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VW Tageszulassung
VW Der neue T-Roc
"R-Line" Mod.Jahr 2026 (neues Modell) •  1.5 eTSI mHEV 110kW - 150PS (Mild-Hybrid) • 7-Gang DSG Automatik
EZ
01/2026
Kilometer
10 km
Türen
4-5 Türen
KFZ-Briefeinträge
1
Außenfarbe
Grenadillschwarz Metallic (0E0E)
Farbe innen
Sport-/Komfortsitze in Microvlies-Stoff Soul-Schwarz für Modell "R-Line"
Räder
"Coventry" 7 J x 18 in Schwarz, Oberfläche glanzgedreht, Volkswagen R
Leistung
1.5 eTSI mHEV 110kW - 150PS (Mild-Hybrid)
Getriebe
7-Gang DSG Automatik
Abgasnorm
EURO 6 EB
Bereitstellung ab ca.:
ca. 14-28 Tage
33.595,- EUR incl Mwst.
Modellreihenbild VW Der neue T-Roc "
(Bild kann mit Hilfe von KI bearbeitet oder erstellt worden sein.)
Ref: 2MPD-PT74-8QSW-T5
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Aktion "Sicher durch den Winter 2026/27 (bis 30.10.2026)
Beim Kauf dieses Fahrzeugs erhalten Sie optional einen Satz Marken-Winterräder oder Ganzjahresreifen (Reifen auf Stahlfelgen), montiert vor Abholung, zum top  Selbstkostenpreis.*

*Ausgeschlossen sind alle Elektro-Fahrzeuge, Touareg, Tiguan, Amarok, Kodiaq.  Angebot jedoch nur gültig solange Vorrat reicht.
Highlights & Ausstattung
Anhängevorrichtung
  • Anhängekupplung - Anhängevorrichtung - AHK schwenkbar, mit elektrischer Entriegelung
    Die Anhängevorrichtung wird herausgegklappt, wenn Sie benötigt wird. Erst dann ist sie sichtbar. Bei Nichtbenutzung verschwindet sie unsichtbar hinter dem Stoßfänger.
Außenspiegel
  • Außenspiegel elektrisch anklappbar-/ einstellbar, beheizbar, mit Beifahrerspiegelabsenkung (6YD)
Ausstattung
  • Bordwerkzeug und Wagenheber
  • Bordwerkzeug (1S2)
  • Dachreling Schwarz
  • Diebstahlwarnanlage, Innenraumüberwachung, Back-up-Horn und Abschleppschutz (7AS)
  • Digital Cockpit, mehrfarbig, verschiedene Info-Profile wählbar
  • Dynamiklenkung (1N7)
  • Fahrerlebnisschalter incl. Innenraumerlebnis "Atmospheres"
  • Fahrprofilauswahl
  • Keyless-Start - Schlüsseloses Starten mit Push-Button
  • KESSY Advanced - Schlüsselloses Start- und Schließsystem
    Schlüsselloses Schließ- und Öffnungssystem
  • Komfortöffnung Heckklappe (Virtuelles Pedal) plus Easy Close (5I6)
  • Ladeboden variabel - siehe Info
    Gepäckraumboden in 2 Höhen einstellbar, für ebene Ladefläche
  • Mittelarmlehne vorn
  • Reserverad gewichts- und platzsparend
  • Rücksitzbank ungeteilt, Lehne geteilt umlegbar mit Mittelarmlehne (3NU)
  • Scheiben seitlich in Wärmeschutzverglasung, ab B-Säule und hinten dunkel eingefärbt (4KF)
  • Serviceintervallverlängerung 30000 km oder 2 Jahre ( variabel ) (QI6)
  • Sportfahrwerk
    Ca. 15mm Tieferlegung sorgt für eine straffere Fahwerkeabstimmung
    mit stabilerer Kurvefahrlage und besserer Traktion
  • Start-Stopp-Anlage mit Rekuperation, auch abschaltbar (7L6)
  • Wartungsintervallverlängerung (QG1)
  • Wegfahrsperre elektronisch (7AA)
Beleuchtung Außen
  • Ambiente-Beleuchtung außen, Variante 3 (UD9) - siehe Info
    UD9 Ambiente-Beleuchtung außen, Variante 3 (Volkswagen Logo vorn Leiste zwischen den Scheinwerfern sowie Türgriffmulden beleuchtet 
  • Beleuchtete LED-Lichtleiste zwischen den Frontscheinwerfern
  • LED-SBBR-Leuchte, Lichtfunktionen animiert (8VP)
  • Mit Projektionsleuchte (Spiegel) (1J2)
Beleuchtung Innen
  • Ambientebeleuchtung 30-farbig, Dekore in den Türen vorn durchleuchtet
  • Ambientelicht Ausführung - 30 Farben (QQ9)
  • Innenleuchte im Fußraum (6T1)
Decoreinlagen
  • Schwarz für R-Line
Design Außen
  • Außenspiegelgehäuse und diverse Anbauteile in Wagenfarbe (6FF)
Design Innen
  • Dachhimmel Schwarz
  • Einstiegleisten in den Türausschnitten
  • Pedale in Edelstahl gebürstet
Fahrassistenz und Sicherheit
  • Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung mit Fahrerbeobachtung (EM3)
  • ACC - Automatische Geschwindikeits- und Distanzregelung ACC
    Adaptive Cruise Control (ACC) - Funktionalität:

