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Skoda Neuwagen
Skoda Der neue Scala (ab Mod.Jahr 2024)
"Drive" Mod.Jahr 2024 •  1.5 TSI 110kW - 150PS • 6-Gang Schaltgetriebe
Kilometer
10 km
Türen
4-5 Türen
Außenfarbe
Moon-Weiß Metallic
Räder
"Propus Aero", 17 Zoll Schwarz glanzgedreht
Leistung
1.5 TSI 110kW - 150PS
Getriebe
6-Gang Schaltgetriebe
Abgasnorm
EURO 6 EA
Bereitstellung ab ca.:
ca. 14-21 Tage
24.995,- EUR incl Mwst.
Modellreihenbild Skoda Der neue Scala (ab Mod.Jahr 2024) "Drive" Mod.Jahr 2024
Ref: L33A-QTNM-NZBW-TW
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Aktion "Sicher durch den Winter 2024/ (gültig bis 15.11.2024)
Beim Kauf dieses Fahrzeugs erhalten Sie optional einen Satz Marken-Winterräder oder Ganzjahresreifen (Reifen auf Stahlfelgen), montiert vor Abholung, zum top  Selbstkostenpreis.*

*Ausgeschlossen sind alle Elektro-Fahrzeuge, Touareg, Amarok, Kodiaq.  Angebot jedoch nur gültig solange Vorrat reicht.
Highlights & Ausstattung
Außenspiegel
  • Außenspiegel elektrisch anklappbar, verstellbar und heizbar
Ausstattung
  • 12 Volt-Steckdose(n) (7B3)
  • Abgaskonzept WLTP3 M1 - N1-I//EU6EA (4WE)
  • Aufnahmevorrichtung im Kofferraum (3N7)
  • Bordwerkzeug (1S3)
  • Brillen-Ablage/Halter (7N2)
  • Easy-Start Schlüsselloses Start-Stopp-System
  • Fensterheber elektr. vorn und hinten, mit Komfortschaltung und Abschaltsicherung (4R4)
  • Gepäckraumabdeckung mit Gepäcknetz (3U3)
  • Handschuhfachklappe mit Leuchte (4Z5)
  • Innengeräuschdämmung, erweitert (3W6)
  • Kofferraumnetz (6M3)
  • Mittelarmlehne hinten
  • Mittelarmlehne vorn
  • Regenschirmfach
  • Reserverad auf Stahlfelge (PJA)
  • Rücksitzbank ungeteilt, Lehne geteilt umlegbar mit Mittelarmlehne (3KF)
  • Schalthebelknopf und -Griff in Leder (6Q2)
  • Scheiben seitlich in Wärmeschutzverglasung, ab B-Säule und hinten dunkel eingefärbt (4KF)
  • Scheibenwaschdüsen heizbar, vorn (9T1)
  • Serviceanzeige 30000 km oder 2 Jahre ( variabel ) (QI6)
  • Start-Stopp-Anlage mit Rekuperation, auch abschaltbar (7L6)
  • Virtual Cockpit - 8-Zoll
  • Wartungsintervallverlängerung (QG1)
  • Waschwasser-Standanzeige (8W1)
  • Wegfahrsperre elektronisch (7AA)
  • Zentralverriegelung "Keyless-Go" ohne Safesicherung (4I7)
  • Zusätzliche Außengeräuschdämpfung (2B1)
  • Zusätzlicher Triebwerks-Unterschutz (1SD)
Beleuchtung Außen
  • LED-Rückleuchte, Fahrtrichtungsanzeiger animiert, spezielles Styling (8VN)
  • Rückleuchten in LED-Technik
Beleuchtung Innen
  • Ambientelicht Ausführung 1 (QQ8)
Decoreinlagen
  • Decoreinlagen (7TH)
Design Außen
  • Außenspiegelgehäuse und diverse Anbauteile in Wagenfarbe (6FF)
  • Stoßfänger in Wagenfarbe (2JG)
Design Innen
  • Einstiegleisten in den Türausschnitten (7M8)
Fahrassistenz und Sicherheit
  • 6xAirbags
    6x Airbags

