Die Anhängevorrichtung wird herausgegklappt, wenn Sie benötigt wird. Erst dann ist sie sichtbar. Bei Nichtbenutzung verschwindet sie unsichtbar hinter dem Stoßfänger.

Wichtige Bedienfunktionen im Fahrzeug müssen vom Fahrer intuitiv zu nutzen sein. Hier setzen die SKODA" Smart Dials". Dreh- und Druckknöpfe werden mit einer Displayfunkion ausgestattet. So erhält der Skoda-Fahrer the best of both worlds - die Haptik eines manuellen Schalters/Reglers, mit smarten, intelligenten Funktionen aus der digitalen Welt.

- Entfall bei Fahrzeugen mit Reserverad

Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung - Funktionalität:

Überwachung des Fahrerverhaltens:

Das System verwendet verschiedene Sensoren und Kameras, um das Fahrverhalten und die Bewegungen des Fahrers zu überwachen. Dazu gehören:

Lenkverhalten: Die Bewegungen des Lenkrads werden kontinuierlich analysiert. Unregelmäßige oder ruckartige Lenkbewegungen können auf Müdigkeit oder Ablenkung hinweisen.

Fahrspurhaltung: Das System überwacht, wie gut der Fahrer die Fahrspur hält. Abweichungen von der Spur oder häufiges Überfahren der Fahrbahnmarkierungen sind Indikatoren für Unaufmerksamkeit oder Müdigkeit.

Fahrtdauer: Das System berücksichtigt auch die Dauer der Fahrt. Lange Fahrten ohne Pausen erhöhen das Risiko von Müdigkeit.

Erkennung von Müdigkeit:

Wenn das System Anzeichen von Müdigkeit erkennt, wie z.B. gleichmäßige, aber unregelmäßige Lenkbewegungen über einen bestimmten Zeitraum, wird eine Warnung ausgegeben.

Eine Kaffeetassen-Symbol erscheint auf dem Display, begleitet von einem akustischen Signal, das den Fahrer darauf hinweist, eine Pause einzulegen.

Erkennung von Ablenkung:

Ablenkungen können durch das Fahrverhalten erkannt werden, beispielsweise durch plötzliche oder unerklärliche Lenkbewegungen oder wenn das Fahrzeug wiederholt die Spur verlässt.

Das System kann auch Kameras verwenden, um die Augenbewegungen und Kopfposition des Fahrers zu überwachen. Wenn der Fahrer seine Augen zu lange von der Straße abwendet, wird eine Warnung ausgegeben.

Warnungen und Empfehlungen:

Bei Erkennung von Müdigkeit oder Ablenkung wird der Fahrer durch visuelle und akustische Signale gewarnt.

Das System empfiehlt dem Fahrer, eine Pause einzulegen, um das Risiko von Unfällen zu minimieren.

Vorteile:

Erhöhte Sicherheit: Durch die frühzeitige Erkennung von Müdigkeit und Ablenkung kann das System dazu beitragen, Unfälle zu verhindern, die durch einen unaufmerksamen oder müden Fahrer verursacht werden.
 
Präventive Maßnahme: Das System ermutigt den Fahrer, regelmäßige Pausen einzulegen und sorgt so für eine sicherere und entspanntere Fahrt.
Unterstützung bei langen Fahrten: Besonders bei langen Autobahnfahrten oder nächtlichen Fahrten ist das System eine wertvolle Unterstützung, die hilft, die Wachsamkeit des Fahrers aufrechtzuerhalten.

Technologie:

Die Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung verwendet eine Kombination aus Lenk- und Fahrspurüberwachung sowie, in einigen Modellen, Kameras zur Fahrerüberwachung.
Die Sensoren und Kameras liefern kontinuierlich Daten an ein zentrales Steuergerät, das diese in Echtzeit analysiert und bei Bedarf Warnungen ausgibt.

Insgesamt bietet die Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung wichtige zusätzliche Sicherheitsfunktion, die das Risiko von Fahrfehlern durch Müdigkeit oder Ablenkung reduziert und so zu einer sichereren Fahrt beiträgt.

