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VW Tageszulassung
VW Der neue Passat Variant (B9 ab 2024)
"Elegance" Mod.Jahr 2025 •  1.5 eTSI mHEV 110kW - 150PS (Mild-Hybrid) • 7-Gang DSG Automatik
EZ
01/2025
Kilometer
10 km
Türen
4-5 Türen
KFZ-Briefeinträge
1
Außenfarbe
Oyster Silver Metallic
Räder
"Napoli" 7,5 J x 17, Oberfläche glanzgedreht
Leistung
1.5 eTSI mHEV 110kW - 150PS (Mild-Hybrid)
Getriebe
7-Gang DSG Automatik
Abgasnorm
EURO 6 EA
Bereitstellung ab ca.:
ca. 28.02.2025
41.995,- EUR incl Mwst.
Modellreihenbild VW Der neue Passat Variant (B9 ab 2024) "Elegance" Mod.Jahr 2025
Ref: XKXB-ZTG2-LCYT-R
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Highlights & Ausstattung
Außenspiegel
  • Außenspiegel elektrisch anklappbar-/ einstellbar, beheizbar, mit Beifahrerspiegelabsenkung (6YD)
Ausstattung
  • Diebstahlwarnanlage mit Innenraumüberwachung
  • Gepäckraumklappe elektrisch
  • Head-Up-Display
  • KESSY Advanced - Schlüsselloses Start- und Schließsystem (4K5)
    Schlüsselloses Schließ- und Öffnungssystem
  • Rücksitzbank ungeteilt, Lehne geteilt umlegbar mit Mittelarmlehne (3NU)
  • Virtuelles Pedal - komfortable Kofferraumöffnung
Fahrassistenz und Sicherheit
  • ACC - Automatische Distanzregelung (bei DSG mit "follow to stop")
    Adaptive Cruise Control (ACC) - Funktionalität:

    Sensoren und Erfassung der Umgebung:

    ACC verwendet Radarsensoren, die in der Fahrzeugfront eingebaut sind, um die Straße vor dem Fahrzeug zu überwachen.
    Diese Sensoren erfassen die Entfernung und die Relativgeschwindigkeit zu vorausfahrenden Fahrzeugen in der gleichen Spur.

    Einstellung der Wunschgeschwindigkeit:

    Der Fahrer stellt die gewünschte Reisegeschwindigkeit über Bedienelemente am Lenkrad oder der Mittelkonsole ein.
    Sobald das System aktiviert ist, hält das Fahrzeug die eingestellte Geschwindigkeit, sofern die Straße vor dem Fahrzeug frei ist.

     Automatische Abstandsregelung:

     
    Wenn das ACC-System ein langsamer fahrendes Fahrzeug in der gleichen Spur erkennt, passt es automatisch die Geschwindigkeit an, um einen sicheren Abstand zu diesem Fahrzeug zu halten.

    Der Abstand kann in der Regel vom Fahrer in mehreren Stufen eingestellt werden, abhängig von den persönlichen Präferenzen und den Verkehrssituationen.

    Brems- und Beschleunigungssteuerung:


    ACC kann die Geschwindigkeit des Fahrzeugs nicht nur durch Gasgeben, sondern auch durch Bremsen anpassen.
    Bei Bedarf reduziert das System die Geschwindigkeit durch sanftes Abbremsen oder, in extremen Fällen, durch stärkeres Bremsen, um den sicheren Abstand zu halten.
    Sobald die Fahrspur wieder frei ist, beschleunigt das System das Fahrzeug automatisch auf die eingestellte Geschwindigkeit.

    Stop-and-Go-Funktion (je nach Modell, z.B. DSG/Autom. etc.):

    In manchen Modellen bietet ACC eine Stop-and-Go-Funktion, die besonders in Stausituationen nützlich ist.
    Das System kann das Fahrzeug bis zum Stillstand abbremsen und automatisch wieder anfahren, wenn der Verkehr wieder in Bewegung kommt.

    Vorteile:

    Erhöhter Komfort: ACC reduziert die Notwendigkeit, ständig Gas und Bremse zu betätigen, was besonders auf langen Autobahnfahrten oder in dichtem Verkehr angenehm ist.

    Verbesserte Sicherheit: Durch die automatische Anpassung der Geschwindigkeit und den konstanten Sicherheitsabstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen kann ACC helfen, Auffahrunfälle zu vermeiden.

    Entlastung des Fahrers: Das System entlastet den Fahrer, indem es eine gleichmäßige und stressfreie Fahrweise unterstützt, was besonders in zähfließendem Verkehr von Vorteil ist.

