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VW Neuwagen
VW Polo (VI)
"Life" Mod.Jahr 2026 •  1.0 59kW - 80PS • 5-Gang Schaltgetriebe
Kilometer
10 km
Türen
4-5 Türen
Außenfarbe
Ascot Grey (6U6U)
Farbe innen
Komfortsitze mit Stoffsitzbezügen in "Titanschwarz" für Mod. "Life" (Serie)
Räder
Stahlräder 5 J x 14
Leistung
1.0 59kW - 80PS
Getriebe
5-Gang Schaltgetriebe
Abgasnorm
EURO 6 EB
Bereitstellung ab ca.:
ca. 14-28 Tage
20.995,- EUR incl Mwst.
Modellreihenbild VW Polo (VI) "Life" Mod.Jahr 2026
Ref: 53XD-QT08-LTGT-3
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Highlights & Ausstattung
Außenspiegel
  • Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar
Ausstattung
  • Bordwerkzeug und Wagenheber
  • Digital Cockpit Pro, mehrfarbig, verschiedene Info-Profile wählbar
    Digital Cockpit Pro mit Farbdisplay 26,04 cm (10,25 Zoll). Individuelle Einrichtung der gewünschten Informationen, welche Sie angezeigt bekommen möchten (Navi/Bordcomputer/Fahrerassistenzsysteme usw) möglich.
  • Ladeboden variabel
  • Reserverad gewichts- und platzsparend auf Stahlfelge
  • Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Beleuchtung Außen
  • Rückleuchten in LED-Technik
Decoreinlagen
  • Dekoreinlagen "Licorice Black"
Fahrassistenz und Sicherheit
  • Berganfahrassistent
  • Front Assist mit Notbremsfunktion
    Der „Front Assist“ warnt Sie akustisch und optisch, während er parallel die Bremsen Ihres Fahrzeugs auf eine Notbremsung vorbereitet. Sollte der Fahrer zu schwach bremsen, verstärkt das Assistenzsystem automatisch den Bremsdruck. Falls eine Reaktion des Fahrers ganz ausbleibt, leitet das System eine automatische Teilbremsung ein. Auch im Stadtverkehr ist – trotz geringerer Geschwindigkeit – niemand vor Überraschungen sicher. Die City-Notbremsfunktion ist bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h aktiv und kann, im Rahmen der Grenzen des Systems, einen kritischen Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen erkennen. Ein Bremseingriff verringert die Geschwindigkeit so weit, dass im Idealfall ein Auffahrunfall gänzlich vermieden oder zumindest die Folgen einer Kollision gemindert werden können.
  • Geschwindigkeitsregelanlage mit Speedlimiter (8T6) - siehe Info
    Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) - Funktionalität:

    Aktivierung des Systems:

    Die GRA wird über Bedienelemente am Lenkrad oder am Lenkstockhebel aktiviert. Der Fahrer beschleunigt das Fahrzeug auf die gewünschte Geschwindigkeit und drückt dann die entsprechende Taste, um die aktuelle Geschwindigkeit zu speichern.

    Halten der Geschwindigkeit:

    Nach der Aktivierung hält die GRA die eingestellte Geschwindigkeit konstant, ohne dass der Fahrer das Gaspedal betätigen muss.
    Das System übernimmt die Kontrolle über die Motorsteuerung, um die Geschwindigkeit zu regulieren.

    Anpassung der Geschwindigkeit:


    Der Fahrer kann die gespeicherte Geschwindigkeit jederzeit über die Bedienelemente erhöhen oder verringern.
    Durch Drücken der "+"- oder "-"-Tasten kann die Geschwindigkeit in kleinen Schritten angepasst werden.

    Deaktivierung und Wiederaufnahme:

    Die GRA kann durch Betätigen der Bremse oder der Kupplung (bei Schaltgetrieben) deaktiviert werden. Dies geschieht automatisch, wenn der Fahrer die Kontrolle über die Geschwindigkeit zurückerlangen möchte.
    Das System kann auch manuell über die Bedienelemente deaktiviert werden.

    Eine gespeicherte Geschwindigkeit kann durch Drücken der "Resume"-Taste wieder aufgenommen werden, nachdem die GRA deaktiviert wurde. 

    Sicherheitsfunktionen:

    Die GRA ist so konzipiert, dass sie in bestimmten Situationen automatisch deaktiviert wird, um die Sicherheit zu gewährleisten, beispielsweise bei starkem Bremsen oder wenn das Fahrzeug langsamer als eine bestimmte Geschwindigkeit fährt.

    In einigen modernen Varianten kann das System auch auf Fahrzeugdaten wie die Steigung oder Gefälle der Straße reagieren, um die Geschwindigkeit entsprechend anzupassen.

    Vorteile:


    Erhöhter Fahrkomfort: Der Fahrer muss das Gaspedal nicht ständig betätigen, was besonders bei langen Fahrten auf Autobahnen entspannend ist.