    Sensoren und Erfassung der Umgebung:


    ACC verwendet Radarsensoren, die in der Fahrzeugfront eingebaut sind, um die Straße vor dem Fahrzeug zu überwachen.
    Diese Sensoren erfassen die Entfernung und die Relativgeschwindigkeit zu vorausfahrenden Fahrzeugen in der gleichen Spur.

    Einstellung der Wunschgeschwindigkeit:


    Der Fahrer stellt die gewünschte Reisegeschwindigkeit über Bedienelemente am Lenkrad oder der Mittelkonsole ein.
    Sobald das System aktiviert ist, hält das Fahrzeug die eingestellte Geschwindigkeit, sofern die Straße vor dem Fahrzeug frei ist.

     Automatische Abstandsregelung:

     
    Wenn das ACC-System ein langsamer fahrendes Fahrzeug in der gleichen Spur erkennt, passt es automatisch die Geschwindigkeit an, um einen sicheren Abstand zu diesem Fahrzeug zu halten.

    Der Abstand kann in der Regel vom Fahrer in mehreren Stufen eingestellt werden, abhängig von den persönlichen Präferenzen und den Verkehrssituationen.

    Brems- und Beschleunigungssteuerung:


    ACC kann die Geschwindigkeit des Fahrzeugs nicht nur durch Gasgeben, sondern auch durch Bremsen anpassen.
    Bei Bedarf reduziert das System die Geschwindigkeit durch sanftes Abbremsen oder, in extremen Fällen, durch stärkeres Bremsen, um den sicheren Abstand zu halten.
    Sobald die Fahrspur wieder frei ist, beschleunigt das System das Fahrzeug automatisch auf die eingestellte Geschwindigkeit.

    Stop-and-Go-Funktion (je nach Modell, z.B. DSG/Autom. etc.):

    In manchen Modellen bietet ACC eine Stop-and-Go-Funktion, die besonders in Stausituationen nützlich ist.
    Das System kann das Fahrzeug bis zum Stillstand abbremsen und automatisch wieder anfahren, wenn der Verkehr wieder in Bewegung kommt.

    Vorteile:

    Erhöhter Komfort: ACC reduziert die Notwendigkeit, ständig Gas und Bremse zu betätigen, was besonders auf langen Autobahnfahrten oder in dichtem Verkehr angenehm ist.

    Verbesserte Sicherheit:
    Durch die automatische Anpassung der Geschwindigkeit und den konstanten Sicherheitsabstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen kann ACC helfen, Auffahrunfälle zu vermeiden.

    Entlastung des Fahrers:
    Das System entlastet den Fahrer, indem es eine gleichmäßige und stressfreie Fahrweise unterstützt, was besonders in zähfließendem Verkehr von Vorteil ist.

    Technologie:


    Die Radarsensoren des ACC-Systems senden kontinuierlich Signale aus und empfangen deren Reflexionen von Objekten vor dem Fahrzeug.
    Ein Steuergerät analysiert diese Daten in Echtzeit und berechnet die notwendigen Anpassungen der Geschwindigkeit und des Abstands.
    Das System integriert auch Informationen von anderen Fahrzeugsystemen wie dem Antiblockiersystem (ABS) und der Motorsteuerung, um eine reibungslose und sichere Funktion zu gewährleisten.

    Bedienung:

    ACC wird über Bedienelemente am Lenkrad aktiviert und eingestellt. Der Fahrer kann die Wunschgeschwindigkeit und den gewünschten Abstand in mehreren Stufen einstellen.