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten. Je nach Hersteller und Fahrzeugmodell kann die Funktion leicht variieren.

ACC sorgt für ein entspanntes, ermüdungsfreieres Fahren. Der adaptive Tempomat hält bis zu einem Tempo von 210 km/h automatisch die vorgegebene Geschwindigkeit (variabel zum Verkehrsfluß) und sorgt außerdem mit Unterstützung eines Radars im Kühlergrill für den sicheren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug.

Das Fahrassistenzsystem ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm) ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal in modernen Fahrzeugen. Es hilft, die Stabilität des Fahrzeugs zu erhalten und Unfälle zu vermeiden, insbesondere in kritischen Fahrsituationen wie abrupten Ausweichmanövern oder auf rutschigen Straßen. Hier ist eine detaillierte Erklärung, wie das ESP funktioniert:
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)

Funktionalität:

Sensorenüberwachung:
Gierratensensor: Misst die Drehbewegung des Fahrzeugs um die vertikale Achse.

Vergleich von Soll- und Ist-Werten:

Bremseingriffe: Um die Stabilität wiederherzustellen, kann das ESP einzelne Räder gezielt abbremsen. Beispielsweise:
Wenn das Fahrzeug untersteuert (über die Vorderräder schiebt), wird das kurveninnere Hinterrad abgebremst.

Zusammenspiel mit anderen Systemen:
ABS verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen, während ASR das Durchdrehen der Antriebsräder beim Beschleunigen verhindert.

Vorteile:

Erhöhte Sicherheit: ESP kann helfen, Unfälle zu vermeiden, indem es das Risiko des Kontrollverlusts in Kurven oder bei plötzlichen Ausweichmanövern reduziert.
Verbesserte Fahrzeugkontrolle: Durch gezielte Bremseingriffe und Anpassungen der Motorleistung bleibt das Fahrzeug stabil und kontrollierbar, auch in extremen Situationen.

Technologie:

Das ESP-System ist eine Kombination aus fortschrittlicher Sensorik, schnellen elektronischen Steuergeräten und präzisen Aktuatoren (Bremsen und Motorsteuerung).

Fahrerassistenzsysteme: Der prädiktive Speedlimiter (pLim/LT2) 

Der prädiktive Speedlimiter (pLIM) – LT2 ist eine Fahrerassistenzfunktion, die vorausschauend (prädiktiv) verhindert, dass ein Fahrzeug eine kommende zulässige Geschwindigkeit überschreitet. Im Gegensatz zu einem klassischen Speedlimiter reagiert pLIM nicht nur auf die aktuelle Begrenzung, sondern berücksichtigt auch die nächste (z. B. gleich folgt 50 km/h).

---

1) Grundidee: Was macht pLIM?

Der prädiktive Speedlimiter begrenzt die Fahrzeuggeschwindigkeit so, dass:

• die aktuell erlaubte Geschwindigkeit eingehalten wird und

• das Fahrzeug rechtzeitig vor einer kommenden Begrenzung (z. B. 100 → 80) automatisch „runtergeführt“ wird.

➡️ Ziel: weniger Überschreitungen, komfortableres Fahren, weniger harte Brems-/Pedalaktionen.

---

2) Welche Daten nutzt pLIM?

pLIM nutzt typischerweise eine Kombination aus:

a) Verkehrszeichenerkennung (TSR)

• Kamera erkennt Geschwindigkeitsschilder

• z. B. „80“ oder „Ende 80“

b) Kartendaten / Navigation (vorausschauend)

• Kartendaten kennen die Geschwindigkeitslimits im Voraus

• inkl. Ortseinfahrten, Kurvenbereiche, Streckenbegrenzungen

c) Fahrzeugdaten

• aktuelle Geschwindigkeit

• Fahrzeugbeschleunigung / Verzögerung

• ggf. Neigung/Gefälle, Fahrmodus

---

3) Wie greift pLIM ein?