    Fahrer- und Beifahrerairbag 
    Kopfairbags vorn 
    Seitenairbags vorn
  • Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung (EM2) - siehe Info
    Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung - Funktionalität:

    Überwachung des Fahrerverhaltens:

    Das System verwendet verschiedene Sensoren und Kameras, um das Fahrverhalten und die Bewegungen des Fahrers zu überwachen. Dazu gehören:

    Lenkverhalten: Die Bewegungen des Lenkrads werden kontinuierlich analysiert. Unregelmäßige oder ruckartige Lenkbewegungen können auf Müdigkeit oder Ablenkung hinweisen.

    Fahrspurhaltung: Das System überwacht, wie gut der Fahrer die Fahrspur hält. Abweichungen von der Spur oder häufiges Überfahren der Fahrbahnmarkierungen sind Indikatoren für Unaufmerksamkeit oder Müdigkeit.

    Fahrtdauer: Das System berücksichtigt auch die Dauer der Fahrt. Lange Fahrten ohne Pausen erhöhen das Risiko von Müdigkeit.

    Erkennung von Müdigkeit:


    Wenn das System Anzeichen von Müdigkeit erkennt, wie z.B. gleichmäßige, aber unregelmäßige Lenkbewegungen über einen bestimmten Zeitraum, wird eine Warnung ausgegeben.

    Eine Kaffeetassen-Symbol erscheint auf dem Display, begleitet von einem akustischen Signal, das den Fahrer darauf hinweist, eine Pause einzulegen.

    Erkennung von Ablenkung:

    Ablenkungen können durch das Fahrverhalten erkannt werden, beispielsweise durch plötzliche oder unerklärliche Lenkbewegungen oder wenn das Fahrzeug wiederholt die Spur verlässt.

    Das System kann auch Kameras verwenden, um die Augenbewegungen und Kopfposition des Fahrers zu überwachen. Wenn der Fahrer seine Augen zu lange von der Straße abwendet, wird eine Warnung ausgegeben.

    Warnungen und Empfehlungen:

    Bei Erkennung von Müdigkeit oder Ablenkung wird der Fahrer durch visuelle und akustische Signale gewarnt.

    Das System empfiehlt dem Fahrer, eine Pause einzulegen, um das Risiko von Unfällen zu minimieren.

    Vorteile:

    Erhöhte Sicherheit: Durch die frühzeitige Erkennung von Müdigkeit und Ablenkung kann das System dazu beitragen, Unfälle zu verhindern, die durch einen unaufmerksamen oder müden Fahrer verursacht werden.
     
    Präventive Maßnahme: Das System ermutigt den Fahrer, regelmäßige Pausen einzulegen und sorgt so für eine sicherere und entspanntere Fahrt.
    Unterstützung bei langen Fahrten: Besonders bei langen Autobahnfahrten oder nächtlichen Fahrten ist das System eine wertvolle Unterstützung, die hilft, die Wachsamkeit des Fahrers aufrechtzuerhalten.

    Technologie:

    Die Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung verwendet eine Kombination aus Lenk- und Fahrspurüberwachung sowie, in einigen Modellen, Kameras zur Fahrerüberwachung.
    Die Sensoren und Kameras liefern kontinuierlich Daten an ein zentrales Steuergerät, das diese in Echtzeit analysiert und bei Bedarf Warnungen ausgibt.

    Insgesamt bietet die Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung wichtige zusätzliche Sicherheitsfunktion, die das Risiko von Fahrfehlern durch Müdigkeit oder Ablenkung reduziert und so zu einer sichereren Fahrt beiträgt.

    Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten. Je nach Hersteller und Fahrzeugmodell kann die Funktion leicht variieren.
  • Berganfahrassistent
  • ESP - Elektronisches Stabilisierungs Programm
    Das Fahrassistenzsystem ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm) ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal in modernen Fahrzeugen. Es hilft, die Stabilität des Fahrzeugs zu erhalten und Unfälle zu vermeiden, insbesondere in kritischen Fahrsituationen wie abrupten Ausweichmanövern oder auf rutschigen Straßen. Hier ist eine detaillierte Erklärung, wie das ESP funktioniert:
    Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)

    Funktionalität:

    Sensorenüberwachung:

    Das ESP-System verwendet eine Vielzahl von Sensoren, um ständig die Fahrbedingungen und die Fahrzeugdynamik zu überwachen. Dazu gehören:

    Gierratensensor: Misst die Drehbewegung des Fahrzeugs um die vertikale Achse.

    Lenkwinkelsensor: Erfasst den Lenkeinschlag des Fahrers.

    Raddrehzahlsensoren: Überwachen die Drehgeschwindigkeit der einzelnen Räder.

    Beschleunigungssensor: Misst die seitliche Beschleunigung des Fahrzeugs.

    Vergleich von Soll- und Ist-Werten:

    Das ESP-System vergleicht kontinuierlich die vom Fahrer beabsichtigte Fahrtrichtung (basierend auf dem Lenkwinkelsensor) mit der tatsächlichen Bewegung des Fahrzeugs (ermittelt durch die Gierraten- und Beschleunigungssensoren).

    Wenn eine Abweichung zwischen der gewünschten und der tatsächlichen Fahrzeugbewegung festgestellt wird, greift das System ein.

    Aktive Eingriffe:

    Bremseingriffe: Um die Stabilität wiederherzustellen, kann das ESP einzelne Räder gezielt abbremsen. Beispielsweise:
    Wenn das Fahrzeug untersteuert (über die Vorderräder schiebt), wird das kurveninnere Hinterrad abgebremst.

    Wenn das Fahrzeug übersteuert (mit dem Heck ausbricht), wird das kurvenäußere Vorderrad abgebremst.

    Motormanagement: Das System kann auch die Motorleistung reduzieren, um die Fahrzeuggeschwindigkeit zu senken und die Kontrolle zu verbessern.

    Zusammenspiel mit anderen Systemen:


    ESP arbeitet eng mit anderen Fahrassistenzsystemen wie ABS (Antiblockiersystem) und ASR (Antriebsschlupfregelung) zusammen, um optimale Stabilität und Traktion zu gewährleisten.
    ABS verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen, während ASR das Durchdrehen der Antriebsräder beim Beschleunigen verhindert.

    Vorteile:

    Erhöhte Sicherheit: ESP kann helfen, Unfälle zu vermeiden, indem es das Risiko des Kontrollverlusts in Kurven oder bei plötzlichen Ausweichmanövern reduziert.

    Stabilität in kritischen Situationen: Das System unterstützt den Fahrer bei schwierigen Fahrbedingungen wie Nässe, Schnee oder Glatteis.
    Verbesserte Fahrzeugkontrolle: Durch gezielte Bremseingriffe und Anpassungen der Motorleistung bleibt das Fahrzeug stabil und kontrollierbar, auch in extremen Situationen.

    Technologie:

    Das ESP-System ist eine Kombination aus fortschrittlicher Sensorik, schnellen elektronischen Steuergeräten und präzisen Aktuatoren (Bremsen und Motorsteuerung).

    Die Sensoren liefern kontinuierlich Daten an das zentrale Steuergerät, das in Echtzeit Berechnungen durchführt und notwendige Korrekturen einleitet.

    Insgesamt ist das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) ein entscheidendes Sicherheitsfeature, das dazu beiträgt, die Fahrstabilität zu verbessern und Unfälle zu verhindern. Es arbeitet unauffällig im Hintergrund und greift nur ein, wenn es notwendig ist, um das Fahrzeug in der Spur zu halten und den Fahrer zu unterstützen.

    Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten.
  • Front Assist mit Warnen und Bremsen auf Fahrzeuge, Fußgänger und Radfahrer (8J3)
  • Geschwindigkeitsregelanlage - Tempomat mit Speed-Limter (8T6)
  • Innenspiegel automatisch abblendbar
  • Reifendruckkontrolle (7K1)
  • Scheibenbremsen hinten (1KT)
  • Seitenairbag vorn, mit Kopfairbag (4X3)
  • Verkehrszeichenerkennung "SignAssist" (QR9)
  • "LaneAssist" Spurhalteassistent
    Lane Assist - Funktionalität:

    Lane Assist ist ein Spurhalteassistent, der den Fahrer unterstützt, das Fahrzeug innerhalb der Fahrspur zu halten. Es arbeitet primär durch die Überwachung der Straßenmarkierungen. Zu den Hauptfunktionen gehören:

    Spurhaltung: Das System erkennt die Fahrspur und warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug unbeabsichtigt die Spur verlässt. Dies geschieht in der Regel durch leichte Lenkeingriffe oder akustische Warnsignale.
        
    Sanfte Lenkeingriffe: In vielen Fällen führt das System sanfte Lenkeingriffe aus, um das Fahrzeug wieder in die Spur zu bringen, wenn es feststellt, dass der Fahrer nicht aktiv lenkt oder die Spur zu verlassen droht.

    Vorteile:

    Erhöht die Sicherheit durch Warnungen und leichte Eingriffe, die helfen, das unbeabsichtigte Verlassen der Fahrspur zu vermeiden.Unterstützt den Fahrer, insbesondere bei langen Fahrten oder bei Müdigkeit.

    Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten.
Infotaiment
  • 4-Lautsprecher
  • Digitaler Radioempfang DAB (QV3)
    Der digitale Radioempfang sorgt für wesentlich größeres Programmangebot  in Kombination mit störungsfreiem Empfang und glasklarer Wiedergabequalität.
  • Infotainmentsystem mit 8,25 Zoll Bildschirm
    SKODA Multimediasystem mit 8,2 Zoll Multifunktionsdisplay/Colour mit Touchscreen

    Infotainmentsystem mit 8,2" Bildschirm
    Digitaler Radioempfang DAB+
    Bluetooth Freisprecheinrichtung
    SmartLink sowie Wireless SmartLink (Apple CarPlay & Android Auto)
    2 USB-Anschlüsse vorn

    Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtum und Änderungen vorbehalten.
Klimatisierung
  • Climatronic - 2-Zonen-Komfortklimaautomatik (9AK)
Konektivität
  • USB Typ-C Datenbuchse(n) und Ladebuchse(n) mit erhöhter Ladeleistung (U9E)
  • Wired & Wireless App-Connect (9WJ)
Lenkräder
  • Ledermultifunktionslenkrad, beheizbar (2ZX)
Licht & Beleuchtung
  • LED-Hauptscheinwerfer (8IT)
  • Nebelscheinwerfer und Abbiegeleuchte (8WH)
  • Nebelscheinwerfer
  • Tagfahrlichtschaltung mit Assistenzfahrlicht u.Coming- Leaving-home Funktion manuell (8K3)
Parksystem
  • Einparkhilfe hinten - Warnsignale bei Hindernissen im Heckbereich (7X1)
    Einparkhilfe - Warnsignale bei Hindernissen im Heckbereich
Sitze
  • Fahrersitz und Beifahrersitz höhenverstellbar (3L3)
  • Interieur "Loft" - Sitzbezüge in Stoff Schwarz
    Info Modellreihenbild: Je nach Ausstattung (Lenkrad, Infotainment, Getriebe etc.) kann die Ansicht der Innenausstattung leicht variieren.
  • Kindersitzverrankerung für Kindersitzsystem I-Size, 2 x top tether und Kindersitzverankerung vorn BF-Seite (3A2)
  • Lendenwirbelstütze manuell für Fahrersitz und Beifahrersitz
  • Sport-Komfortsitze (Q4H)
Sitzheizung
  • Vordersitze beheizbar
Telefonie
  • Bluetooth - incl. Freisprecheinrichtung für Telefon
  • Pan-European-eCall (NZ2)
  • Telefonvorbereitung/Freisprecheinrichtung für Handy - Bluetooth (9ZX)
Räder
  • "Propus Aero", 17 Zoll Schwarz glanzgedreht
Hinweis
Skoda Jahreswagen - Neuwagen - Tageszulassung Scala Aktionsmodell  "Drive", Fahrzeugpreis frei (!) Wolfsburg. inclusive kostenfreiem Besuch
der Autostadt (2Personen).
Irrtum und Zwischenverkauf
vorbehalten.  Fragen zum Angebot? Noch nicht der Richtige? Kontaktieren Sie uns einfach. Rufen Sie uns einfach an: Service-Tel. (05361) 29000-0
Serienausstattung
Serienausstattung SKODA Scala (Sportsback)  Aktionsmodell "Drive" Mod.Jahr 2024