    Das System zeigt relevante Informationen wie die eingestellte Geschwindigkeit und den aktuellen Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen auf dem Display im Cockpit an.

    Insgesamt bietet das Adaptive Cruise Control (ACC) eine erhebliche Verbesserung des Fahrkomforts und der Fahrsicherheit. Es erleichtert das Fahren, besonders in gleichmäßig fließendem Verkehr und bei längeren Fahrten, indem es automatisch die Geschwindigkeit und den Abstand zu anderen Fahrzeugen regelt.

    Alle Angaben ohne Gewähr. Je nach Hersteller und Fahrzeugmodell kann die Bedienung und Funktion leicht variieren.
  • Berganfahrassistent
  • Blind-Spot-Sensor
  • Front Assist mit Notbremsfunktion
    Der „Front Assist“ warnt Sie akustisch und optisch, während er parallel die Bremsen Ihres Fahrzeugs auf eine Notbremsung vorbereitet. Sollte der Fahrer zu schwach bremsen, verstärkt das Assistenzsystem automatisch den Bremsdruck. Falls eine Reaktion des Fahrers ganz ausbleibt, leitet das System eine automatische Teilbremsung ein. Auch im Stadtverkehr ist – trotz geringerer Geschwindigkeit – niemand vor Überraschungen sicher. Die City-Notbremsfunktion ist bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h aktiv und kann, im Rahmen der Grenzen des Systems, einen kritischen Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen erkennen. Ein Bremseingriff verringert die Geschwindigkeit so weit, dass im Idealfall ein Auffahrunfall gänzlich vermieden oder zumindest die Folgen einer Kollision gemindert werden können.
  • Front Assist mit Warnen und Bremsen auf Fahrzeuge, Fußgänger und Radfahrer mit AEB-PR (8J5)
  • Front Cross Traffic Alert
  • Innenspiegel automatisch abblendbar
  • Kreuzungsassistent
    Kreuzungsassistent - Cross Assist

    Warnt den Fahrer bei drohender Kollision beim Einfahren in
    eine Kreuzung (bis zu einer Geschwindigkeit von 30 km/h)
  • Lane Assist - Spurhalteassistent
  • Prädiktiver Speedlimiter (pLIM) (LT2)
    Prädiktive Speedlimiter - Funktionsweise

    Der Prädiktive Speedlimiter ist ein fortschrittliches Fahrassistenzsystem, das entwickelt wurde, um den Fahrer bei der Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzungen zu unterstützen und die Verkehrssicherheit zu erhöhen. Das System nutzt verschiedene Technologien, um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch anzupassen und den Fahrer über die geltenden Geschwindigkeitsbegrenzungen zu informieren.

    Funktionalität

    Erkennung von Geschwindigkeitsbegrenzungen:


    Der Prädiktive Speedlimiter nutzt ein Kamerasystem zur Erkennung von Verkehrszeichen, insbesondere Geschwindigkeitsbegrenzungen. Diese Kamera ist in der Regel in der Nähe des Rückspiegels an der Windschutzscheibe montiert. Die Kamera scannt kontinuierlich die Straße vor dem Fahrzeug und erkennt Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder.

    Integration von Navigationsdaten:


    Das System kann auch auf die Daten des Navigationssystems zugreifen. Dies ermöglicht eine präzise Erkennung von Geschwindigkeitsbegren-zungen basierend auf Kartenmaterial und Routeninformationen. Die Navigationsdaten helfen, die aktuellen Geschwindigkeitsbegrenzungen sowie kommende Änderungen auf der Route vorab zu berücksichtigen.

    Prädiktive Anpassung der Geschwindigkeit:

    Der Prädiktive Speedlimiter kombiniert die Informationen aus der Kamera mit den Navigationsdaten, um vorausschauend auf Verkehrsbedingungen und Geschwindigkeitsbegrenzungen zu reagieren. Das System passt die Geschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch an, wenn es eine Geschwindigkeitsbegrenzung erkennt oder wenn die Navigationsdaten eine Änderung der Geschwindigkeitsbegrenzung vorhersagen.

    Fahrerwarnungen und -hinweise:

    Wenn das System eine Geschwindigkeitsbegrenzung erkennt oder eine bevorstehende Änderung der Begrenzung prognostiziert, zeigt es diese Information auf dem Fahrerdisplay an. Der Fahrer wird visuell und ggf. akustisch gewarnt, um ihn auf die aktuelle oder bevorstehende Geschwindigkeitsbegrenzung hinzuweisen.