    Konstante Geschwindigkeit: Das System hilft, eine konstante Geschwindigkeit zu halten, was den Kraftstoffverbrauch optimieren kann.

    Verminderter Stress: Der Fahrer kann sich besser auf den Verkehr konzentrieren, da die Geschwindigkeit automatisch gehalten wird.

    Technologie    

    Die GRA verwendet ein Steuergerät, das die Motorsteuerung übernimmt, um die gewünschte Geschwindigkeit zu halten.  Sensoren im Fahrzeug überwachen kontinuierlich die Geschwindigkeit und stellen sicher, dass die eingestellte Geschwindigkeit beibehalten wird. Das System ist mit der Fahrzeugbremse und der Kupplung (bei Schaltgetrieben) verbunden, um die automatische Deaktivierung bei Bedarf zu ermöglichen.

    Bedienung:

    Die Bedienung der GRA erfolgt über spezielle Tasten am Lenkrad oder Lenkstockhebel, die leicht erreichbar und intuitiv zu bedienen sind.
    Das System zeigt die eingestellte Geschwindigkeit auf dem Fahrerdisplay an, sodass der Fahrer jederzeit informiert ist.

    Insgesamt bietet die Geschwindigkeitsregelanlage eine einfache und effektive Möglichkeit, die Fahrgeschwindigkeit zu kontrollieren, den Fahrkomfort zu erhöhen und den Stress des Fahrers zu reduzieren. Es ist ein praktisches System, das insbesondere auf langen Fahrten von großem Nutzen ist.

    Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen ud Irrtum vorbehalten. Je nach Hersteller und Modell kann die Funktionsweise und die Bedienung leicht variieren.
  • Innenspiegel automatisch abblendbar
  • Müdigkeitserkennung (EM1)
    Die Müdigkeitserkennung analysiert das Lenkverhalten des Fahrers, erkennt so frühzeitig Ermüdungserscheinungen und gibt dem Fahrer über Kombiinstrument eine Empfehlung, eine Pause einzulegen. So erhöht dieses fahrerassistenzsystem die Sicherheit auf langen Fahrten oder zu später Uhrzeit.
  • Regensensor
    Der Regensensor mißt die Intensität des Niederschlags und richtet die Schlaggeschwindigkeit der Scheibenwischer entspreched aus.
  • Reifendruckkontrolle (7K1)
  • Speed-Limiter Geschwindigkeitsbegrenzer (LT1)
  • Spurhalteassistent "Lane Assist"
Infotaiment
  • 4-Lautsprecher
  • Audio- und Mediasystem "Composition" mit 8,25-Zoll Multifunktionsdisplay-Color (I8Q)
    6,5-Zoll Farbdisplay
  • Digitaler Radioempfang DAB (QV3)
    Der digitale Radioempfang sorgt für wesentlich größeres Programmangebot  in Kombination mit störungsfreiem Empfang und glasklarer Wiedergabequalität.
  • Navigationsfunktion über kompatible Smartphone (Apple Auto oder Android Auto)
    Navigationsfunktion über Apple Auto bzw. Android Auto mit kompatiblen Smartphones (nicht im Lieferumfang enthalten) möglich.  Über die implementierten Apps ist z.B. die kostenlose Nutzung der Google-Navigationsanwendung (Google Maps) oder anderer Kartendienste auf dem Display des Autoradios möglich.
Klimatisierung
  • "Climatic" - Klimaanlage mit manueller Regelung (9AB)
  • "Climatronic" 2-Zonen Klimaautomatik
Konektivität
  • App-Connect inkl. App-Connect Wireless für Apple CarPlay und Android Auto
  • USB Typ-C Datenbuchse(n) und Ladebuchse(n) (U9C)
  • Vorbereitet für "We Connect" und "We Connect Plus"
Lenkräder
  • Multifunktionslenkrad
Licht & Beleuchtung
  • Fahrlichtschaltung automatisch, mit LED-Tagfahrlicht sowie "Coming home"- und "Leaving home"-Funktion
  • LED- Hauptscheinwerfer (8IT)
  • LED-Tagfahrlicht
Parksystem
  • Einparkhilfe hinten - Warnsignale bei Hindernissen im Heckbereich (7X1)
    Einparkhilfe - Warnsignale bei Hindernissen im Heckbereich
Sitze
  • Fahrer- und Beifahrersitz höhenverstellbar
  • Fahrersitz höhenverstellbar (3L1)
  • Lendenwirbelstütze für Fahrer- und Beifahrersitz, manuell
  • Rücksitzbank ungeteilt, Lehne geteilt umlegbar (3NQ)
  • Sitzbezüge in Stoff (N2H)
  • Stoffsitzbezüge in "Titanschwarz" für Mod. "Life" (Serie)
Sitzheizung
  • Vordersitze beheizbar
Telefonie
  • Telefonfreisprechanlage - Bluetooth
Pakete
  • Licht-und-Sicht
    Fahrlichtschaltung automatisch, mit LED-Tagfahrlicht sowie "Coming home"- und "Leaving home"-Funktion
    Innenspiegel automatisch abblendend
    Regensensor
  • Paket "Interieur"
Farbe innen
  • Komfortsitze mit Stoffsitzbezügen in "Titanschwarz" für Mod. "Life" (Serie)
Räder
  • Stahlräder 5 J x 14
Hinweis
Volkswagen Jahreswagen - Neuwagen - Tageszulassung Polo "Life", Fahrzeugpreis frei (!) Wolfsburg. Inclusive kostenfreiem Besuch (freibleibend) der Autostadt (2Personen), Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Sie sagen JA zum angebotenen VW Polo "Life"? Oder Sie haben Fragen zum Angebot? Rufen Sie uns einfach an: Service-Tel. Wolfsurg  (05361) 29000-0
Serienausstattung
Serienausstattung Polo "Life" Mod.Jahr 2026

