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VW Tageszulassung

VW Der neue T-Cross (ab Mod.Jahr 2024)
"Life" Mod.Jahr 2025 • 1.0 TSI OPF 85kW - 115PS • 7-Gang DSG Automatik

01/2025

Kilometer

10 km

Türen

4-5 Türen

KFZ-Briefeinträge

Außenfarbe

Reflexsilber Metallic

Räder

"Bangalore" 6.5 J x 17

Leistung

1.0 TSI OPF 85kW - 115PS

Getriebe

7-Gang DSG Automatik

Abgasnorm

EURO 6 EA

Bereitstellung ab ca.:

ca. 14-28 Tage

28.595,- EUR incl Mwst.

Modellreihenbild VW T-Cross "Life" Reflexsilber Metallic - Jahreswagen - Neuwagen - Tageszulasung - autoWOBil.de Jahreswagenzentrale - Wolfsburg

Modellreihenbild VW Der neue T-Cross (ab Mod.Jahr 2024) "Life" Mod.Jahr 2025

Ref: L38B-QTQ2-PBWT-W

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Highlights & Ausstattung

Anhängevorrichtung

Anhängekupplung - Anhängevorrichtung - AHK abnehmbar und abschließbar

Anschlußgarantien

VW-Garantieverlängerung auf 4 Jahre max. Gesamtfahrleistung 80.000km (EA5)
VW-Garantieerweiterung auf 4 Jahre (Gültig ab Erstzulassung, bzw. Datum der Übergabeinspektion des Fahrzeugs) oder 80.000km ) je nachdem, was zuerst eintritt.

Außenspiegel

Außenspiegel elektrisch anklappbar-/ einstellbar, beheizbar, mit Beifahrerspiegelabsenkung (6YD)

Ausstattung

Abgaskonzept WLTP3 M1 - N1-I//EU6EA (4WE)
Bordwerkzeug und Wagenheber
Dachreling Schwarz
Digital Cockpit 8-Zoll mit 20,3cm Farbdisplay
Fensterheber elektr. vorn und hinten, mit Komfortschaltung und Abschaltsicherung (4R4)
Handbremshebelgriff in Leder (6PC)
KESSY - "Keyless Access" - Keyless-Entry-Start-and-Exit-System
Ladeboden hinten eben (3GD)
Mittelarmlehne vorn
Reserverad gewichts- und platzsparend
Rückbanksitzlehne geteilt umklappbar
Scheiben hinten abgedunkelt
Serviceanzeige 30000 km oder 2 Jahre ( variabel ) (QI6)
Start-Stopp-Anlage mit Rekuperation, auch abschaltbar (7L6)
Wartungsintervallverlängerung (QG1)
Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung

Beleuchtung Außen

Rückleuchten in LED-Technik

Design Außen

Außenspiegelgehäuse und diverse Anbauteile in Wagenfarbe (6FF)

Fahrassistenz und Sicherheit

Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung - siehe Info
Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung - Funktionalität:

Überwachung des Fahrerverhaltens:

Das System verwendet verschiedene Sensoren und Kameras, um das Fahrverhalten und die Bewegungen des Fahrers zu überwachen. Dazu gehören:

Lenkverhalten: Die Bewegungen des Lenkrads werden kontinuierlich analysiert. Unregelmäßige oder ruckartige Lenkbewegungen können auf Müdigkeit oder Ablenkung hinweisen.

Fahrspurhaltung: Das System überwacht, wie gut der Fahrer die Fahrspur hält. Abweichungen von der Spur oder häufiges Überfahren der Fahrbahnmarkierungen sind Indikatoren für Unaufmerksamkeit oder Müdigkeit.

Fahrtdauer: Das System berücksichtigt auch die Dauer der Fahrt. Lange Fahrten ohne Pausen erhöhen das Risiko von Müdigkeit.

Erkennung von Müdigkeit:

Wenn das System Anzeichen von Müdigkeit erkennt, wie z.B. gleichmäßige, aber unregelmäßige Lenkbewegungen über einen bestimmten Zeitraum, wird eine Warnung ausgegeben.

Eine Kaffeetassen-Symbol erscheint auf dem Display, begleitet von einem akustischen Signal, das den Fahrer darauf hinweist, eine Pause einzulegen.

