über die Bedienelemente erhöhen oder verringern.
    Durch Drücken der "+"- oder "-"-Tasten kann die Geschwindigkeit in kleinen Schritten angepasst werden.

    Deaktivierung und Wiederaufnahme:

    Die GRA kann durch Betätigen der Bremse oder der Kupplung (bei Schaltgetrieben) deaktiviert werden. Dies geschieht automatisch, wenn der Fahrer die Kontrolle über die Geschwindigkeit zurückerlangen möchte.
    Das System kann auch manuell über die Bedienelemente deaktiviert werden.

    Eine gespeicherte Geschwindigkeit kann durch Drücken der "Resume"-Taste wieder aufgenommen werden, nachdem die GRA deaktiviert wurde. 

    Sicherheitsfunktionen:

    Die GRA ist so konzipiert, dass sie in bestimmten Situationen automatisch deaktiviert wird, um die Sicherheit zu gewährleisten, beispielsweise bei starkem Bremsen oder wenn das Fahrzeug langsamer als eine bestimmte Geschwindigkeit fährt.

    In einigen modernen Varianten kann das System auch auf Fahrzeugdaten wie die Steigung oder Gefälle der Straße reagieren, um die Geschwindigkeit entsprechend anzupassen.

    Vorteile:


    Erhöhter Fahrkomfort: Der Fahrer muss das Gaspedal nicht ständig betätigen, was besonders bei langen Fahrten auf Autobahnen entspannend ist.

    Konstante Geschwindigkeit: Das System hilft, eine konstante Geschwindigkeit zu halten, was den Kraftstoffverbrauch optimieren kann.

    Verminderter Stress: Der Fahrer kann sich besser auf den Verkehr konzentrieren, da die Geschwindigkeit automatisch gehalten wird.

    Technologie    

    Die GRA verwendet ein Steuergerät, das die Motorsteuerung übernimmt, um die gewünschte Geschwindigkeit zu halten.  Sensoren im Fahrzeug überwachen kontinuierlich die Geschwindigkeit und stellen sicher, dass die eingestellte Geschwindigkeit beibehalten wird. Das System ist mit der Fahrzeugbremse und der Kupplung (bei Schaltgetrieben) verbunden, um die automatische Deaktivierung bei Bedarf zu ermöglichen.

    Bedienung:

    Die Bedienung der GRA erfolgt über spezielle Tasten am Lenkrad oder Lenkstockhebel, die leicht erreichbar und intuitiv zu bedienen sind.
    Das System zeigt die eingestellte Geschwindigkeit auf dem Fahrerdisplay an, sodass der Fahrer jederzeit informiert ist.

    Insgesamt bietet die Geschwindigkeitsregelanlage eine einfache und effektive Möglichkeit, die Fahrgeschwindigkeit zu kontrollieren, den Fahrkomfort zu erhöhen und den Stress des Fahrers zu reduzieren. Es ist ein praktisches System, das insbesondere auf langen Fahrten von großem Nutzen ist.

    Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen ud Irrtum vorbehalten. Je nach Hersteller und Modell kann die Funktionsweise und die Bedienung leicht variieren.
  • Müdigkeitserkennung (EM1)
    Die Müdigkeitserkennung analysiert das Lenkverhalten des Fahrers, erkennt so frühzeitig Ermüdungserscheinungen und gibt dem Fahrer über Kombiinstrument eine Empfehlung, eine Pause einzulegen. So erhöht dieses fahrerassistenzsystem die Sicherheit auf langen Fahrten oder zu später Uhrzeit.
  • Reifendruckkontrolle (7K1)
  • Speed-Limiter Geschwindigkeitsbegrenzer (LT1)
  • Spurhalteassistent "Lane Assist"
Infotaiment
  • 4-Lautsprecher
  • Audio- und Mediasystem "Composition" mit 8,25-Zoll Multifunktionsdisplay-Color (I8Q)
    6,5-Zoll Farbdisplay
  • Digitaler Radioempfang DAB (QV3)
    Der digitale Radioempfang sorgt für wesentlich größeres Programmangebot  in Kombination mit störungsfreiem Empfang und glasklarer Wiedergabequalität.
  • Navigationsfunktion über kompatible Smartphone (Apple Auto oder Android Auto)
    Navigationsfunktion über Apple Auto bzw. Android Auto mit kompatiblen Smartphones (nicht im Lieferumfang enthalten) möglich.  Über die implementierten Apps ist z.B. die kostenlose Nutzung der Google-Navigationsanwendung (Google Maps) oder anderer Kartendienste auf dem Display des Autoradios möglich.
Klimatisierung
  • "Climatronic" 2-Zonen Klimaautomatik
Konektivität
  • App-Connect inkl. App-Connect Wireless für Apple CarPlay und Android Auto
  • USB Typ-C Datenbuchse(n) und Ladebuchse(n) mit erhöhter Ladeleistung (U9E)
  • Vorbereitet für "We Connect" und "We Connect Plus"
Lenkräder
  • Multifunktionslenkrad
Licht & Beleuchtung
  • Fahrlichtschaltung automatisch, mit LED-Tagfahrlicht sowie "Coming home"- und "Leaving home"-Funktion
  • LED- Hauptscheinwerfer (8IT)
  • LED-Tagfahrlicht
  • Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht
Parksystem
  • Einparkhilfe vorn und hinten - Warnsignale bei Hindernissen im Front- und Heckbereich
Sitze
  • Fahrersitz höhenverstellbar (3L1)
Sitzheizung
  • Vordersitze beheizbar
Telefonie
  • Telefonfreisprechanlage - Bluetooth
Pakete
  • Paket "Exterieur" (W34)
    Paket "Exterieur" (W34) beinhaltet:

    ParkPilot vorn+hinten
    Rückfahrkamera
    Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht
  • Paket "Interieur"
Farbe innen
  • Komfortsitze mit Stoffsitzbezügen in "Titanschwarz" für Mod. "Life" (Serie)
Räder
  • Stahlfelgen 15-Zoll
Hinweis
VW Jahreswagen - Neuwagen - Tageszulassung Polo "Life". Fahrzeugpreis frei (!) Wolfsburg. Inclusive kostenfreiem Besuch (freibleibend) der Autostadt (2Personen), Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Sie sagen JA zum angebotenen VW Polo Life? Oder Sie haben Fragen zum Fragen zum Angebot? Rufen Sie uns einfach an: Service-Tel. Wolfsburg (05361) 29000-0
Serienausstattung
Serienausstattung Volkswagen Polo "Life" Mod.Jahr 2025

Ausstattung siehe Offertentext

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten. Serienausstattung (EU)
Technische Daten

Technische Daten Volkswagen Polo "LIFE" 1.0 70kW Automatik

Verbrauchs- Emissionswerte kombiniert (WLTP):

Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5,4 - 6,19 l/100km ⁠
CO₂-Emissionen (kombiniert): 123 - 138 g/km                                               NOx-Ausstoß: 0.0193 g/km⁠

AUSSENABMESSUNGEN

Länge min. / Länge max.:  4.074 mm / 4.074 mm
Breite min. / Breite max.:  1.751 mm / 1.751 mm
Breite inkl. Aussenspiegel: 1964.0 mm
Höhe max.: 1.451 mm
Radstand: 2.552 mm
Spurweite vorn min. / vorn max.: 1.500 mm / 1.526 mm
Spurweite hinten min. / hinten max.: 1.483 mm / 1.509 mm
Höhe geöffnete Heckklappe: 1991.0 mm
Überhangwinkel Vorn / Hinten:  13.6 ° / 16.8 °
Rampenwinkel: 11.2 °

INNENRAUMABMESSUNGEN

Kopfraum (1. Sitzreihe): 1019.0 mm
Kopfraum (1. Sitzreihe) SAD: 981.0 mm
Effektiver Kopfraum 2. Sitzreihe:  964.0 mm
Effektiver Kopfraum 2. Sitzreihe (SAD): 964.0 mm
Innenraumbreite (1. Sitzreihe) 4-türig: 1446.0 mm
Innenraumbreite (2. Sitzreihe) 4-türig: 1425.0 mm

GEPÄCKRAUM

Breite zwischen den Radkästen:  1002.0 mm
Gepäckraumbodenlänge 1.Sitzreihe:  1380.0 mm
Gepäckraumbodenlänge 2.Sitzreihe: 706.0 mm
Größtes Gepäckraumvolumen - hinter der 1. SR: 1125.0 l
Kommuniziertes Gepäckraumvolumen: 351.0 l

MOTOR, GETRIEBE, ELEKTRIK

Getriebe:  DQ200-7F - 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG
Hubraum: 999 ccm
Max. Leistung: 70kW / 95PS
Max. Drehmoment:  175 Nm / 1600 - 3500 1/min
Motorbezeichnung:  TSI MV
Motorart:  Benzin
Emissionsklasse:  EURO 6 EA

GEWICHTE

Leergewicht min.:  1.256 kg
Zul. Gesamtgewicht:  1.610 kg
Zul. Achslast vorn / hinten:  910 kg / 750 kg
Zul. Anhängelast gebremst bei 12%: 1.000 kg
Zul. Anhängelast ungebremst:  600 kg
Stützlast / Dachlast: 75 kg / 75 kg

FAHRLEISTUNGEN

Höchstgeschwindigkeit:  188 km/h
Fahrgeräusch: 68 dB

WEITERE DATEN


Wendekreis:  ca. 10.7 m
Kraftstoffart: Benzin
Kraftstoffbehälter Benzin: 40.0 l
Hersteller Schlüsselnummer: 0603

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten.
Verbrauchs- & Effizienzdaten
Marke
VW
Handelsbezeichung
Polo (VI)
Energieverbrauch (kombiniert):
5.4 l/100km
CO2-Emissionen (kombiniert)¹:
123 g/km
CO2-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emission (kombiniert)
Weitere Angaben:
Kraftstoffverbrauch
kombiniert
5.4 l/100km
Innenstadt
6.9 l/100km
Stadtrand
5.3 l/100km
Landstraße
4.7 l/100km
Autobahn
5.5 l/100km
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:
1,408.59 EUR/Jahr
(Kraftstoffpreis: 1,739 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2025))
 
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):
 
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t:
1.107,00 EUR
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t:
2.343,15 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t:
3.690,00 EUR
Kraffahrzeugsteuer:
77.00 EUR/Jahr
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenenWerte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty-vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch un der CO²-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Fahtoren abhängig. CO² ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO²-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeldich in elektronischer Form hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
*1 Es werden nur die CO²-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO²- Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO²-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*2 Aufgrund der CO²-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO²-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO²-Kosten anhand von drei angenommenen CO²-Preisen für den Zeitraum 2024 bis 2033 berechnet. Die tatsächlichen CO²-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO²-Kosten sind beim Tanken mit dem Kraftstoffkosten zu bezahlen.

erstellt am: 03/11/2026
Team autoWOBil.de Jahreswagenzentrale | Copyright autoWOBil.de
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