Asstattung siehe Offertentext 

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten. Serienausstattung (EU) 
Technische Daten

Technische Daten Volkswagen Polo "Life" 1.0 59kW 5-Gang

Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP-Standard
Super 95


Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5,3 l/100km ⁠
CO₂-Emissionen (kombiniert): 121 g/km

AUSSENABMESSUNGEN

Länge min. / Länge max.:  4.074 mm / 4.074 mm
Breite min. / Breite max.:  1.751 mm / 1.751 mm
Breite inkl. Aussenspiegel: 1964.0 mm
Höhe max.: 1.451 mm
Radstand: 2.552 mm
Spurweite vorn min. / vorn max.: 1.500 mm / 1.526 mm
Spurweite hinten min. / hinten max.: 1.483 mm / 1.509 mm
Höhe geöffnete Heckklappe: 1991.0 mm
Überhangwinkel Vorn / Hinten:  13.6 ° / 16.8 °
Rampenwinkel: 11.2 °

INNENRAUMABMESSUNGEN

Kopfraum (1. Sitzreihe): 1019 mm
Kopfraum (1. Sitzreihe) SAD: 981 mm
Effektiver Kopfraum 2. Sitzreihe:  964 mm
Effektiver Kopfraum 2. Sitzreihe (SAD): 964 mm
Innenraumbreite (1. Sitzreihe) 4-türig: 1.446 mm
Innenraumbreite (2. Sitzreihe) 4-türig: 1.425 mm

GEPÄCKRAUM

Breite zwischen den Radkästen: 1.002 mm
Gepäckraumbodenlänge 1.Sitzreihe:  1.380 mm
Gepäckraumbodenlänge 2.Sitzreihe: 706 mm
Größtes Gepäckraumvolumen - hinter der 1. SR: 1.125 l
Kommuniziertes Gepäckraumvolumen: 351 l

MOTOR, GETRIEBE, ELEKTRIK

Getriebe:  MQ200-5F - 5-Gang
Hubraum: 999 ccm
Max. Leistung: 59kW / 80PS
Max. Drehmoment:  93 Nm / 3700 - 3900 1/min
Motorbezeichnung:  MPI
Motorart:  Benzin
Emissionsklasse:  EURO 6 EB

FAHRLEISTUNGEN

Höchstgeschwindigkeit:  171 km/h

WEITERE DATEN


Wendekreis:  ca. 10.7 m
Kraftstoffart: Benzin
Kraftstoffbehälter Benzin: 40.0 l
Hersteller Schlüsselnummer: 0603

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten.
Verbrauchs- & Effizienzdaten
Marke
VW
Antrieb
Verbrennungsmotor
Kraftstoff
Benzin
Handelsbezeichung
Polo (VI)
Energieverbrauch (kombiniert):
5.3 l/100km
CO2-Emissionen (kombiniert)¹:
121 g/km
CO2-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emission (kombiniert)
Weitere Angaben:
Kraftstoffverbrauch
kombiniert
5.3 l/100km
Innenstadt
6.5 l/100km
Stadtrand
5.0 l/100km
Landstraße
4.6 l/100km
Autobahn
5.7 l/100km
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:
1,382.51 EUR/Jahr
(Kraftstoffpreis: 1,739 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2025))
 
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):
 
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t:
1.089,00 EUR
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t:
2.305,05 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t:
3.630,00 EUR
Kraffahrzeugsteuer:
73.00 EUR/Jahr
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenenWerte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty-vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch un der CO²-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Fahtoren abhängig. CO² ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO²-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeldich in elektronischer Form hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
*1 Es werden nur die CO²-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO²- Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO²-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*2 Aufgrund der CO²-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO²-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO²-Kosten anhand von drei angenommenen CO²-Preisen für den Zeitraum 2024 bis 2033 berechnet. Die tatsächlichen CO²-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO²-Kosten sind beim Tanken mit dem Kraftstoffkosten zu bezahlen.

erstellt am: 03/11/2026
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