    Technologie:

    Die Radarsensoren des ACC-Systems senden kontinuierlich Signale aus und empfangen deren Reflexionen von Objekten vor dem Fahrzeug.
    Ein Steuergerät analysiert diese Daten in Echtzeit und berechnet die notwendigen Anpassungen der Geschwindigkeit und des Abstands.
    Das System integriert auch Informationen von anderen Fahrzeugsystemen wie dem Antiblockiersystem (ABS) und der Motorsteuerung, um eine reibungslose und sichere Funktion zu gewährleisten.

    Bedienung:

    ACC wird über Bedienelemente am Lenkrad aktiviert und eingestellt. Der Fahrer kann die Wunschgeschwindigkeit und den gewünschten Abstand in mehreren Stufen einstellen.

    Das System zeigt relevante Informationen wie die eingestellte Geschwindigkeit und den aktuellen Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen auf dem Display im Cockpit an.

    Insgesamt bietet das Adaptive Cruise Control (ACC) eine erhebliche Verbesserung des Fahrkomforts und der Fahrsicherheit. Es erleichtert das Fahren, besonders in gleichmäßig fließendem Verkehr und bei längeren Fahrten, indem es automatisch die Geschwindigkeit und den Abstand zu anderen Fahrzeugen regelt.

    Alle Angaben ohne Gewähr. Je nach Hersteller und Fahrzeugmodell kann die Bedienung und Funktion leicht variieren.
  • Airbag FS und BFS, Knieairbag auf FS, mit BFS-Deaktivierung (4UN)
  • Auspark-Assistent "Raer Traffic Alert" - siehe Info
    Rear Traffic Alert - Rückfahrassistent - Funktionalität:

    Überwachung des Bereichs hinter dem Fahrzeug:

    Der Rear Traffic Alert verwendet Radarsensoren, die im hinteren Stoßfänger des Fahrzeugs eingebaut sind.

    Diese Sensoren scannen kontinuierlich den Bereich hinter und seitlich des Fahrzeugs, während es rückwärts fährt.

    Erkennung von Querverkehr:


    Das System kann herannahende Fahrzeuge erkennen, die sich von der Seite nähern und in den toten Winkel des Fahrers fallen.
    Es überwacht die Geschwindigkeit und den Abstand der sich nähernden Objekte, um potenzielle Kollisionen vorherzusagen.

    Warnungen an den Fahrer:


    Wenn der Rear Traffic Alert ein herannahendes Fahrzeug oder ein Hindernis erkennt, wird der Fahrer visuell und akustisch gewarnt.

    In vielen Fahrzeugen erscheint eine Warnmeldung auf dem Display im Cockpit oder im Rückfahrkamerabild, begleitet von einem Warnsignal.

    Automatische Notbremsfunktion (in manchen Modellen):

    In einigen Modellen kann das System auch eine automatische Notbremsung auslösen, wenn der Fahrer nicht rechtzeitig reagiert.
    Diese Funktion hilft, eine Kollision zu vermeiden oder deren Schwere zu reduzieren.

    Vorteile:


    Erhöhte Sicherheit:
    Rear Traffic Alert hilft, Unfälle zu vermeiden, indem es den Fahrer vor herannahenden Fahrzeugen oder Hindernissen warnt, die beim Rückwärtsfahren schwer zu sehen sind.

    Komfort: Das System entlastet den Fahrer, besonders in unübersichtlichen oder engen Park- und Ausfahrsituationen.

    Zusätzliche Schutzfunktion: Die automatische Notbremsfunktion kann in kritischen Situationen eingreifen und eine Kollision verhindern oder deren Auswirkungen mindern.

    Technologie:

    Der Rear Traffic Alert basiert auf Radarsensoren, die eine zuverlässige Erkennung von Objekten auch bei schlechten Wetterbedingungen oder eingeschränkter Sicht ermöglichen. Die Sensoren haben eine Reichweite, die es ihnen erlaubt, herannahende Fahrzeuge rechtzeitig zu erkennen und den Fahrer entsprechend zu warnen.

    Bedienung:


    Das System wird automatisch aktiviert, wenn das Fahrzeug in den Rückwärtsgang geschaltet wird. Der Fahrer muss keine zusätzlichen Einstellungen vornehmen, das System arbeitet unauffällig im Hintergrund und greift nur ein, wenn eine potenzielle Gefahr erkannt wird.

    Insgesamt bietet der Rear Traffic Alert eine wertvolle Unterstützung beim Rückwärtsfahren und trägt erheblich zur Sicherheit und zum Komfort des Fahrers bei. Es reduziert das Risiko von Kollisionen mit herannahenden Fahrzeugen oder anderen Hindernissen, die schwer zu sehen sind, und sorgt so für eine entspanntere und sicherere Fahrsituation.

    Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten. Je nach Hersteller und Modell kann die Funktionsweise leicht variieren.
  • Innenspiegel automatisch abblendbar
  • Lane Assist - Spurhalteassistent
  • Regensensor
    Der Regensensor mißt die Intensität des Niederschlags und richtet die Schlaggeschwindigkeit der Scheibenwischer entspreched aus.
  • Rückfahrkamera "Rear View"
    Rückfahrkamerasystem
  • Seitenairbag vorn, mit Kopfairbag und Interaktionsairbag vorn (6C2)
  • SignAssist - Verkehrszeichenerkennung
  • Spurwechselassistent "Side Assist"
    Spurwechselassistent - Funktionalität:

    Überwachung des toten Winkels:

    Der Spurwechselassistent nutzt Radarsensoren, die in den hinteren Stoßfängern des Fahrzeugs installiert sind, um den Bereich neben und hinter dem Fahrzeug zu überwachen.
    Diese Sensoren können Fahrzeuge erkennen, die sich im toten Winkel befinden, also in Bereichen, die der Fahrer mit den Spiegeln nicht einsehen kann.

    Warnung vor Fahrzeugen im toten Winkel:

    Wenn ein Fahrzeug im toten Winkel erkannt wird, informiert das System den Fahrer durch ein Warnsymbol in den Außenspiegeln. Dieses Symbol leuchtet auf, um den Fahrer auf die potenzielle Gefahr hinzuweisen.
     
    In einigen Modellen kann das System auch akustische Warnsignale ausgeben oder Vibrationen im Lenkrad erzeugen, um den Fahrer zusätzlich zu alarmieren.

    Spurwechselwarnung:

    Falls der Fahrer den Blinker setzt, um die Spur zu wechseln, und sich ein Fahrzeug im toten Winkel befindet oder schnell nähert, verstärkt das System die Warnung. Das Warnsymbol blinkt, und es können zusätzliche akustische Warnungen aktiviert werden.

    In einigen fortschrittlicheren Versionen des Systems kann das Fahrzeug sogar sanfte Lenkeingriffe vornehmen, um den Fahrer daran zu hindern, die Spur zu wechseln, solange die Gefahr besteht.

    Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten. Funktionsumfang nach Hersteller und Modell unterschiedlich.
  • Stauassistent
    Stauassistent
Infotaiment
  • Navigations- und Infotainmentsystem 15-Zoll
Klimatisierung
  • Komfortklimaautomatik "Climatronic" 3-Zonen mit Bedienelement hinten
Konektivität
  • Streaming und Internet
  • Wired & Wireless App-Connect
    Wired+Wireless App-Connect Wireless für Apple CarPlay und Android Auto

    Die neuesten Nachrichten, Musik-Streamen, Hörbücher genießen, die neuesten Straßenkarten nutzen (die App spiegelt z.B. die Navigationsanwendung Ihres Smartphones auf das Display des Infotainmentsystems) - mit App-Connect wird Ihr Mediasystem zur Schnittstelle in´s  Web. Nutzer kompatibler Smartphones (Apple oder Android) profitieren von einer problemlosen Anbindung Ihrer Handys  - ob per Kabel oder Wireless.
Lenkräder
  • Ledermultifunktionslenkrad, beheizbar mit Tiptronic (2FT)
Licht & Beleuchtung
  • Fahrlichtschaltung automatisch, mit LED-Tagfahrlicht sowie "Coming home"- und "Leaving home"-Funktion
  • Leuchtweitenregulierung, autom. dynamisch mit Kurvenfahrlicht AFS1 (8Q5)
  • LED- Hauptscheinwerfer mit Linse (8IY)
Parksystem
  • Parkassistent "Park Assist Plus" inkl. Einparkhilfe
    Automatisches Park-Lenksystem incl. Abstandssensoren vorn+hinten
Sitze
  • Massagesitz(e) vorn (4D7)
Sitzheizung
  • Vordersitze beheizbar
Räder
  • "Napoli" 7,5 J x 17, Oberfläche glanzgedreht
Hinweis
VW  Jahreswagen - Neuwagen - Tageszulassung Passat Variant "Elegance", Fahrzeugpreis frei (!) Wolfsburg. Irrtum und Zwischenverkauf
vorbehalten.  TZ vor Auslieferung. 