    Geschwindigkeitsregelung:

    Der Prädiktive Speedlimiter kann die Geschwindigkeit des Fahrzeugs aktiv steuern, um sicherzustellen, dass die eingestellte oder die vorgegebene Geschwindigkeitsbegrenzung eingehalten wird. Der Fahrer kann das System so konfigurieren, dass es die Geschwindigkeit automatisch anpasst, oder manuell eingreifen, wenn eine andere Geschwindigkeit gewünscht ist.

    Zusammenarbeit mit anderen Assistenzsystemen:

    Das System arbeitet häufig in Kombination mit der Adaptiven Geschwindigkeitsregelung (ACC), um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs in Übereinstimmung mit den Verkehrsbedingungen und den Geschwindigkeitsbegrenzungen zu regulieren.

    Vorteile:

    Erhöhte Sicherheit: Der prädiktive Speedlimiter trägt zur Einhaltung der geltenden Geschwindigkeitsbegrenzungen bei und reduziert das Risiko von Geschwindigkeitsüberschreitungen.

    Komfort: Der Fahrer muss sich weniger um die Einhaltung von Geschwindigkeitsbegrenzungen kümmern, da das System automatisch Anpassungen vornimmt.
        
    Präventive Maßnahmen: Das System hilft, bevorstehende Änderungen der Geschwindigkeitsbegrenzung vorherzusehen und anzupassen, was besonders auf unbekannten oder sich verändernden Straßenverhältnissen nützlich ist.

    Technologie:

    Die Kamera zur Geschwindigkeitszeichenerkennung ist eine zentrale Komponente, die mit dem Navigationssystem und der Fahrzeugsteuerung vernetzt ist. Das System verwendet Algorithmen zur Kombination von Echtzeit-Kameradaten mit statischen Navigationsdaten, um präzise Anpassungen der Geschwindigkeit vorzunehmen.

    Bedienung:

    Der Prädiktive Speedlimiter wird in der Regel über das Infotainmentsystem des Fahrzeugs oder über Bedienelemente am Lenkrad aktiviert und konfiguriert.  Der Fahrer kann den Modus und die Sensitivität des Systems nach Wunsch anpassen und sich bei Bedarf über die aktuellen Geschwindigkeitsbegrenzungen informieren lassen.

    Insgesamt bietet der prädiktive Speedlimiter eine intelligente und automatisierte Möglichkeit, die Geschwindigkeit des Fahrzeugs an die aktuellen und bevorstehenden Geschwindigkeitsbegrenzungen anzupassen, was zur Erhöhung der Sicherheit und des Fahrkomforts beiträgt.

    Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten. Je nach Modell und im Fahrzeug vorhandenen Fahrerassistenzsystemen kann die Funktionsweise des Prädiktiven Speedlimiters leicht variieren.
  • Reifendruckkontrollanzeige (7K3)
  • Rückfahrkamera "Rear View"
    Rückfahrkamerasystem
  • Seitenairbag vorn, mit Kopfairbag und Interaktionsairbag vorn (6C2)
  • Spurwechselassistent "Side Assist" und Ausparkassistent "Rear Traffic Alert"
    Side Assist und Rear Traffic Alert
    • Spurwechselassistent (Blind-Spot-Sensor - Toter-Winkel-Überwachung)
    • Warnung vor drohender Gefahr durch Lichtsignalisierung im Außenrückspiegel
    • Der Rear Traffic Alert-Assistent überwacht beim Parken den Verkehr hinter dem Auto und führt bei Gefahr ggf. eine Notbremsung aus
Infotaiment
  • Digitaler Radioempfang - DAB+
  • Infotainmentsystem 12,9 Zoll mit Navigationssystem "Discover Media"
  • Lautsprecher vorn und hinten - 6+1 (8RT)
  • Navigationsfunktion über kompatible Smartphone (Apple Auto oder Android Auto)
    Navigationsfunktion über Apple Auto bzw. Android Auto mit kompatiblen Smartphones (nicht im Lieferumfang enthalten) möglich.  Über die implementierten Apps ist z.B. die kostenlose Nutzung der Google-Navigationsanwendung (Google Maps) oder anderer Kartendienste auf dem Display des Autoradios möglich.
  • Navigationssystem-Vorbereitung (Baseline) (7UX) - siehe Info-Button
    Freischaltung der Navigatiosfunktion des "Ready2Discover"