Erkennung von Ablenkung:

Ablenkungen können durch das Fahrverhalten erkannt werden, beispielsweise durch plötzliche oder unerklärliche Lenkbewegungen oder wenn das Fahrzeug wiederholt die Spur verlässt.

Das System kann auch Kameras verwenden, um die Augenbewegungen und Kopfposition des Fahrers zu überwachen. Wenn der Fahrer seine Augen zu lange von der Straße abwendet, wird eine Warnung ausgegeben.

Warnungen und Empfehlungen:

Bei Erkennung von Müdigkeit oder Ablenkung wird der Fahrer durch visuelle und akustische Signale gewarnt.

Das System empfiehlt dem Fahrer, eine Pause einzulegen, um das Risiko von Unfällen zu minimieren.

Vorteile:

Erhöhte Sicherheit: Durch die frühzeitige Erkennung von Müdigkeit und Ablenkung kann das System dazu beitragen, Unfälle zu verhindern, die durch einen unaufmerksamen oder müden Fahrer verursacht werden.

Präventive Maßnahme: Das System ermutigt den Fahrer, regelmäßige Pausen einzulegen und sorgt so für eine sicherere und entspanntere Fahrt.
Unterstützung bei langen Fahrten: Besonders bei langen Autobahnfahrten oder nächtlichen Fahrten ist das System eine wertvolle Unterstützung, die hilft, die Wachsamkeit des Fahrers aufrechtzuerhalten.

Technologie:

Die Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung verwendet eine Kombination aus Lenk- und Fahrspurüberwachung sowie, in einigen Modellen, Kameras zur Fahrerüberwachung.
Die Sensoren und Kameras liefern kontinuierlich Daten an ein zentrales Steuergerät, das diese in Echtzeit analysiert und bei Bedarf Warnungen ausgibt.

Insgesamt bietet die Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung wichtige zusätzliche Sicherheitsfunktion, die das Risiko von Fahrfehlern durch Müdigkeit oder Ablenkung reduziert und so zu einer sichereren Fahrt beiträgt.

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten. Je nach Hersteller und Fahrzeugmodell kann die Funktion leicht variieren.
Airbags für Fahrer und Beifahrer, mit Beifahrer-Airbag-Deaktivierung
Berganfahrassistent
Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP) mit Bremsassistent (1AK)
Front Assist mit Notbremsfunktion
Der „Front Assist“ warnt Sie akustisch und optisch, während er parallel die Bremsen Ihres Fahrzeugs auf eine Notbremsung vorbereitet. Sollte der Fahrer zu schwach bremsen, verstärkt das Assistenzsystem automatisch den Bremsdruck. Falls eine Reaktion des Fahrers ganz ausbleibt, leitet das System eine automatische Teilbremsung ein. Auch im Stadtverkehr ist – trotz geringerer Geschwindigkeit – niemand vor Überraschungen sicher. Die City-Notbremsfunktion ist bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h aktiv und kann, im Rahmen der Grenzen des Systems, einen kritischen Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen erkennen. Ein Bremseingriff verringert die Geschwindigkeit so weit, dass im Idealfall ein Auffahrunfall gänzlich vermieden oder zumindest die Folgen einer Kollision gemindert werden können.
Fußgänger- und Radfahrerschutzmaßnahmen erweitert und vorausschauend (VL6)
Innenspiegel automatisch abblendbar
Kopfairbagsystem für Front- und Fondpassagiere inkl. Seitenairbags vorn
Prädiktive Geschwindigkeitsregelung (pLIM) (LT2)
Prädiktive Speedlimiter - Funktionsweise

Der Prädiktive Speedlimiter ist ein fortschrittliches Fahrassistenzsystem, das entwickelt wurde, um den Fahrer bei der Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzungen zu unterstützen und die Verkehrssicherheit zu erhöhen. Das System nutzt verschiedene Technologien, um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch anzupassen und den Fahrer über die geltenden Geschwindigkeitsbegrenzungen zu informieren.

Funktionalität

Erkennung von Geschwindigkeitsbegrenzungen:

Der Prädiktive Speedlimiter nutzt ein Kamerasystem zur Erkennung von Verkehrszeichen, insbesondere Geschwindigkeitsbegrenzungen. Diese Kamera ist in der Regel in der Nähe des Rückspiegels an der Windschutzscheibe montiert. Die Kamera scannt kontinuierlich die Straße vor dem Fahrzeug und erkennt Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder.