Sie sagen JA zum Angebot? Oder sie haben noch Fragen?  Rufen Sie uns einfach an: Service-Tel. (05361) 29000-0
Serienausstattung
Serienausstattung Passat Variant "Elegance" Mod.Jahr 2025

Ausstattung siehe Offertentext

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten. Serienausstattung (EU) 
Technische Daten

Technische Daten Passat "Elegance" 1,5 eTSI OPF 110 kW (150 PS) 7-G-Doppelkupplungs- getriebe DSG

Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP-Standard
Diesel

Kraftstoffverbrauch (kombiniert):  5,5 - 6,3 l/100km ⁠
CO₂-Emissionen (kombiniert): 124 - 144 g/km⁠

Außenabmessungen


Länge min. / Länge max.:  4.917 mm / 4.917 mm
Breite min. / Breite max.:  1.849 mm / 1.849 mm
Breite inkl. Aussenspiegel:  2.090 mm
Höhe max.:  1.497 mm
Radstand:  2.841 mm
Spurweite vorn min. / vorn max.:  1.577 mm / 1.585 mm
Spurweite hinten min. / hinten max.:  1.560 mm / 1.574 mm
Höhe geöffnete Heckklappe:  2.087 mm
Überhangwinkel Vorn / Hinten:  12,8 ° / 11,7 °
Rampenwinkel:  10,5 °

Innenraumabmessungen


Kopfraum (1. Sitzreihe):  1.049 mm
Kopfraum (1. Sitzreihe) SAD:  1.001 mm
Effektiver Kopfraum 2. Sitzreihe:  1.008 mm
Effektiver Kopfraum 2. Sitzreihe (SAD):  968 mm
Innenraumbreite (1. Sitzreihe) 4-türig:  1.508 mm
Innenraumbreite (2. Sitzreihe) 4-türig:  1.506 mm

Gepäckraum


Breite zwischen den Radkästen:  1.010 mm
Gepäckraumbodenlänge 1.Sitzreihe:  2.018 mm
Gepäckraumbodenlänge 2.Sitzreihe:  1.127 mm
Größtes Gepäckraumvolumen - hinter der 1. SR:  1.920 l
Kommuniziertes Gepäckraumvolumen:  690 l

Motor, Getriebe, Elektrik


Getriebe:  7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG
Hubraum:  1.498 cm³
Max. Leistung:  110 kW
Systemleistung:  110 kW / 150 PS ⁠
Max. Drehmoment:  250 Nm / 1.500 - 3.500 1/min
Systemdrehmoment:  250 Nm
Motorbezeichnung:  TSI ACT MV
Getriebebezeichung:  DQ200-7F
Motorart: Benzin
Emissionsklasse:  EURO 6 EA
Höchstleistung des e-Motors: 13,5 kW

Elektromotor und Ladesystem

Elektrische Leistung (in kW, kurzzeitig): 13,5
Batterietyp:  NCM

Gewichte

Leergewicht min.:  1.625 kg
Zul. Gesamtgewicht:  2.130 kg
Zul. Achslast vorn / hinten:  1.080 kg / 1.100 kg
Zul. Anhängelast gebremst bei 12%:  1.600 kg
Zul. Anhängelast ungebremst:  750 kg
Stützlast / Dachlast:  90 kg / 100 kg

Fahrleistungen

Höchstgeschwindigkeit:  222 km/h
Beschleunigung 0-100 KM/h:  9 s

Sonstiges


Wendekreis ca.:  12,0 m
Fahrgeräusch:  63 dB(A)
Kraftstoffart:  Benzin/Hybrid
Kraftstoffbehälter Benzin: 66,0 l
Hersteller Schlüsselnummer:  0603

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten.
Verbrauchs- & Effizienzdaten
Marke
VW
Antrieb
Mild-Hybrid
Kraftstoff
Benzin
Handelsbezeichung
Der neue Passat Variant (B9 ab 2024)
Energieverbrauch (kombiniert):
5.5 l/100km
CO2-Emissionen (kombiniert)¹:
124 g/km
CO2-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emission (kombiniert)
Weitere Angaben:
Kraftstoffverbrauch
kombiniert
5.5 l/100km
Innenstadt
7.4 l/100km
Stadtrand
5.3 l/100km
Landstraße
4.6 l/100km
Autobahn
5.6 l/100km
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:
1,526.25 EUR/Jahr
(Kraftstoffpreis: 1,850 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024))
 
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):
 
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 55,00 EUR/t:
1.023,00 EUR
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t:
2.139,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t:
3.534,00 EUR
Kraffahrzeugsteuer:
89.00 EUR/Jahr
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenenWerte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty-vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch un der CO²-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Fahtoren abhängig. CO² ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO²-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeldich in elektronischer Form hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
*1 Es werden nur die CO²-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO²- Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO²-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*2 Aufgrund der CO²-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO²-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO²-Kosten anhand von drei angenommenen CO²-Preisen für den Zeitraum 2024 bis 2033 berechnet. Die tatsächlichen CO²-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO²-Kosten sind beim Tanken mit dem Kraftstoffkosten zu bezahlen.

erstellt am: 03/10/2025
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