    Das Infotainment-System kann mit einem Freischaltschlüssel - zu beziehen einfach über Internet im VW-Zubehör-Shop, zum vollwertigen Navigationssystem freigeschaltet werden.
Klimatisierung
  • "Air Care Climatronic" - Komfort - Klimaautomatik 3-Zonen (KH7)

    Klimaanlage "Air Care Climatronic" mit Aktiv-Kombifilter, Bedienelementen hinten und 3-Zonen-Temperaturregelung. Mit der komforttablem Klimaautomatik kann die Lufttemperatur der Ausströmer für den Fahrer, den Beifahrer und die hinteren Passagiere getrennt geregelt werden.

Konektivität
  • USB Typ-C Datenbuchse(n) und Ladebuchse(n) mit erhöhter Ladeleistung (U9E)
  • Vorbereitet für "We Connect" und "We Connect Plus"
  • Wired & Wireless App-Connect
    Wired+Wireless App-Connect Wireless für Apple CarPlay und Android Auto

    Die neuesten Nachrichten, Musik-Streamen, Hörbücher genießen, die neuesten Straßenkarten nutzen (die App spiegelt z.B. die Navigationsanwendung Ihres Smartphones auf das Display des Infotainmentsystems) - mit App-Connect wird Ihr Mediasystem zur Schnittstelle in´s  Web. Nutzer kompatibler Smartphones (Apple oder Android) profitieren von einer problemlosen Anbindung Ihrer Handys  - ob per Kabel oder Wireless.
Lenkräder
  • Ledersportmultifunktionslenkrad, beheizbar mit Tiptronic (2PT)
Licht & Beleuchtung
  • Allwetter, Abbiege und Autobahnlicht (8WP)
  • Fernlichtassistent
    Der Fernlichtassistent schaltet automatisch zwischen Fern- und Abblendlicht um und sorgt so für mehr Komfort und Sicherheit.
  • LED- Hauptscheinwerfer mit Kurvenfahrlicht (spez. gestrakter Tagfahrlichtsignatur) (8IX)
  • Regensensor
Parksystem
  • Parkassistent "Park Assist Plus" inkl. Einparkhilfe
    Automatisches Park-Lenksystem incl. Abstandssensoren vorn+hinten
  • Parklenkassistent IPA (Intelligent Park Assist) (8A2)
Sitze
  • Fahrer- und Beifahrersitz höhenverstellbar
  • Kindersitzverankerung für Kindersitzsystem I-Size, 2 x top tether und Kindersitzverankerung vorn BF-Seite (3A2)
  • Lendenwirbelstütze, pneumatisch einstellbar beidseitig (8I6)
  • Rücksitzbank ungeteilt, Lehne geteilt umlegbar (3NQ)
  • Sport-Komfortsitze für Mod. "R-Line" (Serie)

    (Bild kann mit Hilfe von KI bearbeitet oder erstellt worden sein.)
Sitzheizung
  • Vordersitze beheizbar
Telefonie
  • Privater Notruf (NZ4) - siehe Info
    Notruftaste

    Ermöglicht eine telefonische Sprachbetreuung bis zum Eintreffen der
    Hilfe.  Die Sprachausgabe kann in 10 europäischen Sprachen erfolgen
    (Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Niederländisch, Polnisch, Portugiesisch, Schwedisch, Spanisch und Tschechisch)

  • Telefonschnittstelle "Comfort" mit induktiver Ladefunktion
Pakete
  • Chrompaket (QJ1) - click Info-Button
    Das Chrompaket (QJ1) beinhaltet:

    Chrom-Applikationen an Lichtdreh- Spiegeleinstell- Fensterheberschaltern Ausströmer mit Chromrahmen
Farbe innen
  • Sport-/Komfortsitze in Microvlies-Stoff Soul-Schwarz für Modell "R-Line"

    (Bild kann mit Hilfe von KI bearbeitet oder erstellt worden sein.)
Räder
  • "Coventry" 7 J x 18 in Schwarz, Oberfläche glanzgedreht, Volkswagen R
Hinweis
VW Neuwagen - Tageszulassung, der neue VW T-Roc "R-Line", 
Inclusive kostenfreiem Besuch der Autostadt (2Personen). Fahrzeugpreis frei (!) Wolfsburg. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.  