Der Eingriff hängt davon ab, wie das Fahrzeug aufgebaut ist (z. B. Verbrenner/EV, ACC vorhanden).

Typische Aktionen:

✅ Gasannahme begrenzen (Pedal wird „zäh“)
✅ Drehmoment reduzieren
✅ ggf. Rekuperation / Motorbremse nutzen
✅ in manchen Systemen: leichtes Verzögern (aber meist keine starke Bremsung)

Wichtig: pLIM ist meist kein autonomes Bremssystem, sondern eher ein „intelligenter Begrenzer“.

---

4) Beispiel-Szenario

Du fährst 100 km/h, aber in 300 m kommt 70 km/h.

• klassischer Limiter: würde dich weiter 100 fahren lassen → du musst selbst abbremsen

• pLIM: erkennt die kommende 70er Zone → reduziert frühzeitig Drehmoment, evtl. Rekuperation → du kommst sanfter auf 70

---

5) Was bedeutet „LT2“?

In vielen OEM-/ZF-/Continental-/Bosch-ähnlichen Funktionsstrukturen steht:

• LT1 / LT2 / LT3 für Funktionslevel / Logikstufe

• LT2 ist typischerweise eine fortgeschrittene Ausbaustufe gegenüber Basis-Speedlimiter (LT1)

pLIM (LT2) heißt daher meistens:
➡️ nicht nur reaktives Limitieren, sondern vorausschauendes Limitieren auf Basis von Kartendaten/Prediction.

---

6) Nutzen und Grenzen

Vorteile

✅ weniger Speeding (auch unabsichtlich)
✅ mehr Komfort (weniger abruptes Abbremsen)
✅ effizienter (Reku statt Bremse)
✅ unterstützt Fahrer in komplexen Strecken (Ort, Baustelle)

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten.

Stauassistent

Trailer Assist - Funktionalität:

Aktivierung des Systems:

Der Trailer Assist wird aktiviert, indem der Fahrer den Rückwärtsgang einlegt und die Taste für den Trailer Assist auf der Mittelkonsole drückt.

Das System verwendet die Rückfahrkamera und zusätzliche Sensoren, um die Position und den Winkel des Anhängers relativ zum Fahrzeug zu erfassen.

Einstellung des Anhängerwinkels:

Über den Drehknopf für die Spiegelverstellung kann der Fahrer den gewünschten Winkel des Anhängers einstellen.
Das System zeigt auf dem Display im Cockpit oder auf dem Infotainment-Bildschirm die aktuelle und die gewünschte Richtung des Anhängers an.

Automatisierte Steuerung:

Sobald der Fahrer das Lenkrad loslässt, übernimmt der Trailer Assist die Steuerung der Lenkbewegungen des Fahrzeugs.
Der Fahrer kontrolliert lediglich das Gas und die Bremse, während das System das Lenken übernimmt, um den Anhänger in die eingestellte Richtung zu bewegen.

Präzise Manöver:

Der Trailer Assist berechnet die optimale Lenkwinkel und korrigiert kontinuierlich die Lenkung, um sicherzustellen, dass der Anhänger genau den gewünschten Kurs beibehält.
Das System kann sowohl einfache Rückwärtsmanöver als auch komplexere Bewegungen wie das Einparken oder das Rangieren um enge Kurven durchführen.

Visuelle Unterstützung:

Auf dem Display werden dem Fahrer Hilfslinien und Markierungen angezeigt, die die aktuelle Position des Anhängers und die geplante Fahrtrichtung verdeutlichen.

Dies erleichtert dem Fahrer das Verständnis und die Kontrolle über da Manöver.

Vorteile:

Erhöhte Sicherheit: Der Trailer Assist reduziert das Risiko von Kollisionen und Unfällen beim Rückwärtsfahren mit Anhänger, indem er präzise Lenkbewegungen ermöglicht.

Komfort und Benutzerfreundlichkeit: Das System nimmt dem Fahrer die schwierige Aufgabe des Lenkens ab, was das Rangieren mit Anhänger deutlich erleichtert und den Stress reduziert.