Integration von Navigationsdaten:

Das System kann auch auf die Daten des Navigationssystems zugreifen. Dies ermöglicht eine präzise Erkennung von Geschwindigkeitsbegren-zungen basierend auf Kartenmaterial und Routeninformationen. Die Navigationsdaten helfen, die aktuellen Geschwindigkeitsbegrenzungen sowie kommende Änderungen auf der Route vorab zu berücksichtigen.

Prädiktive Anpassung der Geschwindigkeit:

Der Prädiktive Speedlimiter kombiniert die Informationen aus der Kamera mit den Navigationsdaten, um vorausschauend auf Verkehrsbedingungen und Geschwindigkeitsbegrenzungen zu reagieren. Das System passt die Geschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch an, wenn es eine Geschwindigkeitsbegrenzung erkennt oder wenn die Navigationsdaten eine Änderung der Geschwindigkeitsbegrenzung vorhersagen.

Fahrerwarnungen und -hinweise:

Wenn das System eine Geschwindigkeitsbegrenzung erkennt oder eine bevorstehende Änderung der Begrenzung prognostiziert, zeigt es diese Information auf dem Fahrerdisplay an. Der Fahrer wird visuell und ggf. akustisch gewarnt, um ihn auf die aktuelle oder bevorstehende Geschwindigkeitsbegrenzung hinzuweisen.

Geschwindigkeitsregelung:

Der Prädiktive Speedlimiter kann die Geschwindigkeit des Fahrzeugs aktiv steuern, um sicherzustellen, dass die eingestellte oder die vorgegebene Geschwindigkeitsbegrenzung eingehalten wird. Der Fahrer kann das System so konfigurieren, dass es die Geschwindigkeit automatisch anpasst, oder manuell eingreifen, wenn eine andere Geschwindigkeit gewünscht ist.

Zusammenarbeit mit anderen Assistenzsystemen:

Das System arbeitet häufig in Kombination mit der Adaptiven Geschwindigkeitsregelung (ACC), um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs in Übereinstimmung mit den Verkehrsbedingungen und den Geschwindigkeitsbegrenzungen zu regulieren.

Vorteile:

Erhöhte Sicherheit: Der prädiktive Speedlimiter trägt zur Einhaltung der geltenden Geschwindigkeitsbegrenzungen bei und reduziert das Risiko von Geschwindigkeitsüberschreitungen.

Komfort: Der Fahrer muss sich weniger um die Einhaltung von Geschwindigkeitsbegrenzungen kümmern, da das System automatisch Anpassungen vornimmt.

Präventive Maßnahmen: Das System hilft, bevorstehende Änderungen der Geschwindigkeitsbegrenzung vorherzusehen und anzupassen, was besonders auf unbekannten oder sich verändernden Straßenverhältnissen nützlich ist.

Technologie:

Die Kamera zur Geschwindigkeitszeichenerkennung ist eine zentrale Komponente, die mit dem Navigationssystem und der Fahrzeugsteuerung vernetzt ist. Das System verwendet Algorithmen zur Kombination von Echtzeit-Kameradaten mit statischen Navigationsdaten, um präzise Anpassungen der Geschwindigkeit vorzunehmen.

Bedienung:

Der Prädiktive Speedlimiter wird in der Regel über das Infotainmentsystem des Fahrzeugs oder über Bedienelemente am Lenkrad aktiviert und konfiguriert. Der Fahrer kann den Modus und die Sensitivität des Systems nach Wunsch anpassen und sich bei Bedarf über die aktuellen Geschwindigkeitsbegrenzungen informieren lassen.

Insgesamt bietet der prädiktive Speedlimiter eine intelligente und automatisierte Möglichkeit, die Geschwindigkeit des Fahrzeugs an die aktuellen und bevorstehenden Geschwindigkeitsbegrenzungen anzupassen, was zur Erhöhung der Sicherheit und des Fahrkomforts beiträgt.