Ausstattung siehe Offertentext.

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten. Ausstattung (EU)
Technische Daten
Technische Daten Skoda Scala 1.5 110kW 6-Gang "Drive" 2024 - neu
  
Leistung: 110kW/150PS
Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe
WLTP - CO2-Emissionen kombiniert: 123 - 133 g/km
WLTP - Verbrauch kombiniert:  5,4 - 5,9 l/100km

Motor, Getriebe, Elektrik   

Kraftstoffart: Benzin
Kraftstoffbehältervolumen: 50,0 l
Verdichtung:  12,0 +/- 0,2
Bohrung: 74 mm
Hub: 86 mm
Hubraum: 1.498 cm³
Stickstoffdioxid (NOx) Emission: 23,2 mg/km

Außenabmessungen   

Höhe: 1.514 mm
Breite: 1.793 mm
Länge: 4.362 mm
Radstand: 2.636 mm
Spurweite vorn/hinten: 1.534 / 1.517 mm
Spurkreis: 10,2 m
Kofferraumvolumen min. / max.: 467 / 1.410 l

Leistung  
 
Max. Leistung: 110kW/150PS
Max. Drehmoment: 250,0 Nm / 1.500 - 3.500 1/min
Höchstgeschwindigkeit: 221 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h: 8,2 s

Gewichte  
 
Zul. Gesamtgewicht: 1.690 kg
Zul. Gesamtzuggewicht: 2.940 kg
Zul. Anhängelast, gebremst bei 12% Steigung: 1.250 kg
Zul. Anhängelast, ungebremst: 620 kg
Max. Stützlast: 75 kg

Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtum und Änderungen vorbehalten.
Verbrauchs- & Effizienzdaten
Marke
Skoda
Handelsbezeichung
Der neue Scala (ab Mod.Jahr 2024)
Energieverbrauch (kombiniert):
5.9 l/100km
CO2-Emissionen (kombiniert)¹:
133 g/km
CO2-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emission (kombiniert)
Weitere Angaben:
Kraftstoffverbrauch
kombiniert
5.9 l/100km
Innenstadt
7.4 l/100km
Stadtrand
5.9 l/100km
Landstraße
5.2 l/100km
Autobahn
5.9 l/100km
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:
1,637.25 EUR/Jahr
(Kraftstoffpreis: 1,850 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024))
 
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):
 
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 55 EUR/t:
1097,25 EUR
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115 EUR/t:
2294,25 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190 EUR/t:
3790,5 EUR
Kraffahrzeugsteuer:
109 EUR/Jahr
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenenWerte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty-vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch un der CO²-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Fahtoren abhängig. CO² ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO²-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeldich in elektronischer Form hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
*1 Es werden nur die CO²-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO²- Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO²-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*2 Aufgrund der CO²-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO²-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO²-Kosten anhand von drei angenommenen CO²-Preisen für den Zeitraum 2024 bis 2033 berechnet. Die tatsächlichen CO²-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO²-Kosten sind beim Tanken mit dem Kraftstoffkosten zu bezahlen.

erstellt am: 11/04/2024
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