Zeitersparnis: Durch die Unterstützung des Trailer Assist können Rangiermanöver schneller und effizienter durchgeführt werden, was besonders in engen oder unübersichtlichen Situationen von Vorteil ist.

Technologie:

Der Trailer Assist verwendet eine Kombination aus Kameras und Sensoren, um die Position und den Winkel des Anhängers zu erfassen und zu überwachen.

Die Steuerung des Lenkwinkels erfolgt automatisch durch das System, während der Fahrer weiterhin die Kontrolle über Gas und Bremse behält.

Insgesamt bietet der Trailer Assist eine erhebliche Erleichterung beim Rangieren mit Anhänger, indem er präzise und sichere Bewegungen ermöglicht und den Fahrer in stressigen und anspruchsvollen Situationen unterstützt.

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten. Je nach Hersteller und Fahrzeugmodell kann die Funktionsweise leicht differieren. 

Spurwechselassistent - Funktionalität:

Überwachung des toten Winkels:

Der Spurwechselassistent nutzt Radarsensoren, die in den hinteren Stoßfängern des Fahrzeugs installiert sind, um den Bereich neben und hinter dem Fahrzeug zu überwachen.
Diese Sensoren können Fahrzeuge erkennen, die sich im toten Winkel befinden, also in Bereichen, die der Fahrer mit den Spiegeln nicht einsehen kann.

Warnung vor Fahrzeugen im toten Winkel:

Wenn ein Fahrzeug im toten Winkel erkannt wird, informiert das System den Fahrer durch ein Warnsymbol in den Außenspiegeln. Dieses Symbol leuchtet auf, um den Fahrer auf die potenzielle Gefahr hinzuweisen.
 
In einigen Modellen kann das System auch akustische Warnsignale ausgeben oder Vibrationen im Lenkrad erzeugen, um den Fahrer zusätzlich zu alarmieren.

Spurwechselwarnung:

Falls der Fahrer den Blinker setzt, um die Spur zu wechseln, und sich ein Fahrzeug im toten Winkel befindet oder schnell nähert, verstärkt das System die Warnung. Das Warnsymbol blinkt, und es können zusätzliche akustische Warnungen aktiviert werden.

In einigen fortschrittlicheren Versionen des Systems kann das Fahrzeug sogar sanfte Lenkeingriffe vornehmen, um den Fahrer daran zu hindern, die Spur zu wechseln, solange die Gefahr besteht.

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen und Irrtum vorbehalten. Funktionsumfang nach Hersteller und Modell unterschiedlich.

Der digitale Radioempfang sorgt für wesentlich größeres Programmangebot  in Kombination mit störungsfreiem Empfang und glasklarer Wiedergabequalität.

Der dynamische Fernlichtassistent "Dynamic Light Assist" sorgt für mehr Sicht bei Nacht. Das System kann entgegenkommende sowie vorausfahrende Fahrzeuge erkennen und blendet entsprechende Bereiche des eigenen Fernlichts automatisch aus. Innerhalb von Ortschaften wird zudem automatisch von Fernlicht auf Abblendlicht umgeschaltet. Für Sie bedeutet das: Sie fahren länger und öfter mit Fernlicht. Straßen sind dadurch besser ausgeleuchtet und Hindernisse können früher erkannt werden.

Der intelligente Parklenkassistent macht das Einparken zum Kinderspiel. Das System scannt das Umfeld und läßt dann Ihr Fahrzeug je nach Situation automatisch längs oder quer zur Fahrbahn in die vorhandene Parklücke automatisch einparken. Gesteruert wird nun neben der Lenkung nun auch die Geschwindigkeit des Fahrzeugs. Das Fahrzeug wird automatisch gestoppt, wenn ein Hindernis vom Intilligent Parking Assist
erfasst wird.  

Info Modellreihenbild: Je nach Ausstattung (Infotainment, Klima usw.) kann die Innenansicht leicht variieren.