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten. Je nach Modell und im Fahrzeug vorhandenen Fahrerassistenzsystemen kann die Funktionsweise des Prädiktiven Speedlimiters leicht variieren.
Regensensor
Der Regensensor mißt die Intensität des Niederschlags und richtet die Schlaggeschwindigkeit der Scheibenwischer entspreched aus.
Reifendruckkontrolle
Rückfahrkamera
Speed-Limiter Geschwindigkeitsbegrenzer (LT1)
Spurhalteassistent "Lane Assist"

Infotaiment

Audiosystem "Composition"
Digitaler Radioempfang - DAB+
Navigationsfunktion über kompatible Smartphone (Apple Auto oder Android Auto)
Navigationsfunktion über Apple Auto bzw. Android Auto mit kompatiblen Smartphones (nicht im Lieferumfang enthalten) möglich. Über die implementierten Apps ist z.B. die kostenlose Nutzung der Google-Navigationsanwendung (Google Maps) oder anderer Kartendienste auf dem Display des Autoradios möglich.

Klimatisierung

"Climatronic" - 2-Zonen-Komfortklimaautomatik (9AK)

Konektivität

App-Connect
App-Connect ermöglicht es Ihnen, eine bequeme Verbindung zwischen Ihrem Smartphone und dem Infotainment-System herzustellen. Ausgewählte Apps können auf diese Weise übersichtlich mithilfe des Touchscreens Ihres Fahrzeugs bedient werden und vom Auto zur Verfügung gestellte Informationen verarbeiten, um Ihnen zusätzliche nützliche oder unterhaltsame Funktionalitäten zu bieten.
Volkswagen bietet drei Schnittstellen zur Anbindung von Smartphones mit vielen unterschiedlichen Möglichkeiten: MirrorLink®, Android Auto™ von Google und Apple CarPlay™. Bitte berücksichtigen Sie in diesem Zusammenhang, dass manche Apps nicht für jede der drei Technologien angeboten werden und die Verfügbarkeit dieser Technologien länderabhängig unterschiedlich ausfallen kann.
Mirror Link
USB Typ-C Datenbuchse(n) und Ladebuchse(n) mit erhöhter Ladeleistung (U9E)
Vorbereitet für "We Connect" und "We Connect Plus" oder "VW Connect" und "VW Connect Plus" (YOS)
Vorbereitet für "We Connect" und "We Connect Plus"
Wired & Wireless App-Connect (9WJ)

Lenkräder

Ledermultifunktionslenkrad mit Tiptronic (2FE)
Ledermultifunktionslenkrad (2FD)

Licht & Beleuchtung

Assistenzfahrlicht, automatische Fahrlichtschaltung incl. Coming-Home-Funktion
LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht
Light Assist - Fernlichtassistent

Parksystem

Einparkhilfe vorn und hinten - Warnsignale bei Hindernissen im Front- und Heckbereich

Sitze

Beifahrersitzlehne komplett umklappbar
Fahrersitz und Beifahrersitz höhenverstellbar (3L3)
ISOFIX-Kindersitzbefestigung(en)
Sitzmittelbahnen der Vordersitze und der äußeren Rücksitzplätze in Stoff "Life"

Sitzheizung

Vordersitze beheizbar

Telefonie

Privater Notruf (NZ4) - siehe Info
Notruftaste

Ermöglicht eine telefonische Sprachbetreuung bis zum Eintreffen der
Hilfe. Die Sprachausgabe kann in 10 europäischen Sprachen erfolgen
(Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Niederländisch, Polnisch, Portugiesisch, Schwedisch, Spanisch und Tschechisch)
Telefonfreisprechanlage - Bluetooth

Pakete

Licht & Sicht-Paket

Räder

"Bangalore" 6.5 J x 17
Leichtmetallrad "Bangalore" 6.5 J x 17 mit Reifen 205/55 R17

Hinweis

VW Jahreswagen - Neuwagen - Tageszulassung T-Cross "Life", Inclusive Verlängerung der Volkswagen-Werksgarantie auf 4 Jahre/max. 80.000km. Fahrzeugpreis frei (!) Wolfsburg (Sie zahlen keine Abholpauschale oder Transportkosten). Inclusive kostenfreiem Besuch

der Autostadt (2Personen). Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Sie sagen "JA" zum Angebot? Oder Sie haben noch Fragen? Kontaktieren Sie uns einfach. Rufen Sie an: Service-Tel. (05361) 29000-0

Serienausstattung

Serienausstattung T-Cross "Life" Mod.Jahr 2025 - neues Modell

Ausstattung siehe Aussatttung siehe Offertentext. Auskunft erteilt auch gerne das Service-Team der autoWOBil.de jahreswagenzentrale unter Tel. (05361) 29000-0