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Serienausstattung
Serienausstattung Volkswagen T-Roc "R-Line" - neues Modell 2026

Ausstattung siehe Offertentext

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten. Serienausstattung (EU)
Technische Daten

Technische Daten 

Volkswagen T-Roc "R-Line"1.5 eTSI 110kW 7-Gang-DSG / Automatik


Verbrauchs- und Emissionswerte kombiniert (WLTP)

Verbrauch: 5,6 - 6,4 l/100km
Nox-Emission: 0,0146 g/km
CO²-Emission: 128 - 145g/km 

Motor, Getriebe, Elektrik

Motor: TSI ACT MV
Getriebe: 7-Gang-DSG Doppelkupplungsgetriebe / Autom./DQ200-7F 
Hubraum 1.498 cm³
Max. Leistung 110kW / 150PS
Max. Drehmoment 250 Nm / 1.500 - 3.500 1/min

Fahrleistungen

Höchstgeschwindigkeit: 212 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h in: 8,9 s

Weitere Daten 


Wendekreis: ca. 11.1 m
Kraftstoffart: Benzin/Hybrid
Kraftstoffbehälter: 50 l
Hersteller Schlüsselnummer: 0603
Fahrgeräusch: 67 dB(A)

Außenabmessungen

Länge min. / Länge max. 4.372 mm / 4.373 mm
Breite min. / Breite max. 1.828 mm / 1.828 mm
Breite inkl. Aussenspiegel: 2.044 mm
Höhe max. 1.573 mm
Höhe geöffnete Heckklappe: 2.113 mm 
Radstand 2.629 mm
Spurweite vorn min. / vorn max. 1.572 mm / 1.574 mm
Spurweite hinten min. / hinten max. 1.546 mm / 1.548 mm
Überhangwinkel vorn / hinten: 16,2 ° / 18,7 °
Rampenwinkel  14,0 °

Innenraumabmessungen 

Kopfraum (1. Sitzreihe): 1.044 mm
Kopfraum (1. Sitzreihe) SAD: 996 mm
Effektiver Kopfraum 2. Sitzreihe: 982 mm
Effektiver Kopfraum 2. Sitzreihe (SAD): 972 mm
Innenraumbreite (1. Sitzreihe) 4-türig: 1.470 mm
Innenraumbreite (2. Sitzreihe) 4-türig: 1.465 mm

Gepäckraum

Breite zwischen den Radkästen: 997 mm
Gepäckraumbodenlänge 1.Sitzreihe: 1.534 mm
Gepäckraumbodenlänge 2.Sitzreihe: 812 mm
Größtes Gepäckraumvolumen - hinter der 1. SR: 1.350 l
Kommuniziertes Gepäckraumvolumen: 475 l

Gewichte

Leergewicht min.: 1.503 kg
Zul. Gesamtgewicht: 1.980 kg
Zul. Achslast vorn / hinten: 1.040 kg / 990 kg
Zul. Anhängelast gebremst bei 12% / 8%: 1.500 kg / 1.700 kg
Zul. Anhängelast ungebremst:  730 kg
Stützlast: 80 kg 

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten.
Verbrauchs- & Effizienzdaten
Marke
VW
Antrieb
Mild-Hybrid
Kraftstoff
Benzin
Handelsbezeichung
Der neue T-Roc
Energieverbrauch (kombiniert):
5.6 l/100km
CO2-Emissionen (kombiniert)¹:
128 g/km
CO2-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emission (kombiniert)
Weitere Angaben:
Kraftstoffverbrauch
kombiniert
5.6 l/100km
Innenstadt
7.1 l/100km
Stadtrand
5.2 l/100km
Landstraße
4.8 l/100km
Autobahn
5.8 l/100km
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:
1,464.96 EUR/Jahr
(Kraftstoffpreis: 1,744 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2025))
 
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):
 
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t:
1.152,00 EUR
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t:
2.438,40 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t:
3.840,00 EUR
Kraffahrzeugsteuer:
98.00 EUR/Jahr
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenenWerte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty-vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch un der CO²-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Fahtoren abhängig. CO² ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO²-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeldich in elektronischer Form hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
*1 Es werden nur die CO²-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO²- Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO²-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*2 Aufgrund der CO²-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO²-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO²-Kosten anhand von drei angenommenen CO²-Preisen für den Zeitraum 2024 bis 2033 berechnet. Die tatsächlichen CO²-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO²-Kosten sind beim Tanken mit dem Kraftstoffkosten zu bezahlen.

erstellt am: 10/05/2026
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