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten. Serienausstattung (EU) 2025

Technische Daten

Technische Daten

VW T-Cross 1.0 TSI 85kW "Life" 7-Gang-DSG Doppelkupplungsgetriebe

Verbrauchs- und Emissionswerte kombiniert (WLTP)

Kraftstoffverbrauch: 5,7- 6,0 l/100km
CO²-Emission:129-136 g/km
NOx-Emission: 0,0221 g/km

Motor, Getriebe, Elektrik

Getriebe: MQ200-7F - 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG
Hubraum: 999 cm³
Max. Leistung: 85kW / 115PS
Max. Drehmoment: 200 Nm / 2000 - 3500 1/min
Emissionsklasse: EURO 6 EB

Fahrleistungen

Höchstgeschwindigkeit: 192 km/h

Beschleunigung 0-100 km/h in: 10,3 sec

Sonstiges

Wendekreis: ca. 10.7 m

Kraftstoffart: Benzin

Fahrgeräusch: 67 dB(A)

Kraftstoffbehälter Benzin: ca. 40 l
Hersteller Schlüsselnummer: 0603

Außenabmessungen

Länge min. / Länge max.: 4.127 mm / 4.135 mm

Breite min. / Breite max.:1.760 mm / 1.784 mm

Breite inkl. Aussenspiegel: 1.993 mm

Höhe max.: 1.573 mm

Radstand: 2.551 mm

Spurweite vorn min. / vorn max.: 1.528 mm / 1.536 mm

Spurweite hinten min. / hinten max.: 1.509 mm / 1.516 mm

Höhe geöffnete Heckklappe: 2.055 mm

Überhangwinkel Vorn / Hinten: 17 ° / 20,3 °

Rampenwinkel: 14,4 °

Innenraumabmessungen

Kopfraum (1. Sitzreihe): 1.034 mm
Effektiver Kopfraum 2. Sitzreihe: 966 mm
Innenraumbreite (1. Sitzreihe) 4-türig: 1.460.0 mm
Innenraumbreite (2. Sitzreihe) 4-türig: 1.429.0 mm

Gepäckraumabmessungen

Breite zwischen den Radkästen: 998 mm
Gepäckraumbodenlänge 1.Sitzreihe:1.465 mm
Gepäckraumbodenlänge 2.Sitzreihe: 748 mm
Größtes Gepäckraumvolumen - hinter der 1. SR: 1.281.0 l
Kommuniziertes Gepäckraumvolumen: 455 l

Gewichte

Leergewicht min. 1.305 kg
Zul. Gesamtgewicht 1.770 kg
Zul. Achslast vorn / hinten 920 kg / 900 kg
Zul. Anhängelast gebremst bei 12%/8% 1.100 kg / 1.200 kg
Zul. Anhängelast ungebremst 650 kg
Stützlast / Dachlast 75 kg / 75 kg

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten.

Verbrauchs- & Effizienzdaten

Marke

Antrieb

Verbrennungsmotor

Kraftstoff

Benzin

Handelsbezeichung

Der neue T-Cross (ab Mod.Jahr 2024)

Energieverbrauch (kombiniert):

5.7 l/100km

CO2-Emissionen (kombiniert)¹:

129 g/km

CO2-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emission (kombiniert)

Weitere Angaben:

Kraftstoffverbrauch

kombiniert

5.7 l/100km

Innenstadt

7.0 l/100km

Stadtrand

5.5 l/100km

Landstraße

4.9 l/100km

Autobahn

6.0 l/100km

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:

1,581.75 EUR/Jahr

(Kraftstoffpreis: 1,850 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024))

Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):

bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 55,00 EUR/t:

1.064,25 EUR

bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t:

2.225,25 EUR

bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t:

3.676,50 EUR

Kraffahrzeugsteuer:

90.00 EUR/Jahr

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenenWerte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty-vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch un der CO²-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Fahtoren abhängig. CO² ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO²-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeldich in elektronischer Form hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
*1 Es werden nur die CO²-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO²- Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO²-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*2 Aufgrund der CO²-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO²-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO²-Kosten anhand von drei angenommenen CO²-Preisen für den Zeitraum 2024 bis 2033 berechnet. Die tatsächlichen CO²-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO²-Kosten sind beim Tanken mit dem Kraftstoffkosten zu bezahlen.

erstellt am: 04/28/2025